ciao ragazzi volevo sapere se la frizione è regolabile o no visto che la mia ha un pò di gioco e stacca troppo presto

A me risulta che sia a recupero automatico del gioco.........
Km?

regolabile???? no! si regola da sola

Ma non è più Comodo se stacca Prima, specialmente sui Diesel??
Io mi trovo bene con una Frizione Rigida/Dura, e che stacca subito.... certò, però nel Traffico e nelle File è una Rogna!

i km sono 106000 cmq era solo per sapere se il gioco è normale

si è normale che il pedale abbia un pò di gioco a questo chilometraggio... cmq potrebbe essere necessario cambiare la pompa...

Io ho un jtd 80cv con la frizione originale e devo schiacciare completamente a fondo il pedale per cambiare marcia senza grattare. Poi però devo rilasciare parecchio il pedale per raggiungere il punto in cui avviene la trasmissione del moto.
Mi trovavo molto meglio con la frizione meccanica della mia vecchia auto in cui il punto di attacco e stacco si trovavano a posizioni del pedale molto vicine se non uguali, e soprattutto era regolabile.
Ma perchè è stata adottata una frizione idraulica che funziona in modo peggiore di quelle meccaniche?

senti non so purtoppo la fiat è un pò particolare ma quella della stilo mi sembra una frizione a regolazione automatica

la stilo ha un cilindretto e basta
la regolazione nn si fà,prova a vedere se perde il cilindretto o la pompa
in ogni caso se spurgandola torna a posto sai dove mettere le mani poi