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Numero Post: 61 MessaggioInviato: venerdì 1 luglio 2005, 17:57 
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La mia stilo precisamente faceva il cigolio non dal fulcro ma dove aggancia l'asticella che si vede...

Praticamente io ho tolto il pulsante della frizione e ho tirato in alto il pedale in modo da sganciarlo dall'asticella e all'estremità dell'asta ho visto una sfera nera di plastica non lubrificata, la ho lubrificata e il cigolio non è più tornato...

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Fiat Stilo 1.9 JTD 3P Dynamic Blu Navy; cerchi 17"; spoiler Fiat; Modanature in tinta; Nav+ con CDC Kit video, tv digitale e retrocamera aftermarket; cruise control aftermarket; Volante con comandi nav 11 tasti aftermarket; Sensori parcheggio Fiat aftermarket; ASR aftermarket; Xenon aftermarket; spruzzini riscaldati aftermarket; clima automatico+AQS aftermarket; calotte cromate; sedili riscaldati aftermarket; interni in pelle bicolore aftermarket; quadro abarth; sensore crepuscolare/pioggia aftermarket
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Numero Post: 62 MessaggioInviato: venerdì 1 luglio 2005, 19:02 
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...che intendi per pulsante della frizione?

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Numero Post: 63 MessaggioInviato: venerdì 1 luglio 2005, 21:19 
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Maverick® ha scritto:
...che intendi per pulsante della frizione?


Se ti inchini e guardi sopra i pedali del freno e della frizione ci sono degli apparecchi dove arrivano dei fili elettrici, quello è il pulsante che dico io che se non viene smontato non permette di sfilare la pallina di plastica da lubrificare... :ok:

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Numero Post: 64 MessaggioInviato: venerdì 1 luglio 2005, 21:48 
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già... capit, grazie mille. Ma se tentassi di lubrificare l'innesto della pallina senza sfilarla dalla sua sede, con l'apposita cannuccia del grasso spray? Che ne pensi? (tra l'altro mi sono accorto che ha un giogo pazzesco!! ma è normale??)

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Numero Post: 65 MessaggioInviato: sabato 2 luglio 2005, 15:55 
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Avevo provato varie volte senza togliere la pallina ma non durava nel tempo... alla fine l'ho tolta e per ora il cigolio non è tornato neanche con il caldo...

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Numero Post: 66 MessaggioInviato: sabato 2 luglio 2005, 19:04 
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Grande!! lubrificata la pallina, e via il raglio!!!
Finalmente, non posso credere alle mie orecchie, per adesso l'ho fatto senza alzare il pedale, non mi andava di smontare le plastiche sotto allo sterzo... se non dovesse durare lo farò... grazie!

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Numero Post: 67 MessaggioInviato: domenica 3 luglio 2005, 16:06 
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Maverick® ha scritto:
Grande!! lubrificata la pallina, e via il raglio!!!
Finalmente, non posso credere alle mie orecchie, per adesso l'ho fatto senza alzare il pedale, non mi andava di smontare le plastiche sotto allo sterzo... se non dovesse durare lo farò... grazie!


figurati... :ok:

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Numero Post: 68 MessaggioInviato: lunedì 4 luglio 2005, 23:13 
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raga non riuscite a fare un servizio fotografico? Anche io ho il problema del cigolio. Oltre a quello ho il problema che a caldo il pedale della frizione invece di scorrere liscio scorre ruvido e si indurisce. la cosa succede quando la macchina rimane parcheggiata a temperature tropicali.

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Numero Post: 69 MessaggioInviato: lunedì 11 luglio 2005, 10:56 
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Mi sono accorto ieri che cigola pure a me... :azz:

Farò verificare in Fiat in occasione del tagliando.


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Numero Post: 70 MessaggioInviato: lunedì 11 luglio 2005, 11:42 
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E' difficile fotografare lì dietro! Nel pedale si innesta l'asta della frizione atraverso una "pallina" all' interno di una sede in cui scorre leggermente. La puoi sentire se infili una mano dietro al pedale. Io ho lubrificato la pallina con grasso spray e relativa lunga cannuccia per arrivare lì, senza smontare niente. Solo un po' di contorsionismo. :D

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Numero Post: 71 MessaggioInviato: lunedì 11 luglio 2005, 19:59 
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Mi confermate che l'asta/stantuffo da grassare è quella indicata dalle frecce ed in rosso nella figura? <_<
Cliccare per ingrandire!


Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.

