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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: rumori alternati (..ore)
Numero Post: 61 MessaggioInviato: lunedì 7 luglio 2014, 11:44 
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ciao a tutti,
mi attraversa da alcuni giorno giorni un insano pensiero:
sostituire l'alternatore originale con uno senza puleggia a frizione.
per ora infatti rumoreggia e ancora non ha fatto danni e in previsione avrei appunto questo proposito.
l'alternatore l'ho pure seminuovo da 105 con puleggia classica senza marchingegni...... stesso passo e dimensioni...
sarà fattibile?
un saluto a tutti
lamps :stcfans:


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 Oggetto del messaggio: Re: Cinghia Servizi / ruota libera alternatore rotta - Stilo
Numero Post: 62 MessaggioInviato: martedì 8 luglio 2014, 13:10 
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ma con cosa lo vorresti sostituire? con una puleggia non frizionata? se intendi questo basta montare una puleggia non frizionata.. la vecchia bravo in origine montava una puleggia di questo tipo.

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 Oggetto del messaggio: Re: slittamento cinghia servizi / ruota libera alternatore r
Numero Post: 63 MessaggioInviato: venerdì 19 agosto 2016, 14:09 
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cbr600f ha scritto:
olometaboy ha scritto:
Per chi fosse interessato su eper per chinghia servizi per il JTD 115cv la fiat riporta
55193679 L=815 per i modelli SENZA aria condizionata
71739512 L=1270 per i modelli CON aria condizionata


Chi può controllare mi sa dire se nella stilo MW (120 CV Mjt) la cinghia servizi é più corta (1255-1256)

Su Mister Auto mi da : Cinghia Poly-V CONTITECH - Rif.: 6PK1256 ( FIAT : 71744462 - 55202378 - 71746482)

Il motore è il 192A8000 la cinghia dovrebbe muovere alternatore e compressore clima. Grazie.


ca@@o!!!!
io ho comprato la 1270!!!

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... quando la sorte ti è contraria e mancato ti è il successo, smettila di fare castelli in aria e vai a piangere sul ......


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 Oggetto del messaggio: Re: Cinghia Servizi / puleggia alternatore rotta - Stilo
Numero Post: 64 MessaggioInviato: domenica 25 giugno 2017, 19:53 
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Dopo 8 anni niente più rumore in avviamento, niente rumoreggi lato servizi nei momento di carico dell'alternatore (luci e quant'altro..), puleggia alternatore sostituita :evvai:

Ora la Stilo è anche più guidabile, prima ai bassi giri era meglio se premevo la frizione, altrimenti non era fluida, ora è tutto un altro guidare.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cinghia Servizi / puleggia alternatore rotta - Stilo
Numero Post: 65 MessaggioInviato: martedì 27 giugno 2017, 18:14 
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wow, tutta questa differenza?!? :woot:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cinghia Servizi / puleggia alternatore rotta - Stilo
Numero Post: 66 MessaggioInviato: martedì 27 giugno 2017, 18:28 
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Si, non pensavo che desse tutti questi problemi.. Pensavo facesse solo più rumore in avviamento.

A bassi giri probabilmente la frizione della puleggia interviene parecchio e al minimo ultimamente era più tintinnante del solito, cioè, alla discesa dei giri fino al minimo, si sentiva un rumorino breve e che non pensavo arrivasse da li, o meglio lo speravo :ph34r:

30 euro di puleggia spesi bene, il lavoraccio per smontarla un po' meno..

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 Oggetto del messaggio: Re: Cinghia Servizi / puleggia alternatore rotta - Stilo
Numero Post: 67 MessaggioInviato: mercoledì 28 giugno 2017, 12:43 
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Eh sì crea attriti e fa sforzare l'alternatore, quindi più assorbimento di potenza

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"e......mi raccomando, vai piano...che ho fretta!!"by Paologeo
Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
Premio Speciale al Nazionale 2011, yessssssss!!!!!
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"Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera è come un uomo in piedi in un secchio che cerca di sollevarsi tirando il manico" (W. Churchill)


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