Salve a tutti. Ho provato a cercare nel forum ma quello che mi sta succedendo credo non sia capitato a molti.
Da questa estate si sta presentando un problema alquanto strano.
Partendo con motore a freddo dopo poche centinaia di metri l'indicatore della temperatura raggiunge molto velocemente la metà (credo valga 90°C) per poi dopo qualche minuto ritornare sulla prima tacca e da qui risalire gradualmente fino al centro dell'indicatore. Fin qui niente di tanto grave penso anche se è un motore a benzina e quindi scalda di più.
Ma il problema diventa più serio quando continuando a viaggiare dopo che il motore ha raggiunto la temperatura ottimale (con indicatore al centro) si inserisce la 2a velocità della ventola del radiatore, di colpo la lancetta della temperatura si sposta quasi nella zona rossa e dopo qualche km ritorna al centro appena si disinserice la ventola. E questo lo fa all'incirca due volte a poca distanza l'uno dall'altro e poi anche se dovessi fare altri km non lo fa più.
Questo inconviente si presenta sia con climatizzatore acceso che spento anche se logicamente con il clima acceso i tempi per fare apparire il problema si riducono ulteriormente.
Ora a me pare impossibile che quando si accende la ventola, la temperatura si sposti istantaneamente vicino alla zona rossa e successivamente allo spegnimento della stessa, la temperatura torni nella norma.
Premetto che ho già sostituito sia il termostato che il sensore di temperatura perchè con quelli originali mi accadeva una cosa simile a questo filmato su youtube, mentre ora mi sembra peggiorato.
Secondo voi quale può essere la causa di questo problema?

pompa acqua? radiatore (o circuito di raffreddamento) otturato? cmnq ci sono diversi argomenti al riguardo, hai provato a dare un'occhiata col "cerca"?
search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=topics&keywords=temperatura&sf=titleonly