Salve ragazzi ho una stilo 1.9 jtd 115cv da circa un mese ho un problema abbastanza serio.... un giorno mi si accende la spia "minimo liquido freni"... vado dal meccanico che mi dice che non c'è nessuna perdita e così mi aggiunge l'olio. Dopo venti giorni nuovamente la stesso problema si ripresenta... e di nuovo aggiungiamo l'olio.... passano altri 20 giorni e di nuovo salta fuori il problema. Porto l'auto dal meccanico... la sta smontando tutta ma non sta trovando il problrma... chi mi può aiutare? a qualcuno è capitato lo stesso problema?

Ciao dalailamer vedi che sei nuovo.

come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..

apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita (viewforum.php?f=2)




C'è già un topic sul livello liquido freni, viewtopic.php?f=116&t=18465&hilit=liquido+freni, anche se è per Bravo ma è uguale, vediamo se è il caso di continuare lì o meno.. questo lo spostiamo nella sezione più indicata così manteniamo ordinato e pulito il forum

non sono nuovo... mi sono nuovamente registrato perchè non ricordavo i vecchi dati di accesso... mi pare che il miop vecchio account fosse simmag... non posso recuperarlo perchè la mia vecchia email era di jumpy che oggi non funziona più...


Per il mio problema nessuno sa aiutarmi?

se manca sistematicamente il liquido freni...da qualche parte si dovrebbe vedere una perdita......a meno che vada a finire nel servofreno (il barilotto dietro la pompa freni)

non si tratta di usura delle pasticche in quanto sono nuove... il mio problema è che ogni 20 giuorni l'olio dei freni non c'è più... non c'è nessuna perdita ma non so dove finisce. Il meccanico mi vuole smontare il cambio e la frizione ma io mi chiedo che c'entra. A nessuno è successo questo prblemna?

forse ha ragione il meccanico ... prima che mi si spaccasse il cilindretto della frizione , l'olio dei freni diminuiva

simone_m1982 ?

esatto....

potrebbe essere la pompa della frizione? il meccanico non sa che pesci prendere... vuole provare a cambiare la pompa della frizione

ragazzi nessuno sa aiutarmi?

t ho già detto cosa potrebbe essere ... se nn apre nn saprai mai se è quello o no !

Quoto cilindretto frizione, bisogna aprire il cambio. E' molto probabile che sia quello!

la frizione viene innestata tramite il cuscinetto reggispinta che viene azionato con lo stesso olio dei freni.Se stai costatando che l'olio viene sempre a mancare,vuol dire che il cuscinetto reggispinta sta perndendo olio.Inizia a pregare che non ti si sia impastato il disco della frizione con l'olio,altrimenti dovrai cambiare anche quello.....anche se ormai forse è troppo tardi

Ciao a tutti,
ho un problema con l'impianto frenante.
Ho avuto la brillante idea di sostituire con mio zio le pastiglie dei freni e fin qui tutto ok; provo la macchina e sento il pedale del freno che va un pò a vuoto cioè lo schiaccio frena da un colpo di vuoto e poi frena di colpo, mentre il freno a mano non tiene quasi niente.
Mi hanno detto che devo fare lo spurgo sulle valvoline delle pinze, qualcuno può dirmi come devo fare?
Ditemi se la mia teoria va bene : compro se necessario il liquido dei freni DOT4, smonto le ruote apro la valvolina sulla pinza e pompo sul pedale.
Questa operazione devo farla su tutte e 4 le valvoline?

non devi pompare..

apri la vaschetta e controlla che ci sia olio..

apri le valvoline con una 6 (le trovi davanti alle pinze), apri pompi e poi tenendo pompato chiudi..

pompi un pò e rifai l'operazione..

se cosi non va O hai una bolla nella menbrana della pompa O la pompa è andata..

se hai cambiato tutte e 4 le pastiglie si altrimenti solo dove hai cambiato le pastiglie

Ciao grazie per la risposta,
la vaschetta è al max comunque ho comprato un flaconcino di liquido freni.
Ho sostituito solo le pastiglie posteriori.
Ho visto che ci vuole una chiave a 11 non a 6.
Le valvoline le apro entrambi e sfogo o le faccio una alla volta?

dietro non so se cambiano le valvole ma la 11 mi sembra davvero troppo..
una alla volta..a meno che non sei una persona per ruota piu uno che pompa qundi puoi farlo simultaneo...

ma no, lascia stare, non spurgare niente, si deve semplicemente autoregistrare il pistoncino nelle pinze, quindi devi dare diverse pompate al pedale del freno e diverse tirate alla leva freno a mano, fin oa quando si autoregistra la corsa

Ciao,
devo fare come in questo video giusto?
http://www.youtube.com/watch?v=0I0V1THGNv4

Ok tutto a posto ho risolto grazie per l'aiuto