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 Oggetto del messaggio: Prova della JTD 100 CV 3P su "Al Volante"
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 26 gennaio 2005, 10:39 
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Ho letto la prova della 3P con il motore da 100CV (lo stesso della mia), e sono rimasto alquanto perplesso nel leggere i dati relativi ai consumi da loro rilevati.

Non credo ci siano differenze sostanziali nel comportamento dinamico tra la 3P e la 5P, l'unica variante che potrebbe influire (ma quanto?) sui consumi è la misura delle gomme, 195 sulla 5P e 205 sulla 3P.

Ora, non conosco i criteri con i quali vengono rilevati i consumi da parte delle riviste in generale e non voglio metterli in discussione, ma i 14,5 km/l per l'extraurbano di "Al Volante" io li facevo con la vecchia Golf 1.8 GTI 2^ serie a benzina del 1988 poco prima di rottamarla, ed aveva 250.000 km.

Ho già postato i dati da me rilevati sul consumo della mia auto e con il secondo pieno, quello consumato sfruttando le prestazioni (ovviamente si intende una guida brillante, non da pista). Calcolatrice alla mano ho ottenuto una media di 18,2 km/l, media comprendente non solo extraurbano, ma anche città ed autostrada seppur in percentuali minori.

Anche a me il concessionario ha detto che con il passare dei km i consumi diminuiscono grazie allo "slegamento" del motore, per cui verso i 10.000 dovrei aspettarmi un consumo medio con guida normale intorno ai 19 km/l, e visti i consumi attuali non mi sembra affatto esagerato (stiamo sempre parlando di un 60% di extraurbano).

La domanda sorge spontanea: è possibile che a parità di motorizzazione ci possano essere tali differenze? Non credo proprio che la misura delle gomme possa influire in maniera tanto determinante, per cui a questo punto l'unica cosa che mi viene da supporre è che ci sia qualcosa che non quadra nella linea di produzione dei motori.

Che ne dite?

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Un cordiale saluto, Antonio T. - Gorizia

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Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 26 gennaio 2005, 10:47 
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io ti posso dire che con la mia MW 115Cv faccio tra i 16 e i 17..........

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Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 26 gennaio 2005, 19:19 
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ricordiamoci sempre che la gomma larga ha meno penetrazione nell'aria aumentando consumi diminuendo velocità,diciamo che la gomma larga oltra che bella da vedere tiene solo su asciutto mentre su bagnato neve ghiaccio ecc perde rispetto aslla gomma piu stretta

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 26 gennaio 2005, 19:24 
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Certo anche io ho notato che spesso i dati delle riviste (in generale) sono alti... penso dipenda da come fanno i test, non tutti seguono le direttive ma non lo dicono...

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 26 gennaio 2005, 19:52 
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io con cerchi da 17 e 215 di gomma con il mjet faccio una media di 16.1 km/l e anche io ho una guida abbastanza allegra e il motore ha solo 2600km :ok: e tende sempre ad aumentare però ho una 147!!!!con la vecchia stilo con le stesse gomme avevo una media di 15,5km/l ma avevo il 115cv!!!!

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 26 gennaio 2005, 19:59 
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il fatto che aumenti è giusto, a me si sono normalizzati intorno ai 15000

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: mercoledì 26 gennaio 2005, 20:17 
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non credere a quello che dicono le riviste i consumi possono variare a seconda di come guidi l'auto!!!!!!!!! ;)

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..........quando cammino con la mia carrozzina elettrica è come se guidi la stilo mjet incredibile ma diesel !!


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Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 27 gennaio 2005, 12:42 
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Cita:
non credere a quello che dicono le riviste i consumi possono variare a seconda di come guidi l'auto!!!!!!!!!


Ma fare 14,5 km/l in extraurbano con una Stilo da 100cv vuol dire che guidi l'auto come un cogliopete.

Vorrei tanto conoscerlo quel collaudatore per potergli dire: "Certo che sei un cogliopete!!!!!!".

Per la cronaca: in extraurbano puro con la Stilo mjtd faccio almeno 18 km/l ma quasi sempre 19-19,5 km/l (e pur non andando veloce non mi risparmio in sorpassi "spinti", per chi conosce la ss16 sa che gli autotreni rompono molto).

Ciao.

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 27 gennaio 2005, 13:08 
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vts89 ha scritto:
non credere a quello che dicono le riviste i consumi possono variare a seconda di come guidi l'auto!!!!!!!!! ;)


Scusa, ma non sono daccordo.

Fare 14,5 km/l in extraurbano, con la mia significa viaggiare in statale in terza marcia e tirata pure.

Se poi per extraurbano intendono anche strada di montagna, allora è un'altro discorso, ma 14,5 km/l li accetterei solo se avessi fatto esclusivamente strada di montagna, ma bella impegnativa e solo in salita.

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Un cordiale saluto, Antonio T. - Gorizia

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Numero Post: 10 MessaggioInviato: giovedì 27 gennaio 2005, 17:17 
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La mia, un 80 cv jtd, con modulo aggiuntivo,filtro in cotone e scarico sportico +trattamento ceramico, con solo 4000 km fatti .Mi consuma sull'extraurano (mi tengo tra 90 e 150 kmh) 20.5 kmlitro di consumo medio
Salve


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: giovedì 27 gennaio 2005, 21:32 
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antomar4 ha scritto:
vts89 ha scritto:
non credere a quello che dicono le riviste i consumi possono variare a seconda di come guidi l'auto!!!!!!!!! ;)


Scusa, ma non sono daccordo.

Fare 14,5 km/l in extraurbano, con la mia significa viaggiare in statale in terza marcia e tirata pure.



Devo fare una rettifica.

Il dato di 14,5 km/l riportato da "Al Volante" è riferito al consumo medio che comprende anche quello in città ed il massimo.

Per l'extraurbano sono stati rilevati 16,7 km/l, che in ogni caso mi sembra ancor un valore abbastanza elevato, ma sicuramente più coerente.

Per completezza riposto tutti i dati rilevati dalla rivista:

CITTA': 13,6;
EXTRAURBANO: 16,71;
AUTOSTRADA: 12,38;
MASSIMO: 8,13
MEDIO: 14,3.

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Un cordiale saluto, Antonio T. - Gorizia

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Numero Post: 12 MessaggioInviato: sabato 29 gennaio 2005, 12:25 
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io guido la new Bravo198
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CIITA': 11/12 Km/l...TORINO
EXTRAURB: 16/17
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HA 2400 KM


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