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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 201 MessaggioInviato: venerdì 9 gennaio 2015, 18:04 
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dimenticavo di dire che ho tappato l'egr con due flange fatte da me e lo scarico è praticamente vuoto (fatto artigianalmente)....


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 202 MessaggioInviato: domenica 11 gennaio 2015, 17:21 
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Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
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"Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera è come un uomo in piedi in un secchio che cerca di sollevarsi tirando il manico" (W. Churchill)


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 203 MessaggioInviato: lunedì 12 gennaio 2015, 13:14 
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chiedo scusa paologeo ma sono nuovo e nn so da dove cominciare...


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 204 MessaggioInviato: lunedì 12 gennaio 2015, 13:19 
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http://forum.stiloclub.it/viewforum.php?f=2

E' il link della zona saluti, apri pure un tuo topic di presentazione al forum :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 205 MessaggioInviato: lunedì 12 gennaio 2015, 13:28 
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ditemi voi se ho fatto bene o meno


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 206 MessaggioInviato: lunedì 12 gennaio 2015, 19:38 
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cmq oggi ho comprato un prodotto per la pulizia dei carburatori,l'ho spruzzato ben bene e sembra che il problema sia risolto


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 207 MessaggioInviato: venerdì 16 gennaio 2015, 17:38 
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da un pò di tempo ..la mia seconda stilo stationwagon quando cammino non sento che entra la turbina, il mio meccanico mi ha detto che poteva essere il debimetro ,allora lo smonto e lo pulisco con un spray per i contatti lo rimonto ma niente, alla fine decido di staccare lo spinotto e "voilà" la macchina va molto meglio e risento la tubina lavorare...che dite posso camminare con lo spinotto staccato ???premetto che egr è tappata da 60.000km
grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 208 MessaggioInviato: sabato 17 gennaio 2015, 16:24 
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Cambia il debimetro

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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 209 MessaggioInviato: sabato 17 gennaio 2015, 16:46 
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la mia faceva così ma alla fine il debimetro era sano, quel che era completamente andato era il sensore mandata aria in pressione
Ciao

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La mia "Prototipo": Stilo 3porte Active tipo1(2003)jtd1910 120cv nero moirè

*optional originali Fiat: ASR, 6altoparlanti, riscaldatore supplementare, pedaliera sport alluminio, airbag laterali, spoiler posteriore tetto
*modifiche estetiche: adesivi(STC,GT,Fiat corse), copricerchi neri, poggiapiede modificato.
*interni: sistema Audio JVC R910BT connesso a LG G4 tramite JVC Smart Control, neon blu45cm, copristerzo sagomato, coprisedili microfibra, copricinture, tappetino antiscivolo, estintore, unità rilevazione temperatura interna, barometro/altimetro HR, manometro digitale pneumatici, modulatore fm con antenna modificata, 3prese accendisigari
*varie:antifurto meccanico, copriauto Twin, emergenza Beghelli, catene König, tasche vano portabagagli


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 210 MessaggioInviato: lunedì 19 gennaio 2015, 11:51 
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grazie...ma è il sensore che si trova dietro il radiatore dell'intercooler in basso? e quanto potrebbe costare?


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 211 MessaggioInviato: lunedì 19 gennaio 2015, 12:22 
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Guarda dovresti innanzitutto accertarti su quale sia la causa (debimetro/sens pressione/sens cassoncino etc..) tramite examiner
Nel caso in cui il problema sia sul sensore di pressione, quest'ultimo è in alto, inserito nel collettore di aspirazione.

