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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 1281 MessaggioInviato: mercoledì 18 settembre 2019, 19:37 
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La puzza di gas è un po strano fai controllare i tubetti degli iniettori se sono apposto


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 1282 MessaggioInviato: domenica 13 ottobre 2019, 21:21 
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Ciao a tutti, il vostro 1.4 se rimane fermo un paio di giorni, fa un rumore dalle puterie appena acceso che dura un attimo? Giusto il tempo che arrivi olio alla testata.
L'ho sentito sul 1.2 fire e leggendo in rete pare sia "nornale", però a orecchio è brutto.
Ah, olio selenia 5w40 con mille km.

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 1283 MessaggioInviato: lunedì 14 ottobre 2019, 12:18 
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A me ha fatto così alcuni anni fa in inverno quando la temperatura era bassa, l'auto restava ferma la notte. Durava si e no 5 secondi.

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 1284 MessaggioInviato: giovedì 24 ottobre 2019, 12:42 
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No qua il rumore dura si e no un secondo, mi hanno detto che potrebbe essere l'attuatore elettrico del variatore di fase, forse da pulire.
Nessun altro?

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 1285 MessaggioInviato: giovedì 24 ottobre 2019, 18:18 
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perchè il 5w40? il 10w40 va più che bene sul fire e probabilmente non si sente sto rumore

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 1286 MessaggioInviato: giovedì 24 ottobre 2019, 19:10 
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È quello consigliato da mamma FIAT

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 1287 MessaggioInviato: venerdì 25 ottobre 2019, 7:39 
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Si il consigliato sul manuale è il k pure energy 5w40 con specifica uguale a quella che c'è sul contenitore.
Mi è stato consigliato di provare a pulire il filtrino che c'è sull'attuatore del varitore di fase, perché potrebbe essere questo che lavora quel secondo a secco. Se la pulizia non basta, forse a stare fermo si scarica dall'olio.
Comunque cercando in rete, pare che sti rumori siano accettati come "normali", io ovviamente non li accetto..

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 1288 MessaggioInviato: mercoledì 30 ottobre 2019, 12:41 
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sì puoi fare quella prova che di certo non fa male, poi potresti anche fare un ciclo di pulizia all'impianto di lubrificazione con i prodotti specifici per togliere eventuali morchie in giro.....ma un 5-40 sul fire, per quanto ormai di uso stracomune, a meno di stare in alta montagna..... ^_^

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