E' da ben tre mesi che sono in possesso di una bella Bravo 1.4 90 cv Dynamic grigio argento vivo.
Purtroppo ho riscontrato alcuni difetti:

1) clack Frizione
2) plancia lato destro rumorosa su strade poco lisce

Forse il difetto che non mi aspettavo e' quello che indico nel "Titolo"....
il mio volante, ogni volta che lo giro o a destra o a sinistra, fa uno strane rumore di molla, credetemi e fastidiosissimo....

Come devo fare???

PS.
ho chiamato l'officina del mio rivenditore che mi ha dato appuntamento per il giorno 04 giugno.....
Ma e' possibile una tale attesa????
non si puo' fare diversamente??

Cambia officina!
Non rimarrei per un mese col difetto senza neanche sapere che cos'ha la macchina.

Ti quoto assolutamente!!!! E poi mica ci sarà solo quella officina FIAT dalle tue parti???

Mi fai sapere come hai risolto?perchè ancheio penso di sentirlo...nn so se è lostesso, ma quando sterzo, sento come se delle molle si attorcigliassero ma soltantoin alcuni punti della sterzata, non su tutto il raggio

Ma se l'auto è in garanzia... a quale officina ci si dovrebbe rivolgere?

A qualunque officina autorizzata fiat!

Quoto

Ciao,

ho provato ad applicare (volante) del grasso Spray sulla parte finale della canna dello sterzo, stamane sembrava andato via il rumore, ma stasera sto maledetto e' ritornato.....

Ma posso presentarmi, facendo lo gnorri presso l'officina??

Il call center Fiat non mi conferma, ma nemmeno nega che ci sono tempi cosi lunghi....

Qualcuno mi puo' dare un aiuto?

Grazie grazie.

io farei come hanno detto gli altri.... cambia officina

cavi del contatto spiralato. Due volte in officina, sembra tenere. vuoi sentire il concerto? Abbassa i vetri a metà, i raschiavetro "grattano" insieme ai vetri che ballano. Ah, la frizione, quando smette di fare clack dopo che ti cambiano il cilindro maestro, comincia a fare sgnek sgnek. Bella, molto bella, ma sembra uscita dalla disney con tutti questi rumori.

Ciao,

l'officina mi ha detto che si tratta del piantone dello sterzo...
Purtroppo l'addetto mi ha comunicato che il pezzo non arrivera' a breve!!!!

Ma e' possibile??
Non si puo' sollecitare da qualche parte?

io ho aspettato una banale centralina 2 mesi. Poi miracolosamente, 5 giorni dopo la lettera dell'avvocato, arrivò

Ciao,secondo me è come ha detto emix2001 e sono i cavi del contatto spiralato....è lo stesso rumore che fa su alcune 147 e la diagnosi è quella...

Legegte un po'...

http://www.astraclubitalia.it/Forum/vie ... b3a91547d4

Enrì..non fa accedere..

Ecco quello che temevo... Comunque anche sul forum dell'Astra hanno lo stesso problema... Ma come faccio a farvi il sunto di un topic???

Appena ho tempo leggo e vedo che dicono!!

Io penso che sia "una particolarità" del servosterzo dual drive, in quanto questo rumore di molle lo sentivo già nella punto 2° serie di mio fratello....e lo sento anche nella mia......a questo punto penso sia normale....

a me è successo un paio di volte e non mi è sembrato per nulla normale...
ho sentito proprio sleeeng...come se partisse una molla...per ora vedo se lo fa ancora...

guarda,me lo faceva la punto hgt,me lo fa la bravo dal giorno che l'ho ritirara e me lo fa la 500 di mia moglie,statisticamente a questo punto penso sia normale