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Indice » Stilo '192' e new Bravo '198': consigli, inconvenienti, curiosità... » Stilo&newBravo > Motore, Meccanica e Freni » argomenti specifici 'Fiat STILO 192'

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Autore Messaggio
exside81
 Oggetto del messaggio: Vuoto a 3000 giri
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 30 dicembre 2008, 1:35 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio

Iscritto il: venerdì 6 luglio 2007, 17:49
Messaggi: 121
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2006
Ciao a tutti ho una stilo del 2002,da qualche mese ho un vuoto in accellerazio a 3000 giri,ho cambiato L'EGR subito nulla poi si è scaldato il motore e di nuovo lo stesso problema cosa può essere?.
Spero che qualcuno mi può aiutare xche nn so più cosa fare... :cappio:
Grazie a tutti!
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bruggio
 Oggetto del messaggio: Re: Vuoto a 3000 giri
Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 30 dicembre 2008, 9:41 
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Utente Storico DOC
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Iscritto il: mercoledì 30 maggio 2007, 8:37
Messaggi: 8740
Località: Monte Porzio Catone (Roma)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2008
Allestimento: Emotion
Prova a leggere qui:
viewtopic.php?f=115&t=9926&st=0&sk=t&sd=a&hilit=vuoto+motore

_________________
Bravo T-Jet 150cv Emotion Grigio ArgentoVivo ---> La Mia Gallery
"- Motore truccato, sospensioni rinforzate, paraurti antistrappo, gomme antiscoppio e cristalli antiproiettile. E non c'è neanche bisogno dell'antifurto, perché ho collegato tutti i contatti con la sirena. Allora, che ne dici? È la nuova BluesMobile o no?
- Rimettici l'accendino."
Jake e Elwood Blues

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