ciao vorrei rimappare il 1.4 90 cv....??? quanto mi costerebbe...????
quanto cavalli guadagnerei????
qualcuno di bravo in veneto o emilia romagna...????

ma non sei in procinto di acquistare un t-jet? invece di lavorare su un benza aspirato da 90 cavalli mi butterei su un t-jet... secondo me conviene

Guarda, mettere mano ad un motore aspirato da 90 cv non so se possa convenire... otterresti qualche miglioramento ma la cifra risulterebbe elevata in rapporto a quei pochi cavalli che puoi spremere... parere mio...

Quoto sia sasix79 che girgio82.
E poi ...TESKIO..., non bastava un solo punto interrogativo nel titolo invece di 14?
Sicuramente un lavoro del genere su un aspirato per poi girarci in strada non vale i soldi spesi (sicuramente tanti).
Fai prima a comprarti il T-Jet, secondo me.

Ma da quello che ho capito la 90 cv ce l'ha già, la t-jet invece è in arrivo!

Ha ragione girgio82! Dalla firma, TESKIO, dovrebbe arrivare la T-Jet: ma l'hai già ordinata?
Se sì, perché dovresti rimappare la 90cv?

no purtroppo non posso più prendere il tjet......per problemi di lavoro e di money..!!!
e per arrivare almeno ai 100 cv cosa potrei fare secondo voi???sempre con spese basse...??

r sarebbe bello avere la botte piena e la donna ubriaca

no per farti i conti in tasca, vendi la tua e ti prendi un t-jet 120 usato...alla fine ci metti qualche migliaio di euro, ma tanto anche per modificare la tua avresti dovuto spenderci un pò su...

Piuttosto aspetta e quando hai i soldi fai una permuta con una t-jet... secondo me qualunque modifica fai, oltre a renderti la macchina "irregolare" dal punto di vista legale, non ti darà mai la coppia che ti da anche solo la 120 cv... e la spesa per fare qualcosa di fatto bene non sarebbe sicuramente bassa... quindi fai tu i tuoi conti!

Ah, e comunque quello che rende di più è sicuramente una rimappatura... 7-8 cv li dovresti guadagnare senza problemi, ma la cifra come sai si aggira sempre sui 400 € se non di più...

mi sembra un pò tanto...però di sicuro meno di 250 non la trovi (se lo vuoi far per bene e di quelle serie non fatte per strada ma in officina con banco rulli ecc ecc...)


a me con 400 mi fanno quella per correre con tutti gli aggiornamenti da li in poi gratis

ok raga....capito!!! me la tengo cosi e più avanti si vedrà....grazie per avermi lucidato la testa...!!!!

se riesci a vendere la tua entro l'hanno prima di perdeci i soldi...magari una t-jet 120cv la trovi a buon prezzo...

io sarei tentato..più che altro perchè quando dovevo prendere la mia...era appena arrivata in conce una t-jet sport rosso maranello...e a me è sempre piaciuta quella...per estetica e per i sedili sport...e anche per il motore turbo ...ma non cambierei mai la mia solo per avere un il 1.4 t-jet (parlo per me)...insomma o la 1.4 t-jet sportstyle o niente
tanto se voglio sprint basta tenerla sopra i 4000