ciao a tutti,secondo voi è possibile cambiare il cambio del jtd 8v e metterne uno a sei marcie per rendere la macchina più sportiva?

l'affidabilità dopo quantè?
quanto verrebbe a costare?

grazie

mi sembra una cosa fattibile ma....che te ne fai? se non hai potenza aggiuntiva è solo un cambio sprecato! più marce, più cambiate, più brevi, sesta troppo lunga da poter tirare con 115 cv!
costo??? quello di un cambio nuovo più la manodopera ammesso che siano intercambiabili senza modifiche (credo di si)!
non ricordo ma il pezzo dovrebbe essere intorno alle 700 €?!?!

feci una cosa simile su un mio scooter...rapporti Malossi troppo lunghi perchè volevo correre.....risultato? meno ripresa del previsto e motore piantato a gas spalancato all'approssimarsi della vel max poichè non riusciva a tirarsi dietro l'ultimo rapporto!

come un ciclista con un rapporto troppo lungo...

lascia perdere

se però riesci a dare il rapporto finale più corto (nel senso che agli stessi giri sei alla stessa vel max) hai un rapporto in più quindi sono più ravvicinati. ovvio che in questo caso devi farlo adattare, però non è male come idea.
è solo un po' costosa..

si cambia anche il rapporto al ponte...
ma ne vale la pena?

Il cambio a 6 marce è studiato per il mjt 140 e non per il jtd.

Io, come gli altri, consiglio di lasciare perdere

si però chi ha la centralina rimappata potrebbe trarre benefici.....forse anche nei consumi....vista la 6° in autostrada poi di sicuro si guadagna in consumi...
però secondo me non si può...

potere si può: tutto è possibile.
la convenienza però è un altro paio di maniche...

comprometterebbe l'affidabilità secondo te Eorl?

no.
anzi: forse è più robusto...

(stai continuando a prendere in considerazione l'idea nonostante tutto?)

ragazzi se trovo un multijet con i 17 pollici vedo di vendere la mia e di prendere il multijet...facciamo prima così.....il fatto è che trovare un multijet senza spendere molto al max spendo 3000 euro in più con passaggio...dando ovviamente la mia stilo jtd 04 115 con i 17" GT...ovviamente voglio una stilo della stessa annata max 40000km la mia ne ha 46 ora...

ma vediamo se trovo qualcosa..altrimenti a fine garanzia farò una rimappatura fino a 138cv non oltre , tanto per avvicinarmi al multijet come prestazione...