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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Centrale di scarico x 1.6
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 26 dicembre 2005, 16:33 
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Iscritto il: domenica 21 agosto 2005, 13:47
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Io nn sono ancora riuscito a trovare un centrale sportivo omologato x la stilo 1.6.
E voi?


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 26 dicembre 2005, 16:50 
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mi sa che nn c'e omologato...
lo fanno tipo supersprint ma nn e omologato x uso stardale...
domanda che ci devi fare col centrale???

sound??
bhe una bella marmitta art .....

_________________
Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
MEMBRO N'006 - Ora viaggio su gp sport 1,4 tjet bianca santerellina.........sempre fiat!
- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
L'umanità si ricorderà l'Armageddon di Darko: dal cielo piovevano BAN!!!! ...by MrGrady


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 26 dicembre 2005, 18:32 
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Iscritto il: domenica 27 marzo 2005, 11:41
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Motore: 1800 16v 133
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Allestimento: Dynamic
no supersprint è omologato. ce l'ho io

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in continua evoluzione...


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 26 dicembre 2005, 20:58 
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Iscritto il: martedì 15 febbraio 2005, 18:01
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Sì, ma il 1.8 Ha un attacco al collettore diverso...
X mrkcardi87: puoi provare a mandare una e-mail alla OMP ( omp.info@ompracing.it ) per vedere se fanno un centrale omologato per il 1.6. :)

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 27 dicembre 2005, 13:21 
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Iscritto il: domenica 21 agosto 2005, 13:47
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Voglio metterlo sia x il sound ke x le prestazioni........ soprattutto sound..... :canna: :canna: :canna:

Mi sa però ke l'unica è segare il centrale omologato supersprint x la 1.8 e addattarlo. Tanto l'unica parte diversa è il collettore: una volta tagliato si dovrebbe innestare senza troppi problemi sul giunto flessibile originale.
Così mi rimane anche una mezza omologazione: 1.6 o 1.8..... chi ci fa caso?

Certo ke se trovassi un centrale apposito sarebbe meglio, però.....


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 28 dicembre 2005, 14:24 
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Iscritto il: martedì 15 febbraio 2005, 18:01
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Località: Prov. di Cuneo
A volte non controllano manco se sotto c'è il silenziatore centrale o no... Però è un rischio da non correre...

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: venerdì 30 dicembre 2005, 21:19 
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Iscritto il: domenica 21 agosto 2005, 13:47
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Sti benza bisogna farli urlare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alla faccia del diesel che non romba manco se lo ammazzi :sfottere: !!!


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Numero Post: 8 MessaggioInviato: venerdì 30 dicembre 2005, 21:22 
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STILO-BRAVOso Emotionico
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Messaggi: 1397
Località: Prov. di Cuneo
Quando hanno tutto dritto i diesel in basso girano benino poi entra il turbo e senti solo soffiare tipo Thema 2.0 turbo con marmitta di serie!!!! :D

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Stilo 1.6 16v Active, 3p grigio met.


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2006, 18:38 
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Messaggi: 58
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Il centrale da 1 bel sound,ma se è diritto(tipo tubo) fa perdere brilantezza ai regimi intermedi... :cry:

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Numero Post: 10 MessaggioInviato: mercoledì 4 gennaio 2006, 23:22 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio
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Iscritto il: sabato 22 gennaio 2005, 21:54
Messaggi: 105
Località: Zurigo / Capo d`orlando ( ME )
ti consiglio di prendere quello della Novitec,non è omologato
fa un bel soun ma non da nell occhio ...

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Alfa GT Distinctive
1.9 M-JET Grigio Gonzaga sedili in pelle ROSSA,Pack inverno + Pack Clima...fari allo xenon,lavafari..cerchi da 17 a raggi...
sensori di parcheggio...radio CD con MP3,impianto Hi-Fi Bose con comandi al volante
+ Garmin Nüvi 350


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