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Indice » Stilo '192' e new Bravo '198': consigli, inconvenienti, curiosità... » Stilo&newBravo > Motore, Meccanica e Freni » argomenti specifici 'Fiat BRAVO 198'

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 Oggetto del messaggio: Ragazzon: scarico già pronto!
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 15 marzo 2007, 18:59 
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Iscritto il: sabato 5 aprile 2003, 10:05
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Località: Tutta Italia, isole comprese...
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La RAGAZZON ha già pronte varie tipologie di "scarico" per la new Bravo 198

Cita:
Salve,
vi ringraziamo per averci contattati e con la presente vi informiamo che abbiamo realizzato una linea completa di prodotti per la nuova Fiat Bravo.

Di seguito vi comunico quali articoli sono attualmente in produzione per Fiat Bravo 1.9 JTD:
Art. 58.0305.10 Posteriore singolo con uscita ovale 115x70mm
Art. 58.0305.26 Posteriore singolo con uscita singola 2x80mm
Art. 50.0169.10 Posteriore sdoppiato Top Line con uscita dx/sx ovale 115x70mm
Art. 50.0169.26 Posteriore sdoppiato Top Line con uscite dx/sx rotonde 2x80mm
Art. 50.0170.10 Posteriore con uscite centrali ovali 2/115x70mm
Art. 55.0107.00 Sost. Kat. + Centrale Guppo N

In allegato trovate foto dello scarico 50.0169.26 installato.

Rimaniamo a disposizione per ogni chiarimento. Cordiali saluti
Ragazzon srl
Alessia


Immagine

Ringraziamo la ditta Ragazzon per la tempestiva informativa!

Immagine

R A G A Z Z O N
via dei Colli n.29/33
31058 SUSEGANA (TV) - Italy
tel. +39.0438.73523 - fax +39.0438.73342
web > http://www.ragazzon.it

_________________
Immagine
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Lo Staff dello STC&BC198 è così composto: io, me, me stesso, me medesimo a seguire i Moderatori ed i Rappresentanti di Zona.

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DarkStilo
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Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 16 marzo 2007, 10:12 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2005
Caspita che bello!

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DarkStilo 3p 1.9 Mjet 140 GT...-->Ammirala<--Last update 28-03-2008Immagine3° Raduno Nazionale....troppo unaImmagine
Ora anche con Cruise Control Aftermarket e Video Connect Nav+...
Vespista non per caso...PX 125 E ------> 150 ------>177cc Azzurro cielo con Soft Tuning...

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Killerloop
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Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 16 marzo 2007, 10:35 
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Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2008
Allestimento: Gt
:wub:

Se avessimo avuto tutta questa attenzione per la nostra stilozza :incazz:

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http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/killerloop/

CAMPIONIIIIIIIIIIIIIII DEL MONDOOOOOOOO

ARRESTATEMI
 AMO IL TUNING
NEL DUBBIO ACCELERO.....

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Althor
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Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 16 marzo 2007, 22:57 
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non possiamo pretendere troppo.

la nostra stilosa era uscita soto un management tetesco, questa qui è tipica italiana:):):):):):) Ma tu ti immagini un qualsiasi tetesco che dopo aver sborsto soldi per la sua bmw si preoccupa di arrichirla?:):):):):) Mai:) Questa è una cosa tipica dei Italiani e Spagnoli:)

Io sono contento, perchè cosi fra tre anni trovero una Bravo usata a buon prezzo e fuuuuuuul optional:)

Althor
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Eorl
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Numero Post: 5 MessaggioInviato: sabato 17 marzo 2007, 8:42 
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ma che dici???
guarda che i tedeschi sono all'avanguardia nel tuning!
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gabrio
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Numero Post: 6 MessaggioInviato: sabato 17 marzo 2007, 15:49 
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Del resto i migliori preparatori sono loro...

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IO NON RUBO IL CAMPIONATO E IN SERIE B NON SON MAI STATO!

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Althor
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Numero Post: 7 MessaggioInviato: sabato 17 marzo 2007, 23:38 
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si ma non a livello nostro.

Nel senso, guardate quanti di noi cercano di cavarsela da soli con il tunning. In Ratzingerlandia hai la brabus, Hammerman, AMG cavolo, un sacco di preparatori prefessinisti.

Io mi riferivo ai teteschi normali. Da soli non fanno niente. é chiaro che per loro spendere 30mila euro nel tunning è come per noi mangiare un panino al Unto ma secondo me, quello che si fa in Italia merità molto di più che tutte le preparazioni professionali dei teteschi.

Non so se mi sono spiegato bene ma non vorrei annoiarvi nelle spiegazioni dei miei pensieri:(

Althor
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Althor
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Numero Post: 8 MessaggioInviato: sabato 17 marzo 2007, 23:42 
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E poi io odio i teteschi, cosi non accettero mai la loro superiorità:) Alla fine hanno perso due guerre mondiali:):):):):):):):):):)

Althor

Ps:
Scusate mi sto pensiero, non Vi riguarda assolutamente:)
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ioGUIDOconSTILO
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Numero Post: 9 MessaggioInviato: mercoledì 6 giugno 2007, 21:44 
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un paio di aggiornamenti...


1.9 JTD

Immagine

55.0107.00
Sost. Kat. + Tubo centrale Inox senza silenziatore
Prezzo € 120,00 iva esclusa


Immagine

58.0305.26
Posteriore Inox RO.2x80
Prezzo € 346,00 iva esclusa

Immagine

58.0305.10
Posteriore Inox OV. 115x70
Prezzo € 320,00 iva esclusa


Top Line

Immagine

50.0170.10
Posteriore Inox OV. 2 / 115x70 uscita centrale
Prezzo € 540,00 iva esclusa

Immagine

50.0169.10
Posteriore Inox 2 / OV. 115x70
Prezzo € 550,00 iva esclusa

Immagine

50.0169.26
Posteriore Inox 2 / RO.2x80
Prezzo € 610,00 iva esclusa

_________________
Cossa ocori che te cori cò no ocori che te cori, cò ocori che te cori no te cori...
Immagine . . Immagine
Guido A. from Gorizia (north-east.Italy) <> Procedere ma non eccedere!

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