non è che la toglie, ma la disperde nel gasolio in minime particelle in modo da non creare macromolecole dannose al sistema di iniezione

salve a tutti, volevo sapere se riuscite a darmi una mano. qualche giorno fa con macchina in riserva ho messo 20€ di gasolio e ho girato fino a che la macchina non ha cominciato ad "accasciare" senza riuscire più a procedere in salita. i difetti soliti di carburante annacquato o sporco.
ho provveduto a mettere un additivo nel serbatoio e fare il pieno e tutto si è attenuato ma persistevano i problemi.
ho deciso per un intervento più incisivo con un additivo professionale da mettere direttamente nel filtro gasolio. così ho sontato il supporto, ho staccato il sensore posto al di sotto del filtro e l'ho riempito di additivo. rimonto il tutto accendo, qualche accellerata ad alti regimi e risolvo il problema. la macchina gira pulita come prima.

problema: si è accesa la spia avaria motore. vado alla fiat, collegano il computer e lùil problema e mi dicono che il problema è nel supporto del filtro che contiene un sensore per la temperatura del carburante che si è guastato. supporto che nuovo costa 156€. alla fiat stessa mi sconsigliano di comprarlo a quel prezzo e mi suggeriscono di trovarlo in qualche sfascio.

domanda: può essere effettivamente che si è danneggiato a causa dell'additivo? il sensore della presenza di acqua (posto al di sotto del filtro) non ha mai segnalato nulla, come mai? non è che alla fiat si sono sbagliati ed il sensore guasto è quello di sotto? su internet non ho trovato alcuna notizia sul supporto e sul fatto che contenga un sensore per la temperatura del gasolio.

grazie in anticipo ...

Quello che dicono ė il preriscaldatore gasolio, l'additivo di certo non ha guastato nulla, probabilmente la spia si ė accesa perché ė stata rilevata una scarsa mandata di carburante dovuta al filtro che ė sporco, cambialo. Con il"cerca" (digita filtro gasolio) trovi tante info

ho usato la funzione cerca, ma nulla che faccia al caso mio... proverò a cambiare solo la cartuccia e vediamo che succede. tanto male non fa di sicuro!

Ma ho letto male o hai messo l'additivo nel filtro?

hai letto bene. riempito il filtro di additivo come da istruzioni...

ho unito i vari topic in cui si parla proprio di problemi simili

Ciao a tutti, dato che è da un pezzo che ogni tanto mi viene segnalata acqua nel filtro gasolio e mi sono stufato, al prossimo cambio filtro, tra mille km, voglio cambiare anche il sensore. Mi veniva segnalata l'acqua nel filtro anche con quello che avevo in precedenza, che poi svuotato è risultato esente dalla presenza di acqua.. quindi ora, dopo altri 20mila km con questa spia che ogni tanto si accende, vorrei rimediare.

qualcuno sa cosa costa? ci sono variazioni tra le annate, o se vado in uno sfascio, ne posso prendere uno di una jtd qualsiasi?

Grazie

EDIT: in rete ho trovato che qualche anno fa costava 24 euri.. alla faccia del mio sensore.. qualcuno sa il prezzo aggiornato (che immagino si aggiri sui 30 allora)?

Nessuno?

Prendilo allo sfascio, cmnq controlla prima il connettore elettrico che non sia sporco\lento\ossidato

Sisi infatti dopo vado, però deve essere proprio di una jtd 116,o è uguale anche sulle mjet?

No solo jtd