Salve, oggi mi è capitata una cosa "strana". Scendevo da una strada con pavè particolarmente ripida, a bassissima belocità. Non appena ho premuto leggermente il pedale del freno, si è sentito un rumore ferroso, tipo raschioso proveniente dal sistema frenante. Anche il pedale era "strano". Premesso che prima di adesso non ho mai avuto esperienze con l'ABS (la mia vecchia punto non l'aveva), volevo chiedervi se è una cosa normale del sistema oppure se è un difetto. Un mio amico mi ha detto che è normale che lo faccia nelle discese particolarmente ripide soprattutto quando c'è il pavè o ghiaia, però mi sono preoccupato perchè il rumore è proprio brutto, sembra ferro che raschia, che fa attrito male... Insomma non è bello da sentire...
boh, non so neppure se mi sono saputo spiegare bene...

mah... secondo me è normale. Pure la mia lo fa...
Probabilmente le pastiglie dei freni che montano in fabbrica sono un po' rigide... quando le cambi ricordati di farle mettere un po' + morbide magari... probabilmente così eviterai questo fenomeno, ma occhio che ti dureranno anche un po' meno

A parte le pastiglie, cmq è l'abs a scatenare tutto sto meccanismo no?
Ciao e grazie per la risposta.

tranquillo è normale, sono le pastiglie! quando si frena con decisione non lo fa,quando si sfiora il freno invece si avverte..

Cavolo, cmq il tutto parte dall'ABS no?
brutto rumore però!

Non preoccuparti, è l'ABS che provaca il tutto.
Io la prima volta che mi è successo, durante una frenata in discesa, ho avuto l'impressione che si fosse rotto tutto.

Ma scusa di quanta discesa stiamo parlando?

Non credo che quello che senti sia l'ABS...e comunque si, quando entra in azione l'ABS fa un po' di rumore, tra l'altro perfettamente normale in TUTTE le vetture.

discesa abbastanza ripida e con il pavè, e cmq premendo piano il pedale del freno vista la bassissima velocità...

Allora ritengo improbabile che si sia azionato l'ABS... credo siano semplicemente le pastiglie dei freni un po' rigide.
Se proprio ti da fastidio, al primo cambio falle mettere + morbide... ma io non lo farei perchè durerebbero meno!

Nessun intervento dell'ABS, è solamente lo sfregamento del ferodo delle pastiglie con i dischi... ovviamente lo senti perchè vai piano, stai tranquillo che è normalissimo, lo fanno tutti i freni del mondo, chi più chi meno!

Evidentemente non mi sono saputo spiegare. Non è il classico rumore dello sfregamento tra pastiglie e disco freno quello lo conosco anch'io, ed inoltre lo fa solo in discesa ripida e sul pavè o quando trova ghiaia... i freni "grattano" e fanno un rumoraccio come se si stesse fantumando qualcosa e non sempre. Parlando con amici mi dicevano che quando il sistema ABS percepisce una non totale aderenza si comporta così. Solo che io stentavo a crederci visto il bruttisimo rumore. Ma a quanto pare è normale, basta saperlo così sto tranquillo
grazie

come dice giorgio82 mi sembra proprio che sia normale questo tipo di rumore: poi si sa che ogni auto ha un impianto frenante diverso dagli altri e ognuno emette un rumore diverso!!

..in ogni caso il rumore dei freni è causato dalla mancanza d'amianto (divieto assoluto per legge) nelle pastiglie...poi i rumori cambiano da auto ad auto...a cominciare dallo stile di guida che si assume...

E' normalissimo e, come ti hanno già detto altri, è l'entrata dell'ABS (dovresti sentire pulsare anche il pedale del freno, oltre a sentire lo "sferragliamento").

Se senti tipo un rumore di molle misto qualcosa che raschia e il pedale del freno si ribella alla tua scarpa (pulsa!) allora è l'ABS, che comunque entra in funzione solo se una ruota si blocca per causa di una frenata.

Ok, grazie a tutti per le numerosissime risposte. Effettivamente è l'abs. Ieri ho testato il sistema, ed ho notato che entra anche quando non si preme il pedale con decisione, basta che la ruota perda un minimo d'aderenza.
Pavè o ghiaia + discesa ripida ed ecco che si attiva in frenata.

Ma che rumoraccio però eh!

Grazie ancora!

Meglio sentire il rumoraccio che impattare contro un ostacolo non avendo la possibilità di sterzare in frenata!

Il "rumoraccio" che senti lo fanno tutte le macchine quando entra l'ABS...
Ma porca miseria dico io... capisco che qualche rumorino dia fastidio, ma da come viene descritta la Bravo in questo forum sembra che sia un trattore, e pure vecchio!!!
Io stesso sento qualche rumorino... ma ritengo che sia del tutto normale. Stiamo parlando di una macchina... non di un soprammobile. Tra l'altro, non molto tempo fa feci un giro su un Ferrari 348... è un missile, ma se la Bravo fa casino, allora il Ferrari è un martello pneumatico!!
Io sono sempre dell'idea che l'abitacolo della Bravo è molto insonorizzato, e questo porta a sentire maggiormente i rumorini interni... che sono presenti in tutte le macchine, chi + chi -...
Ho girato anche su una BMW 520 che dopo 3 anni aveva vari scricchiolii di plastiche interne... Una Mercedes CLK con il sedile passeggero che sembrava di stare su un letto a molle di quelli vecchi!
Dai su... con tutto il rispetto per chi ha effettivamente un problema di rumorosità al posteriore, non si può certo dire che la nostra Bravo sia la "solita Fiat"!

No aspetta, mi hai frainteso. Il rumoraccio di cui parlavo è riferito al sistema ABS mica alla Bravo!
Considera che non ho avuto mai un auto con ABS, quindi insomma il rumore tipico non lo conoscevo, oltre a non sapere come e quando agisce.
Spero sia chiaro

altro che!
cmq a scanso di equivoci, ribadisco, è il sistema ABS a fare rumore non la Bravo eh!