Un fatto strano , da quando ho messo il modulo aggiuntivo, l'auto pompa bene ma......quando do gas al massimo il motore tira molto, ma sembra tremi.
Cioe la spinta è forte ma non fluida , si sente questo tremore, cosa potrebbe essere?
Grazie
giampiero

potrebbe essere che come dicevamo da altre parti non è un motore ideale da preparare e quindi il volano per esempio non gradisce la cosa!

Salve MCNAB, ma come il volano? forse intendi la frizione? Oppure il volano ha la sua importanza! Per quale motivo?
Grazie Ciao

ma trema in che senso ? anche la mia bravo jtd tremava....ma era proprio il motore sugli attacchi......per la molta potenza che era stata mappata....

il volano e la frizione sulle fiat sono come culo e camicia!!!! eheheheheheeh

Lo so ,avete ragione, la spiegazione di questo tremore ,non è facilmente comprensibile.
Il fatto è che non so come spiegarlo!!!
Cioè la spinta non è regolarissima ma come se fossero tante piccole spinte ,diciamo circa 20 al secondo, quindi circa 20 hz. Hehehehehe.
ma non si sente sbattere niente.
La cosa non da cmq fastidio, e che mi preocupa un po.

Ma percio, pensi che sia uno slittamento di frizione?

no penso sia il volano che da problemi come spesso succede ai motori fiat...se strattona, tentenna a salire o sale in modo regolare può essere quello!

è proprio il volano che non regge la coppia in più data dalla maggior potenza,lo fa anche la mia

Ma è un difetto congenito delle fiat, oppure è il mio diffettoso.

Be, infatti lo fa da quando le ho portato su i cavalli col modulo.
Ma secondo voi il fatto, potrebbe danneggiare qualcosa?

Tutti gentilissimi! grazie per le risposte.

mah,io cerco di evitare di accelerare tutto in prossimità del regime di coppia massima,quando tiri cerca di restare sempre sopra i 2500giri così non lo fa,comunque di certo ste vibrazioni bene non fanno... cerchiamo di evitarle...

Esatto ,infatti se dai gas in alto non lo fa, capita solo se tiri dal basso.

Senza dubbio è il volano.
E' noto che su alcuni modelli di jtd il volano era difettoso e strappava in accelerazione a tot giri dalla terza alla quinta marcia.
Io avevo lo stesso problema sulla mia 115cv, ed mi hanno sostituito volano e frizione (ero in garanzia)


A quanti cavalli l'hai portata?
Abbassa un po i cavalli e vedi come va.

be penso tra modulo aggiuntivo e filtro in cotone circa 100 (credo)
Con gli 80 di fabbrica non lo faceva.
Certo,tutto avrei pensato fuorche il volano