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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: seghetta
Numero Post: 1 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 14:04 
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salve ragazzi , devo dire che da qualche tempo ho notato che la mia stilozza jtd 115 cv ha perso un po di potenza ed appena supero i 2500 giri inizia a seghettare :cry: come se gli mancherebbe il gasolio la vorrei portare dal meccanico fiat :water: (non capisce nulla) :azz: ma ci vorrei andare a colpo sicuro perche' altrimenti mi dice che non ha niente, fra l'altro non lo fa sempre. a voi percaso e' gia' capitato?
aiutatemi :cappio: vi prego altrimenti la mia stilozza mi rimane così :water: :stilojtd: :stilojtd: :stilojtd: :stilojtd: :stilojtd:


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 14:38 
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misuratore massa\aria(debimetro)

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Meglio sovrani all'inferno che servi in paradiso


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 14:41 
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Pablojtd ha scritto:
misuratore massa\aria(debimetro)

quindi dici che ci vorrebbe il debimetro? :(
lo sai quandi costa?


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 17:46 
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nn è sempre il debimetro...di solito per quello te ne accorgi perchè fuma molto e sale di giri lentamente di brutto...

può anche essere che hai gli iniettori sporchi...oppure la valvola egr guasta......possono essere mille cose, ma aspettati una risposta del meccanico "guarda che la macchina è a posto..nn ha niente"...è un pò quello che è successo a me...ma in settimana mi incazzo e faccio sistemrare tutto con un tagliando anticipato di 4000km ... ki se ne freega se lo faccio ora...

cmq volevo provare con un prodotto della stp prima...da mettere nel serbatoio prima del pieno per la pulizia degli iniettori dei diesel, dicono che funzionano bene..


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 17:47 
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ciao,
penso che sul debimetro ci siano parecchie discussioni a riguardo.. prova a dare un occhio in giro per il forum, così evitiamo troppe discussioni doppie... aiutati pure con la funzione cerca (tasto rosso in alto su ogni pagina del forum) che funziona molto bene!!!

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Guido A. from Gorizia (north-east.Italy) <> Procedere ma non eccedere!

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 21:56 
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che fa seghettare può essere anche la sonda lambda andata in figa ma in questo abbiamo un diesel la probabilità maggiore può essere proprio per il debimetro

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: domenica 11 dicembre 2005, 23:00 
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può essere il regolatore pressione gasolio sulla pompa, capita spesso sulle punto JTD ma a volte anche sui 115cv... se fosse il debimetro non fa assolutamente fumo in quanto smagrisce la miscela, e oltre i 2500/3000 giri verrebbe quasi impossibile mandarcela

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 12 dicembre 2005, 18:11 
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maurovoice ha scritto:
può essere il regolatore pressione gasolio sulla pompa, capita spesso sulle punto JTD ma a volte anche sui 115cv... se fosse il debimetro non fa assolutamente fumo in quanto smagrisce la miscela, e oltre i 2500/3000 giri verrebbe quasi impossibile mandarcela

ciao raga', cos'e' il regolat. di pressione gasolio sulla pompa?
domani ho l'appuntamento con il mio meccanico fiat che non capisce niente ma mi ha detto che gli mettera' il computer......... :nervoso:
staremo a vedere :walki:


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2005, 17:50 
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oggi sono stato dal meccanico e mi ha detto che la macchina non ha niente me l'ho immaginavo :brinda:


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: martedì 13 dicembre 2005, 22:38 
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tutti furbacchioni questi conce. ma sto problema, ti lo fa sempre?.
ciao.


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: mercoledì 14 dicembre 2005, 13:35 
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flavio ha scritto:
tutti furbacchioni questi conce. ma sto problema, ti lo fa sempre?.
ciao.

spesso ma non sempre :sick:


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Numero Post: 12 MessaggioInviato: giovedì 15 dicembre 2005, 17:00 
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Messaggi: 28
Ho avuto questo problema intorno ai 40000km ed è stato risolto dalla fiat con l'aggiunta, nel serbatoio a 1/4, di un additivo per gasolio di quelli professionali.
Messo l'additivo, problema sparito.


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Numero Post: 13 MessaggioInviato: giovedì 15 dicembre 2005, 17:44 
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la mia fa un leggero seghettamento attorno ai 1500 quando fuori è molto umido e c'è bassa pressione, lo faceva anche la vecchia alfa, io parlo del benzina cmq

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