io penso che nella magior parte dei casi , sè si trattasse di un problema di meccanica darebbe dei segniali prima di mollarci a piedi.... ma per quato riguarda l'eletronica qundo si ci mette ci fa disperare e poi il debimetro!!!!! aiutoooo!!!! se ne sentito di ogni colore ,è alla fine era quelllo nel tuo caso nrgs4 io peso che sia sto cavolo di debimetro maledetto ps ..il rumore metallico fossi in te lo controllerei ... buon 2011 a tutti gli stilosi che anno cambiato il debimetro =tuttiii

nrgs 4 il lamerino sulla egr su quale sfogo va messo??

tappala da entrambi i lati,altrimenti ti finisce come me,praticamente il lamierino l'avevo messo solo all'uscita dell'egr,l'asta dell'attutatore m'è rimasta incastrata e credo che si sia bruciato il selenoide dell'attuatore,in quanto con la diagnosi,non riesdco a cancellare l'errore e mi da come se fosse scollegato,neanche dopo che ho smontato,pulito e lubrificato lo stelo della valvola dell'egr.

crazy , il meccanico quando mi smontò la valvola, aveva il lamerino solo ad un'uscita.. ecco xkè kiedo quale...