sono un po' fuori scusatemi ciao Ataru amico mio... si la turbina è stata sostituita dalla documentazione che sono riuscito a leggere in officina ho capito che hanno montato una turbina rigenerata, da un'attento esame di essa mi risulta stampato su essa il numero di codice antemodifica (domanda: sarà stata rigenerata con la modifica? bho! ) naturalmente loro dicono di si! speravo che mi montavano una declassata come ho richiesto invece.... il rumore uuuuuuuuuu sui 2000 giri a motore caldo si manifesta ancora, anche se un po' meno.... (mistero) il sibilo della turbina e notevolmente ridotto si sente meno ora... posso dire che consuma un filo meno dai calcoli... vi tengo informati se interessa a qualcuno

Ci sono novità riguardo questo problemino? La mia Stilozza (maggio 2006) è sempre in garage e fin ora l'ha fatto quattro o cinque volte, per una durata non superiore ai 10 secondi...

Anch'io ho questo fastidiosissimo problema a freddo, che dura da molto tempo e per molto tempo dall'accensione, però il mio non è proprio un "uhuhuhuuhuhuh" ma come se fosse un cinguettio o qualcosa di metallico, che dopo scompare col calore, e d'estate non si presenta mai. Lo fa a minimo del motore con il freddo appena accesa, oppure quando lascio la frizione molto lentamente al Semaforo sempre a freddo, mentre in marcia con giri del Motore regolari nessun difetto.

Ho trovato qualcosa di simile in un altro Topic aperto molto tempo fa....
forse ci puo essere di aiuto, credo comunque che il mio difetto è proprio quello descritto nel Topic indicato al punto N°4)

Questo è il Link del Topic: http://lnx.stiloclub.it/forum/about160.html

Fateci sapere degli aggiornamenti in proposito!

ciao a tutti : avete notizie (positive) per il famoso rumore a freddo (ululato del lupo che c'e' nel motore ?!? ).
Tornate le temperature rigide, tornato il problema, che era scomparso naturalmente dopo marzo ...

Naturalmente le officine interpellate per un problema all'ABS, risolto, non sapevano nulla di qs ululato.
Il capoofficina, leggendo del forum, si e' dimostrato interessatissimo ... ma mi sa stesse facendo buon viso a cattivo gioco ...

ciao a tutti
Simone

Stilo 1.9 MJT MW 120 CV - Gen 06

Pare che il problema sia risolvibile facilmente
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... ht=#183963

incredibbbbbbole !!!! Grazie Ataru per il link.

Evvai
ci provo quanto prima !

ciao ciao
Simone

Poi facci sapere se funziona!

Allora ragazzi...ho mandato due email alla Fiat facendo presente il problema e mi hanno risposto così:
Gentile Sig. +++++++,
abbiamo ricevuto la Sua e.mail.
Al fine di effettuare le verifiche relative alla Sua segnalazione , La invito a riscriverci specificando i seguenti dati:

km percorsi ad oggi dalla Sua Stilo
ragione sociale ed indirizzo del punto d'assistenza Fiat cui si è rivolto per verifiche
nominativo del tecnico d'officina cui ha avuto modo di esporre la situazione

In attesa di un Suo cortese cenno di riscontro , porgo cordiali saluti
Daniela Dellafoglia
Customer Care Fiat

Gli ho risposto subito in questa maniera:
I chilometri percorsi dalla mia autovettura sono, al momento attuale, circa 34.000!
Ho già provveduto ad efetture il tagliando dei 30.000 chilometri e fatto presente all'officina della concessionaria, del problema riscontrato.
Ci tengo a precisare che il problema da me lamentato, si è presentato sin dal primo giorno...nel vero senso della parola!!!
Verso la metà di gennaio del 2006, quando sono andato a ritirare l'auto, al momento dell'accensione (la macchina era stata parcheggiata all'esterno...era inverno e la temperatura molto rigida), la fastidiosa vibrazione si è SUBITO presentata, lasciando nell'imbaazzo generale i responsabili della Concessionaria!
La concessionaria dove ho acquistato l'auto e fatto presente il caso è la (NOME DELLA CONCESSIONARIA)
Non conosco il nome del tecnico d'officina a cui ho esposto la situazione!
Faccio inoltre presente che, il problema da me lamentato, è un problema comune a moltissimi possessori di Fiat Stilo e di cui si parla in svariati forum specializzati e dedicati alla Stilo (questo è il più conosciuto ed affidabile http://www.stiloclub.it/forum.htm) ...se aveta la "pazienza" di controllare la sezione "motore e meccanica", vedrete che non sono affatto l'unico ad avere questo problema.
Fiducioso di un vostro celere intervento porgo cordiali saluti.
Staremo a vedere...

