Ciao ragazzi, è da tempo che non mi faccio sentire ma tra uni e studio non ci sto più con la testa, tantè che ritorno con un problem(one). Questa mattina quando stavo cercando di partire con la mia stilozza vado per mettere la prima e non entra riabbasso la frizione riprovo e niente... insomma nessuna marcia voleva entrare, al che ho spento tutto e riacceso e finalmente è andata. Praticamente la frizione è andata giù tutta e non ritornava più su o se lo faceva era morbidissima fino a fine corsa e poi si induriva.... e comunque le marce entravano dopo non poche grattate
Mi è stato detto che può essere la pompa della frizione... confermate? Quando la faccio sostituire è bene che faccia rifare anche la frizione dato che sono a 120.000 km?

Grazie

oppure lo spingidisco

Dato che spegnendo/accendendo si era sistemata per poco, penso che sia la pompa frizione anch'io. Piccolo svantaggio della frizione idraulica.

capitato anke a me io ho fatto sostituire solo lo spingidisco , anke se m fa ke a 70000 km era meglio cambiare anke frizione e volano ....

Oggi dinuovo, ho fatto qualche km di raccordo a 120-130 e mi è capitato di nuovo, però stavolta ho dovuto aspettare di più per farla tornare come prima....

allora ti conviene sostituire tutto...ti ci trovi...

Ciaoo.
Prova a dare un'occhiata anche quì: viewtopic.php?f=115&t=14305&p=280280&hilit=+pedale+frizione#p280280
Che situazione: spero per te non ci sia da spendere troppo...

purtroppo su un jtd si aggira sui 1000eurozzi montata..non so per la tua ma secondo me gira anche sul quel prezzo

Gia, spero di no... purtroppo per portarla dal meccanico dovrò fare un pezzo di autostrada.... Da Roma ad Anagni... Speriamo bene... Credo di portarla domani... Per ora la frizione va e viene... a volte va bene, a volte un po peggio...

ma mentre cammini escono anche le marce?

No, quello no... Entrano solo a fatica e a volte grattano....

allora una volta presa l autostrada puoi andare tranquillo

Problema risolto!
Cambiati:
1) Cilindretto frizione
2) Pompa Frizione
3) Kit Frizione nuova
4) Olio cambio

Totale pezzi + manodopera: 600 euro

La frizione nuova è leggerissima e le marce entrano a perfezione

bene....

Che dici il prezzo è buono?

certo che e buono io cio speso di piu pero a me era jtd..

il 28 scendo se ci vogliamo incontra fammi sape..

Purtroppo il 28 sto a roma

Raga problemone... Dopo aver aggiustato tutto.... Ieri sera 3^ e 4^ fanno una fatica assurda ad entrare... Non perchè grattino o che... ma perchè proprio sono dure nell'uscire ad entrare.... cosa può essere? ho notato il problema dopo aver preso una bella buchetta....

portala dove l'hai fatta cambiare e digli del problema .. secondo me hanno sbagliato a rimontarti qualcosa e con la buca t ha accentuato lo sbaglio ..

Anche io ho il problema di alcune marce che diventano dure nell'uscire o entrare.
Il problema si verifica in modo random e già da parecchio tempo.
Quando mi succede faccio oscillare minimamente a destra/sinistra la leva del cambio e poi entra.
Se stilostyle sostituendo la frizione non ha risolto, ho paura che ci sia qualcosa che non va all'interno del cambio; e lì dentro è un casino e nemmeno i meccanici di solito vogliono metterci le mani.
Io ho un jtd 80cv con 140000km e mai cambiato frizione.