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 Oggetto del messaggio: Re: DPF Bravo 1.6mjet 120cv vs DPF 500 1.3mjet 75cv
Numero Post: 61 MessaggioInviato: mercoledì 15 settembre 2010, 13:15 
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camjet, mi sembra stranissimo comunque che a te rigeneri così frequentemente.a meno che tu non la usi quasi esclusivamente in urbano.in questo caso, complice anche la mappatura che hai fatto, potrebbe essere più plausibile.

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Optional: blue&me, ruota di scorta di dimensioni normali, bracciolo anteriore, poggiatesta centrale posteriore, sedile passeggero regolabile in altezza.
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 Oggetto del messaggio: Re: DPF Bravo 1.6mjet 120cv vs DPF 500 1.3mjet 75cv
Numero Post: 62 MessaggioInviato: sabato 3 marzo 2012, 13:08 
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possibile che la mia non abbia mai rigenerato a piu di 6000km ormai?

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 Oggetto del messaggio: Re: DPF Bravo 1.6mjet 120cv vs DPF 500 1.3mjet 75cv
Numero Post: 63 MessaggioInviato: sabato 3 marzo 2012, 13:13 
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Nick...forse non hai fatto caso...non è semplice capirlo, ma basta far attenzione alla risposta al pedale, ai consumi istantanei che scendono e alla ventola che entra in funzione...poi se sei fermo con la macchina, puoi notare un forte odore di ratto morto :wacko:

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 Oggetto del messaggio: Re: DPF Bravo 1.6mjet 120cv vs DPF 500 1.3mjet 75cv
Numero Post: 64 MessaggioInviato: sabato 3 marzo 2012, 13:17 
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nn me ne sn accorto anche perke sulla mia c'e' la spia da che ho letto sul libretto di manut che e' dove c'e' il contagiri e che si dovrebbe illuminare mentre rigenera..io mai vista accesa...e' quella cn la marmittina disegnata

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 Oggetto del messaggio: Re: DPF Bravo 1.6mjet 120cv vs DPF 500 1.3mjet 75cv
Numero Post: 65 MessaggioInviato: sabato 3 marzo 2012, 13:50 
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no quella dovrebbe essere DPF intasato e altri problemi che riguardano il dpf, non credo che indichi le rigenerazioni

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Dynamic Grigio Bel Tenebroso

Aftermarket:
Esterno:Luci Xenon 5000k, Fendinebbia a LED CREE H11 Q5 , Luci di posizioni bianche, Luci targa a led , Antenna corta originale FIAT, Cerchi in lega 17'' bicolore sport, Spoiler Originale Fiat , Gemma retronebbia bianca Sx versione Inghilterra ,Inserto filo cintura cromato , Minigonne originali FIAT,Luci Retro P21W Led Cree;Oscurazione Vetri Posteriore ; Retrocamera , Antenna "pinna" VW Golf
Interno:Luci di cortesia interne LED , Posacenere con Tappo cromato,New pedaliera Sport , Autoradio 2 DIN , Quadro strumenti MATRIX Fiat Bravo Sport ,Bracciolo Orig.Fiat, Illuminazione plancia bianca , Cruise Control (cablaggio completo), Accensione tipo MB posizioni e fendi by ax1yz
Motore: Eliminazione DPF, Rimappatura , Filtro Aria Sportivo BMC, Garret 1549vk , Intercooler 6.8 lt , Scarico sport 00
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 Oggetto del messaggio: Re: DPF Bravo 1.6mjet 120cv vs DPF 500 1.3mjet 75cv
Numero Post: 66 MessaggioInviato: sabato 3 marzo 2012, 14:00 
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