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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: VERSIONE
Numero Post: 21 MessaggioInviato: martedì 15 marzo 2005, 18:05 
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STILO-BRAVOso in Rodaggio

Iscritto il: mercoledì 26 gennaio 2005, 21:49
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Ciao mp3000;

la Mia è una Multiwagon jtd Dynamic 2003 [115 hp] (immatricolata a marzo '03 ).

Blu Jet;
Radio con CD;
Fari Xenon;
Clima auto bizona

Ciauz ;)


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: martedì 15 marzo 2005, 18:58 
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Iscritto il: domenica 23 gennaio 2005, 12:14
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qualcuno mi sa dire il costo di questa sostituzione? è una cosa ke richiede molto lavoro? grazie ciao ciao

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Stilo 3 porte JTD 115 cv


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Numero Post: 23 MessaggioInviato: martedì 15 marzo 2005, 19:36 
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STILO-BRAVista Principiante

Iscritto il: sabato 5 febbraio 2005, 11:55
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La mia è una Active JTD 5 porte immatricolata adGiugno 2003 la sostituzione me l'hanno fatta in garanzia
ciao


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Numero Post: 24 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 8:50 
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Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
Grazie!! :D :brinda:
Era per capire che forse sulle MY2004 i supporti sono effettivamente già quelli nuovi... credo... spero....

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Finalmente è nelle mie mani! Stilo 5p. MultiJet: 140 mucche pulite pulite. Rosso scilla + MP3 + Spoiler + Antifurto + Ruota Scorta normale + Garanzia Extra + Sensori di Parcheggio
In mostra per voi, qui.


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Numero Post: 25 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 9:19 
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Iscritto il: giovedì 10 febbraio 2005, 14:09
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Località: Tra Treviso e Venezia
La mia è un gennaio 2004 e i supporti ho dovuto cambiarli ( in garanzia ) altrimenti era un autentico cesso.
Ciao.


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Numero Post: 26 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 9:51 
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Iscritto il: lunedì 16 febbraio 2004, 17:06
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Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
azz.. credevo di essere a posto ma a qusto punto mi devo ricredere. La mia vibrrrrrra parecchio, soprattutto tra i 1000 e 1300.... al tagliando lo farò presente. La mia è di Aprile 2004....

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 Oggetto del messaggio: Novità..
Numero Post: 27 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 18:31 
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Iscritto il: martedì 8 febbraio 2005, 18:51
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Io sono stato oggi alla Fiat per esporre il problema, devo dire grazie a voi, senza i quali non avrei mai saputo dell'esistenza di questi supporti nuovi. Mi han detto che non ci son problemi, cambiano in garanzia, io ho la targa extension plus. Ha preso nota e mi ha detto di provare a richiamare tra una decina di giorni, perchè è un lavoro che han già eseguito una volta, e ci han messo un po' a ricevere i pezzi. La cosa che mi ha lasciato perplesso è che sugli appunti dell'ordine ha scritto: SUPPORTI CAMBIO MODFICATO. Ma allora il supporto da cambiare è del motore o del cambio??? Ciao a tutti.


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Numero Post: 28 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 19:29 
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Iscritto il: sabato 5 febbraio 2005, 11:55
Messaggi: 20
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ciao i supporti del motore sono 4 ma quelloche provoca il rumore è quello destro sopra il cambio quindi il tuo meccanico ha scritto giusto
ciaoooooo..........


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Numero Post: 29 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 19:55 
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Iscritto il: martedì 8 febbraio 2005, 18:51
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Località: Milano
Bella lì raga, non vedo l'ora che mi facciano il lavoro, se devo essere sincero lo avrei fatto anche se non fosse stato coperto da garanzia.


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Numero Post: 30 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 21:03 
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Iscritto il: lunedì 24 gennaio 2005, 10:04
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Azurik quando vai a farti cambiare i supporti ti informeresti se anche le multijet inizio 2004 devono cambiarli?

Grazie.

Ciao.

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 21:23 
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Ciao a tutti e rieccomi. ;)

Oggi alle 14:10 pm ho ritirato la Stilozza dal conce con il supporto sostituito(quello sopra il cambio). :ok:

Risultato: INCREDIIIIIIBILE! :evvai:

E' UN'ALTRA AUTO.
Le vibrazioni sono scomparse,non c'è più il minimo segno,e sopratutto è silenziosissima,non pensavo in un cambiamento del genere......

Un cavolo di supporto creava tutti sti problemi :ko:

Il vecchio supporto era piccolo,con poca gomma,e con la scritta jtd 110;

Il nuovo è grosso il doppio,ha molta + gomma e non ha scritto sopra nulla.

