stilosi la mia abarth mi ha abbandonato 103000km e lo ha fatto alla grande in autostrada alle 2 di notte a 100km da casa...cosi oltre al danno anche il carroattrezzi...ora a primo impatto (non è ancora stato aperto il motore)mi dicono che dovrebbe essere saltate le bronzine e danneggiato anche l'albero motore...l' olio era al max,si sarà bloccata la pompa?non lo so...ma volevo chiedere se è successo a qualcuno e se qualcuno la riparata a che prezzo....premesso che io la ho acquistata usata ma l'auto è sempre stata tagliandata fiat è ho le ricevute ed è stata trattata con i guanti bianchi come è possibile un cedimento del genere?ora mi chiedo e vi chiedo un consiglio la riparo o la butto?praticamente per il resto era apposto gli ho fatto la frizione a 100000km (700 pappine)che faccio? thank you!

secondo me dipende dalla spesa

sarà sicuramente pari al valore della macchina o giu di li

certo io la terrei visto che a me piace la stilo,poi a me l'abarth piace in particola modo ma il benzina non è per me

e se sapessi quanta benzina

Eri rimappato? Mi sembre che questi motori 2.4 5 cilindri non siano delle meraviglie in affidabilità, tra l'olio che mangiano e la benzina che bevono....

secondo me almeno 1500 euro partono..

Vedi il danno e considera di prendere un motore rigenerato o usato, la mia è sui 140.000km e, sgratt sgratt, se dovesse succedermi una cosa del genere credo che non ci penserei due volte a rifare il motore (anche perchè ho su l'impianto gpl con il quale "consuma" pochissimo)... costa sicuramente di meno che prendere un'altra auto usata... che non potrà mai competere con comfort e dotazioni con la Stilo Abarth.

i motori Fiat sono come i lego, potresti mettere pezzi più robusti, prendendoli dallo sfascio, spenderesti meno e daresti più cavalleria all'abarth.

riparala spendi meno che un altra auto
sempre se la stilo ti e piaciuta e ti piace tutt'ora

se nel caso tu la voglia cambiare facci sapere qualcosa cosi te la facciamo sparire noi
pezzo a pezzo

Io fossi in te la riparerei, perché come detto da Clothar i motori Fiat sono tutt'altro che trascendentali da riparare.
Ovviamente se ci tieni molto alla tua Stilo; se invece un po' ti ha stufato e magari pensi che l'occasione è buona per cambiare auto, beh, allora è un altro paio di maniche.

non era rimappata mercy....comunque aspettando lunedi che gli facciano "l'autopsia" per capire cosa c'è da fare (albero?),mi sono guardato in giro e ho visto le diverse opzioni :motore usato,scartato,cosa so cosa monto su?!?,motore rigenerato a che prezzi già un 1200fire normalissimo... non immagino un 2400.....,scartato anche questo quindi mi resta o cambiarla o ripararla,altre auto qualità prezzo simili nulla(io sono vittima di auto pagate capitali e vendute il giorno dopo alla metà e ho deciso di non spendere oltre i 5000 mai più)quindi non mi rimane altro che ripararla salvo richiesta astronomica(spero di no)ora vi chiedo rimanendo in tema "lego "cosa potrei consigliare al meccanico di modificare? cosi magari sono tranquillo per un pò più e soprattutto per il consumo d'olio c'è una qualche modifica?oramai se devo fare un lavoro lo faccio fatto bene no?grazie millee...comunque penso propio di ripararla....

Io sinceremante lascerei perdere, però, visto che ti piace la stilo ci sono diverse stilo gt che vendono a gasolio a prezzi buoni senza troppi chilometri. Quella puoi tenerla come pezzi di ricambio e venderli piano piano. Anche questa potrebbe essere una buona idea.

se la devi buttare , magari potrei essere interessato ... ma magari e ...


cmq guarda nella sezione vendo da stiloimpero , io ho rimontato un altro motore dopo che la cinghia si è rotta e ora mi trovo meglio di prima

prezzo ottimo e motore perfetto , meglio del mio tra l'altro !!!

da qualche parte c'è un topic di una ditta che demolisce auto nuove, avevo letto di due motori della stilo abarth. Prova a cercare, potrebbe interessarti.

ragazzi lasciata è ufficiale|è un disasto!tutta da retificare ....non ne vale la pena peccato per la frizione nuova e il cambio perfetto! niente mollo la vendo a pezzi prossimamente metto un topic su vendo.....peccato....

a titolo informativo:quanto t'hanno chiesto per ripararla???e che pezzi ci sono da cambiare??

ci pensiamo tutti noi a farti sparire la stilozza

riparararla il mio meccanico mi ha detto di nn stare neanche a perder tempo...bronzine,valvole,alberi,insomma tutta da retificare i tubi dell'olio tutti otturati...insomma un prezzo nn me lo ha detto a preferito di no ....motori usati io non ne voglio e siamo intorno agli 800/1000,motore revisionato garantito 2000/2200 più il montaggio siamo a 3000 comodi.....erano troppi ...

peccato, mi pare molto strano comunque che pur essendo stata trattata bene (esserne certi è difficile però..) a poco più di 100mila km ceda il motore così improvvisamente con l'olio a livello ecc.. a maggior ragione di un motore come questo che fa anche relativamente pochi cavalli...per quanto mi riguarda sulla mia avendo 85mila km e la rimappatura tengo spesso controllato l'olio (ha un consumo nella norma circa 1/2 kg ogni 10mila km circa) e anche l'acqua per eventuali perdite dalla pompa o nelle tubazioni. Ora come ora se dovesse succedermi opterrei penso per il rifacimento o acquisto di un motore ricondizionato approffitandone per fare qualche altro lavoretto.