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Numero Post: 72 MessaggioInviato: martedì 12 luglio 2005, 7:23 
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Io ribadisco ke a me hanno kambiato (allora in garanazia) tutto il pedale cilindro compreso ed era quest'ultimo a cigolare :ok:

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Numero Post: 73 MessaggioInviato: martedì 12 luglio 2005, 8:08 
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anch'io ho questo problema ... ma alzo lo stereo e tutto é ok!
:azz: :azz:


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Numero Post: 74 MessaggioInviato: martedì 12 luglio 2005, 9:22 
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pirignogno ha scritto:
Maverick® ha scritto:
...che intendi per pulsante della frizione?


Se ti inchini e guardi sopra i pedali del freno e della frizione ci sono degli apparecchi dove arrivano dei fili elettrici, quello è il pulsante che dico io che se non viene smontato non permette di sfilare la pallina di plastica da lubrificare... :ok:

Non è possibile, secondo voi, che nelle MY 2004 sia stata fatta qualche modifica ????
Ho analizzato il pedale della frizione, ma non ho notato alcuna pallina sotto lo switch.
La mia frizione cigola nel fulcro di plastica bianca all'estremità dell'astina di metallo. Credo che smontarla sia veramente un'impresa faraonica (tanto per cambiare !!!!)


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Numero Post: 75 MessaggioInviato: martedì 12 luglio 2005, 9:56 
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che casino per lubrificare sta frizione .... spero di trovare presto una soluzione ... se qualcuno sa come post in forum per piacere!

grazie :)

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Numero Post: 76 MessaggioInviato: martedì 12 luglio 2005, 11:05 
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Ragazzi io non ho smontato proprio nulla. Semplicemente mettendo una mano dietro al pedale, nel punto in cui l'asta della frizione è a contatto col pedale si sente una piccola sferetta, incastonata in una sezione di scorrimento. Lubrificando in quel punto con grasso spray e cannuccia, tutto intorno alla sferetta, il rumore mi è andato via completamente. Un sollievo per orecchie e portafogli! :)

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Numero Post: 77 MessaggioInviato: giovedì 14 luglio 2005, 19:25 
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Iscritto il: martedì 8 febbraio 2005, 18:51
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E' stato un gioco da ragazzi.
Io ho grassato solo l'asta (quella che ho indicato in un'immagine più su, con delle frecce e nello spaccato colorandola in rosso, cmq se clicate sull'imagine vedete tutto ingrandito, che è meglio!) con un grasso spray. Poi ho fatto un giretto, in modo da usare la frizione e far si che il grasso si spalmasse per bene.
Così ho risolto il problema, son già due giorni che dopo esser stata parcheggiata al sole quocente non stà più cigolando! :evvai:
Poi è facile da raggiungere basta chinarsi ed è dietro il pedale della frizione, non bisogna smonatre nulla. Consiglio, prima di usare lo spray di tappezzare con dei tovaglioli la tappezzeria del pavimento!
Io ho usato il grasso spray arexon, un piccola bobmboletta gialla e rossa che si trova in tutti i supermercati nel reparto car. Ora si tratta solo di vedere quanto dura.

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Numero Post: 78 MessaggioInviato: giovedì 14 luglio 2005, 19:55 
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Grandissimo proprio così!! :evvai: :evvai: :evvai: :evvai:
Altro che grasso speciale, se penso che mi son tenuto questa c*****ata di problema per tutto questo tempo pensando che il rumoraccio venisse dalla pompa o cmq da sotto la boccola da cui esce l'asta!!! Se proprio un giorno dovesse tornare ripeterò l'operazione(sono ormai 2 settimane che è perfetta).
Cmq sì, in effetti dimenticavo nella mia descrizione che è meglio proteggere il fondo dell'auto dalle gocce di grasso, ed armarsi di fazzoletti se non si riesce a prendere il punto preciso a prima botta!!

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 Oggetto del messaggio: weeeeee ciao a tutti
Numero Post: 79 MessaggioInviato: domenica 15 gennaio 2006, 19:19 
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Iscritto il: sabato 10 dicembre 2005, 19:49
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ciao ho letto con interesse il problemino e visto che a me e stata sostituita la pompa almeno pare dalla ricevuta fiscale....
lo ritirata uguale a prima e mi domandavo se questo sistema di lubrificazione ha funzionato a voi...
se la risposta e positiva prendo una domenica e lo facciopure io :evvai:

chissà se qualcuno mi conferma ?
cofermatemi se ha funzionato a distanza del tempo
grazie a tuttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
:brinda: :evvai:


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Numero Post: 80 MessaggioInviato: lunedì 6 febbraio 2006, 22:20 
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è un problema che ben conosco xchè ce l'ho anche io..dipende dalle stagioni..dallo sbalzo termico...praticamente c'è qualcosa che tende a dilatarsi o meno a seconda della temperatura e genera il cigolio..
si può provare a cambiare il sopporto o a oliare in qualche modo ma non è garantito che il problema sia risolto...

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Impianto Hi-Fi con Alpine 9812R+Pannello "personalizzato"..
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