Anche nell'avviamento e nello spegnimento l'auto non fa + lo scossone (fastidioso) di prima,pensare che ero deciso a cambiarla....ora mi devo ricredere, la tengo la tengo la tengo! :love:

Mi hanno fatto il tutto in garanzia,pensare che ho girato per due anni con un trattore.....se non picchiavo i piedi col cavolo che me lo sostituivano.....insistevano a dire che tutte le Stilo sono un trattore.....balle!

Fatevelo cambiare,ne vale la pena,garantisco :P

Ciauz e alla prox


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Numero Post: 32 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 22:02 
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Ho delle belle notizie per tutti. :D
Ecco quello che ho trovato sul Eper di luglio 2004:
il prezzo del supporto è di solo 19,6€ quindi si potrebbe fare anche non in garanzia.
Sul dte 2004 ho invece visto la procedura per la sostituzione, in pratica si tratta di smontare solo la batteria, poi è tutto accessibile. Sembrerebbe quindi un operazione da meno di un'ora di lavoro.
Se qualcuno mi conferma che il supporto cambiato è quello in figura siamo a cavallo.
Chi lo ha già cambiato potrebbe vedere in fattura il codice del ricambio ?
Grazie


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Numero Post: 33 MessaggioInviato: mercoledì 16 marzo 2005, 22:13 
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dite ke questo supporto può far vibrare anke il cruscotto? ho una vibrazione fastidiosa nel cruscotto lato passeggero grazie ciao ciao

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Numero Post: 34 MessaggioInviato: giovedì 17 marzo 2005, 8:58 
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Si però non abbiamo ancora capito se questo supporto sulle MY2004 è già quello nuovo o quello vecchio ed eventualmente sapere se nel corso del 2004 l'hanno cambiato o ppure no.
Quindi quoto il dubbio di Chiaro/scuro

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Numero Post: 35 MessaggioInviato: giovedì 17 marzo 2005, 9:16 
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mp3000 ha scritto:
Quindi quoto il dubbio di Chiaro/scuro

Idem :huh:


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Numero Post: 36 MessaggioInviato: giovedì 17 marzo 2005, 13:35 
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Ho saputo che il supporto motore è stato modificato da poco (non so la data di preciso) e che anche le multijet di inizio anno 2004 montano il supporto vecchio.

Non è un problema che affligge tutte le stilo diesel e non in modo frequente. Sulle multijet i problemi sono meno frequenti rispetto alle unijet e di minore entità. Sulle jtd la vibrazione è molto molto più evidente e fastidiosa (soprattutto al minimo genera una rombosità evidente e fastidiosa).
Fiat non passa a tutti questa modifica in garanzia, ma dipende dalla gravità. Credo dipenda più dall'officina visto il costo non esagerato per il montaggio del supporto ed il costo del supporto stesso che comfermo essere quello lato cambio.

Fonte abbastanza affidabile.

Ciao.

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Numero Post: 37 MessaggioInviato: giovedì 17 marzo 2005, 14:30 
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:ok:
Ottimo!! Adesso vado a chiedere!
In effetti anche a me (ma non vorrei fosse auto-convincimento) a freddo il motore fa un rumore "trattore", e vibra un po' (ogni tanto) il cassettino lato passeggero...

Chiaro_Scuro ha scritto:
Fiat non passa a tutti questa modifica in garanzia, ma dipende dalla gravità. Credo dipenda più dall'officina visto il costo non esagerato per il montaggio del supporto ed il costo del supporto stesso che comfermo essere quello lato cambio.

... :huh:


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Il rumore da trattore è dovuto al motore. Il rumore da vibrazioni non ben filtrate, un rimbombo, è dovuto al supporto. A volte basta allentare i supporti, far girare il motore al minimo per 2-3 minuti e poi stringere di nuovo i supporti.


Ho il codice del supporto aggiornato: 51711216.


Mi raccomando andate a rompere solo se le vibrazioni sono realmente fastidiose perchè un minimo di vibrazioni è normale ed è dovuto alla tipologia di telaio della stilo.

Ciao.

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Secondo il mio meccanico quel supporto nuovo è solo per le MJ e non è adattabile alle JTD


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Numero Post: 40 MessaggioInviato: giovedì 17 marzo 2005, 16:16 
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Iscritto il: lunedì 24 gennaio 2005, 10:04
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ATTENZIONE: il codice potrebbe essere inesatto perchè la mia officina non è riuscito a trovarlo ma può essere che la colpa è loro come può essere che mi è sfuggita qualche cifra a me!

Il supporto modificato però esiste e dovrebbe essere anche per la jtd.

Ciao.

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