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 Oggetto del messaggio: Scaldare il motore al minimo
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 19:23 
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Oggi dopo aver acceso il motore ho ricevuto una chiamata al cell e mi sono messo a conversare per 10-15 minuti col motore al minimo senza pensarci :azz: , secondo voi ho rischiato di fare qualche danno al motore ?

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Ultima modifica di Dany2007 il venerdì 27 luglio 2007, 19:50, modificato 1 volta in totale.

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Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 19:33 
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penso proprio di no!
anzi... almeno sei stato al fresco nell'abitacolo. :canna:

PS: non abbiamo visto le foto della tua Creatura

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Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 19:51 
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Perche ho sentito che scaldando il motore da fermo si può rovinare il motore.

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 20:16 
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Una volta i motoracci a gasolio dovevano essere scaldati ben bene per poter funzionare regolarmente. Oggi non è fortunatamente più così, quindi appena avviato il motore ti puoi mettere subito in movimento. Non lo hai fatto, l'hai lasciata in moto da ferma... e allora?
Nessun problema vai tranquillo...

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 20:16 
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Dany2007 ha scritto:
Perche ho sentito che scaldando il motore da fermo si può rovinare il motore.

Io so che piuttosto è inutile...comunque se si dovesse rovinare per così poco fonderebbe un motore al giorno :lol:

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 23:19 
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Rovinare?al contrario!! sarebbe buona regola far scaldare il motore per qualche minuto prima di mettersi in marcia non tanto in estate ma soprattutto in inverno. :ok:


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: sabato 28 luglio 2007, 17:16 
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le tolleranze meccaniche sono calcolate per essere corrette a motore caldo, si calcola che l'80% dell'usura di un motore avvenga a freddo, per scaldarlo il più velocemente possibile senza sforzarlo eccessivamente è opportuno partire subito in quanto sotto carico il corretto range termico viene raggiunto più velocemente, ovviamente non bisogna sforzare eccessivamente il motore nei primi minuti.

Nel tuo caso essendosi trattato di un evento episodico la maggiore usura è del tutto irrilevante.

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: sabato 28 luglio 2007, 19:28 
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se ti sei messo il tubo di scarico nell'abitacolo .... si se no....non ci sono problemi :woot: :azz: :ok:

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: domenica 29 luglio 2007, 21:11 
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Sul libretto di manutenzione c'è scritto che non bisogna scaldare il motore da fermo e che tragitti inferiori di 6 o 7 km rovinano prima il motore, io lavoro a 3 km di distanza ,a questo punto cosa dovrei fare, lo scaldo 3 o 4 minuti da fermo e poi parto o parto subito e faccio solo 3 km?

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Dany2007 ha scritto:
Sul libretto di manutenzione c'è scritto che non bisogna scaldare il motore da fermo e che tragitti inferiori di 6 o 7 km rovinano prima il motore, io lavoro a 3 km di distanza ,a questo punto cosa dovrei fare, lo scaldo 3 o 4 minuti da fermo e poi parto o parto subito e faccio solo 3 km?


parti subito e guida senza far sforzare troppo il motore, certo viaggi di 3km non fanno bene al motore, non fai in tempo ad arrivare in temperatura che gia ti fermi.

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Dany2007 ha scritto:
Sul libretto di manutenzione c'è scritto che non bisogna scaldare il motore da fermo e che tragitti inferiori di 6 o 7 km rovinano prima il motore, io lavoro a 3 km di distanza ,a questo punto cosa dovrei fare, lo scaldo 3 o 4 minuti da fermo e poi parto o parto subito e faccio solo 3 km?

L'importante è che parti e vai piano..controlla spesso l'olio o cambialo prima

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Già Dany... Ma le tue foto????
:angry: :blink: :temeno:

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zagial ha scritto:
Già Dany... Ma le tue foto????
:angry: :blink: :temeno:


Non ti preoccupare appena lavo la macchina le faccio ;)

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Dany2007 ha scritto:
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La soluzione è andare a lavorare in bicicletta! :D A parte gli scherzi rischi veramente di rovinare prima il motore a fare tutti i giorni dei tragitti così brevi, oltre che a dover cambiare molto più spesso l'olio!

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...CHE SPETTACOLO!


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Numero Post: 15 MessaggioInviato: lunedì 30 luglio 2007, 14:07 
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più che il motore in se son i catalizzatori a soffrire

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Numero Post: 16 MessaggioInviato: martedì 31 luglio 2007, 19:25 
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Esatto, soprattutto il famigerato FAP..


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 Oggetto del messaggio: Re: Scaldare il motore al minimo
Numero Post: 17 MessaggioInviato: domenica 14 novembre 2010, 1:52 
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Io tutte le mattine l'accendo e vado a buttare la spazzatura nei bidoni (a piedi, circa 50m).
Stà accesa per poco più di un minuto, non credo che sia dannoso, almeno spero :unsure:
P.s. Non ha il FAP.


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 Oggetto del messaggio: Re: Scaldare il motore al minimo
Numero Post: 18 MessaggioInviato: domenica 14 novembre 2010, 9:58 
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Non è dannoso, ma probabilmente inutile ed inquini per niente :saggio: :saggio: :saggio:

Ciao, Mario

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Problemi con la gestione degli MP3? Leggi qui: http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=122&t=11077&start=278


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 Oggetto del messaggio: Re: Scaldare il motore al minimo
Numero Post: 19 MessaggioInviato: domenica 14 novembre 2010, 15:16 
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il motore,durante le accensioni a freddo,ha bisogno di girare qualche minuto al minimo,in modo che l'olio raggiunga gli organi da lubbrificare senza che essi lavorino a secco a regimi "elevati".Il discorso di inquinare di più è un utopia,anche perchè sarebbe il contrario,in quanto a freddo si sa che il motore inquina di più ma vogliamo fare il paragone di quante emissioni nocive emette un motore al minimo e quante ne emette ad un regime più elevato?

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 Oggetto del messaggio: Re: Scaldare il motore al minimo
Numero Post: 20 MessaggioInviato: domenica 14 novembre 2010, 15:22 
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Ok, ma se tutti i costruttori dicono di non scaldare la macchina da fermi, ma di partire ed andare calmi per un po' di tempo un motivo ci sarà !!!!

crazy stilo ha scritto:
Il discorso di inquinare di più è un utopia,anche perchè sarebbe il contrario,in quanto a freddo si sa che il motore inquina di più ma vogliamo fare il paragone di quante emissioni nocive emette un motore al minimo e quante ne emette ad un regime più elevato?


Sono d'accordo, ma accendere la macchina e lasciarla lì ferma non serve a niente e quindi è evitabile. Se accendi la macchina e la lasci ferma, inquinerai anche poco, ma sicuramente inquini di più di chi non l'accende proprio !!!

Ciao, Mario

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