Cercando in rete non sono riuscito a trovare nessuno che abbia provato con il gasolio normale (dopo il 2009, anno in cui anche i gasoli normali sono a basso tenore di zolfo) e i gasoli speciali quanti km si riesce a fare prima di rigenerare il filtro antiparticolato. Per ora io ho potuto osservare con l'agip blu diesel tech riesco a fare 200 km solo urbani, poi parte la rigenerazione. Non ho ancora provato con il gasolio normale. Basta fare qualche km fuori città che passo i 500 km. Voi avete esperienze in merito?

ci sono numerosi topic a riguardo sul forum..

puoi indicarmeli? Perchè non sono riuscito a trovarli.

viewtopic.php?f=12&t=15341
viewtopic.php?f=12&t=12374
viewtopic.php?f=116&t=17218

in tutti si parla della rigenerazione..sopratt nel secondo

Diego io rientro nei tuoi riscontri, sui 200 urbani e oltre 5/600 extraurbano. Sia con diesel normale, sia "speciale", ne consegue che dopo i primi pieni fatti con molto entusiasmo ho decisamente smesso di regalare soldi alle compagnie petrolifere

beh, come era ipotizzabile i diesel speciali non migliorano i cicli di rigenerazione del dpf. Resta il fatto che dovrebbero mantenere puliti gli iniettori. Che dite?