Mi piace questa Lettera alla Fiat, molto semplice, chiara e risolutiva

Dici così perché siamo l'unico club (non ufficiale) della Stilo?
Ma il rimedio suggerito sopra l'ha poi sperimentato qualcuno?
Io ho bisogno di maggiori indicazioni (si, sono un po' imbranato )

Buon giorno a tutti gli stilosi!
Non è da tanto che frequento stiloclub, la mia MJT 120 CV dopo 14 mesi e 75000 km presenta lo stesso inconveniente da tanti evidenziato: una rumorosa risonanza proveniente dall'alimentazione partendo con il motore freddo e temperatura esterna inferiore ai 5°C. Con temperature sotto zero la risonanza dura anche decine di minuti, indipendentemente dalla temperatura del motore, con le notti miti di questo gennaio milanese l'ululato dura pochi secondi. Proverò il rimedio suggerito. per il resto tutto bene.

Mi raccomando, facci sapere.
Se mentre fai il lavoro scattassi anche qualche foto per i meno esperti, sarebbe ancora meglio.

E' stato abbandonato questo Topic?? Sono spariti tutti i Rumori o Problemi??

raga e un mese che ho acquistato questa splendida stilo modello nuovo presa a km 0 immatricolata 05/2006 e non avverto questi problemi. certo sono rimasto deluso che su un auto da 23000€ non ci sono ne i sensori retromarcia ne il cassettino lato passegero e nemmeno l'mp3

Ormai siamo abituati a queste cose.....

Volevo aggiornare tutti di questa situazione anche se è passato molto tempo dall'ultimo intervento.
Dopo svariati contatti tra il Customer Care della Fiat e la mia concessionaria, lo scorso marzo mi hanno sostituito il tubicino del filtro gasolio con uno "riprogettato" dalla Fiat e con diversa curvatura.
Non ho potuto subito verificare se il problema fosse stato risolto in quanto, al momento della riparazione (cioè verso la fine di marzo 2007) la temperatura ambientale era salita e non si sono ripresentate più condizioni da 4-5 gradi esterni.
In questa settimana dalle mie parti ha fatto freddo...e con GRANDE soddisfazione posso dire che finalmente il fastidiosissimo rumore è sparito!!!!

Salve a tutti, anche sulla nostra Stilo Mjet 120 cv si è presentato questo problema.
Praticamente come dici enzo73 dovrei cambiare il tubo del filtro del gasolio?
Si sanno più o meno i prezzi anche perchè vorrei farlo subito.

Ciao.

Se la tua auto è in garanzia, l'operazione è completamente gratuita!
Altrimenti non saprei dirti...io cmq farei pressione sulla tua concessionaria facendo presente che il problema è stato identificato e riconosciuto da Fiat, in maniera tale da ricevere la sostituzione del pezzo, in ogni caso gratuitamente.
Cmq...visto il pezzo di ricambio...non creddo costi una fallia...ad occhio direi una decina di euro

Grazie mille per la risposta. Ora vedrò come procedere.

ragazzi il difetto che lamentate non è nulla di grave. Mi riferisco all' "ululato a freddo", da non confondere con altre vibrazioni di cui ho visto, si parlava nello stesso post.
Il rumore che dura una quindicina di secondi, a volte anche più, è appunto una risonanza del tubo di alimentazione, dovuta alla leggerissima vibrazione della resistenza di preriscaldo gasolio situata intorno al filtro. Questa resistenza viene alimentata solo in condizioni atmosferiche particolarmente sfavorevoli e permette di evitare la formazione di cristalli all'interno del gasolio che rovinerebbero gli iniettori. Scusate la risposta così tarda ma solo ora mi è passato sott'occhio questo post. A presto