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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 212 MessaggioInviato: giovedì 22 settembre 2016, 17:54 
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Ataru ha scritto:
Ho parlato con il mio meccanico che ritiene sia sicuramente la valvola EGR ad essersi rotta e va cambiata.
Preventivo del mio meccanico: 160 + manodopera se ricondizionata; il doppio se nuova. :cry:
Che ne pensate?
Intanto aspetto la diagnosi dell'officina dove ho riparato la Stilo. :unsure:


Costa 130 nuova, oggi nel 2016. La valvola EGR basta pulirla e non si deve sempre cambiare.
E poi, imparatevi che quando un meccanico ti aggiusta l'auto e vi fa lo stesso difetto dovete chiedere un rimborso.
Sono tutti truffaldini ed ingordi ed è colpa di tutti noi. Poi volete che i politici siano onesti ma non vi accorgete che il motto è "dimmi con chi vai e ti dirò chi sei". Imparate ad acquistare il manuale di servizio che i meccanici fanno finta che non potete avere.


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 213 MessaggioInviato: giovedì 22 settembre 2016, 20:46 
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Direi che citare e replicare ad un post ormai decisamente datato non è molto costruttivo (oltretutto il prezzo dei ricambi può cambiare più volte nel corso di un anno, oltre che cambiare a seconda del fornitore/produttore....)....per il resto, beh, qui si parla di motori, macchine, cibo, hobby, sport, informatica, insomma un po' di tutto, ma per politica e quanto ci gira intorno non è questo il forum da utilizzare ;) ^_^

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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 214 MessaggioInviato: venerdì 23 settembre 2016, 21:28 
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ragazzi ho la mia stilo che non entra la turbina non sempre alcune volte si e alcune no , siccome ho egr attappata volevo pulire il debimetro dove posso vedere come si smonta e come si pulisce grazieee


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 215 MessaggioInviato: sabato 24 settembre 2016, 2:06 
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Massimo74 ha scritto:
da un pò di tempo ..la mia seconda stilo stationwagon quando cammino non sento che entra la turbina, il mio meccanico mi ha detto che poteva essere il debimetro ,allora lo smonto e lo pulisco con un spray per i contatti lo rimonto ma niente, alla fine decido di staccare lo spinotto e "voilà" la macchina va molto meglio e risento la tubina lavorare...che dite posso camminare con lo spinotto staccato ???premetto che egr è tappata da 60.000km
grazie


sempre questo il problema?

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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 216 MessaggioInviato: sabato 24 settembre 2016, 19:39 
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scusa non ho specificato bene perché ho due stilo una stationwagon e una berlina.....il problema è sulla berlina la macchina non sale di giri come se non entrasse il turbo, l altro giorno ho preso una salita normale prima e seconda e non saliva di giri mi sono dovuto fare la salita a 30km orari piano piano, premetto ho fatto il tagliando 2 mesi fa e egr tappata 3 anni fa, questa mattina ho pulito anche il debimetro con il pulisci contatti ma niente...ho provato anche a tenere staccato lo spinotto ma solo fumate nere ma nulla..forse può essere la valvola pierburg che regola il turbo.grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 217 MessaggioInviato: sabato 24 settembre 2016, 21:19 
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Controlla che il tappo della egr sia a posto (a volte si buca), poi controlla se i manicotti del turbo non siano rotti, vedi se funziona correttamente la geometria variabile (depressore sulla turbina e l'elettrovalvola pierburg)

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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 218 MessaggioInviato: lunedì 26 settembre 2016, 16:26 
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ragazzi tutto ok (per ora :D ) era il lamierino mezzo aperto, avevamo usato una lamiera un pò fine, adesso ho messo un lamierino d'acciaio da 2mm il frullino faceva fatica a tagliarlo :canna:.
p.s. ultima cosa io ho messo dalla parte del motore una guarnizione di metallo e dall'altra parte del lamierino ho fatto una guarnizione con la carta per motori secondo voi va bene???

ciao e grazie tanto :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 219 MessaggioInviato: lunedì 26 settembre 2016, 20:24 
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ma sì dai, oppure un po' di motorsil

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 Oggetto del messaggio: Re: Debimetro
Numero Post: 220 MessaggioInviato: domenica 19 febbraio 2017, 18:46 
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Scusate ma come si leva lo spinotto del debimetro , c'è qualche tipo di linguetta o basta tirarlo ?


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