salve a tutti prima di pubblicare questo post e di fare un argomento nuovo mi sono letto tutto ed ho visto che c'è poca chiarezza.
Ora la mia domanda è posso levare il filtro anti particolato nella mia stilo mw multijet 120 cv 1.9???
ora mi chiedo e possibile rimuoverlo senza toccare la centralina????
e poi quali sono le cose da fare per rimuoverlo????

p.s LO VOGLIO ELIMINARE PERCHE' FUNGE DA TAPPO E QUINDI LO VOGLIO ELIMINARE PER AVERE L'AUTO PIU' LIBERA E PER AVERE L'AUTO CON UN PO' PIU' DI PRESTAZIONI

scrivere in maiuscolo significa urlare, pertanto modifica il "p.s.", grazie
per quanto riguarda il fap, credo che poi ci siano problemi di spia motore accesa...

Se si interviene BENE di mappa, nessuna spia accesa

scusate ma quali motorizzazioni hanno il fap?

Scusate una cosa a me hanno detto che x levare il fap basta levarlo e svuotarlo e rimontarlo oppure fargli un pezzo nuovo che riprenda lo scarico e poi x la sonda mi hanno detto che si deve tipo baypassare ovvero mandarla in tilt con 2 resistenze in modo che non dia l'avaria e che se un domani si debba fare il tagliando i tecnici della fiat non si accorgano del cambiamento.