Ciao a tutti
Ho provato con il cerca ma non ho trovato nulla sul problema del rumore proveniente dalla marmitta della Stilo JTD (si parla solo di sostituzioni/elaborazioni "sportive" per quanto riguarda lo scarico).

Vi spiego il problema: mi accade di sentire un ronzio provenire dallo scarico a freddo che si attenua man mano che il motore si scalda.
Ho osservato che lo scarico è composto, a partire dalla flangia che si avvita sul tubo in uscita dal catalizzatore, da un "barilotto", subito dopo il classico silenziatore centrale di forma schiacciata, un lungo tubo ricurvo tipo "esse" poi il silenziatore terminale.
Mi chiedo :
1. Quale può essere la causa del rumore (maggior imputato il silenziatore centrale, triste ricordo della mia vecchia Tipo)
2. Come si può sostituire il solo silenziatore centrale visto che sembra essere tutt'uno con il "barilotto" e che i centrali di ricambio non hanno attaccato nessun barilotto
3. Come si può sostituire il solo silenziatore terminale visto che il raccordo con il lungo tubo in uscita dal centrale sembra come saldato (o fissato a pressione) senza quindi la classica fascia di tenuta con serraggio a viti e bulloni.
4. Volendo montare un centrale omologato di terze parti in inox (ad esempio quello della CSC, per evitare il rapido deterioramento di un'eventuale sostituto aftermarket) bisogna quindi eliminare il barilotto, segare il tubo ad esse e procurarsi un apposito raccordo o si è obbligati a cambiare anche il terminale?
Grazie a tutti per la risposta.

hem nn è la sezione adatta

cmq se vai da un qualsiasi marmittaro ti sostituiscono quello che vuoi dissaldando e risaldando il pezzo da sostituire a pochi euro

usa la funzione "cerca", topic che parlano di marmitte ne abbiamo tantissimi
per la sostituzione puoi guardare quì http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=12&t=18903, per il rumore usa il "cerca" perchè ce ne sono tantissimi topic che ne parlano