maaconti fatti, fin'ora chi ha fatto il primo tagliando? sarebbe utilie fare un riepilogo forse, visto che il 3d sta diventando troppo dispersivo...

la mia Bravo si sta avvicinando ai 20.000km e mi sono iniziato ad interessare per il tagliando, a sondare il campo nelle concessionarie. a pordenone mi hanno chiesto 220€ ora vediamo a potenza, visto che l'auto l'ho presa qui e il capo officina ha detto che per il prezzo non c'è nessun problema (speriamo )! Dipende anche da dove mi trovo... di certo non posso fare 900 e passa km per farlo a potenza perchè conviene di più, comunque farò qualche indagine anche in qualche officina autorizzata a pordenone e provincia, magari riesco a trovare qualcosa a buon prezzo, una discreta officina di piccole dimensioni pure con la possibilità di vedere anche cosa ci combinano in auto!

voi cosa ne pensate!? meglio concessionarie oppure vanno bene anche le piccole officine autorizzate Fiat?!

Se sono autorizzate Fiat non dovrebbe esserci in teoria nessun problema...

si certo, intendevo comunque officine e concessionarie autorizzate Fiat.
la mia domanda era se le piccole officine potevano fare qualche imbroglio al cliente utilizzando ad esempio l'olio non consigliato dalla Fiat oppure il contrario, avere più attenzione per l'auto interessata al tagliando.
di certo penso che dovrei trovare la convenienza in queste piccole officine avendo minori costi di gestione a paragone di grandi concessionarie.

Azz BravoHumilta!!!
Ho visto solo ora che hai verniciato la parte inferiore del paraurti...
Quello che volevo fare anch'io!! Solo che poi ho desistito...
Ma la curiosità di vedere com'è me la vorrei togliere lo stesso!!
FOTO FOTO FOTO FOTO!!
Tipregotipregotiprego...

In concessionaria mi hanno detto che il tagliando lo devo fare a 10.000 Km o a un anno dal ritiro della macchina

guarda l'ho ritirata una settimana fa e neanche una mezza giornata e la pioggia ha rovinato tutti i miei piani per un perfetto book fotografico!
non sei il primo che me lo chiede ma posso dirti che è una favola, non so se è solo con il nero ma il lavoro è venuto uno spettacolo!
comunque appena il tempo sarà dalla mia parte scatto una marea di foto, tra cui anche la modifica al paraurti posteriore!
le foto mi daranno ragione!

10.000 km??? Con il 1.6 Mjet sono 35.000 km...
Non farti fregare...

mi sa che la concessionaria dove ti servi sono un pò troppo premurosi e previdenti per i tagliandi!
occhio maverick7!

Ma chi sono questi marpioni???

Ho effettuato il primo tagliando alla mia bravozza (1.4 T-jet) a 16000 km.
Cambio olio + filtri + rabbocco liquidi + manodopera ecc. 150 Euri.

Anch'io ho effettuato il primo tagliando di controllo alla mia bravo (1.9 M-jet) a 18000 km.
Cambio olio + filtri + rabbocco liquidi + manodopera ecc. 170 Euro.

Il prossimo controllo previsto alla scadenza naturale dei 30.000 km.

davipre e marmo peccato che siete distanti sennò un pensierino lo facevo molto volentieri!!

ragazzi scusate. ma la Bravo1.6 105CV MultiJet dispone di un cambio a 5 o 6 marce ? vorrei solo una risposta poi non mi intrometterò più! grazie e scusatemi ancora

Sei marce, sia 120 che il 150

quoto solo il 1.9 mtj 120cv è 5 marce

ho portato l'auto per il controllo dei 2000 km e pure a me hanno rabboccato solo con comune acqua con innaffiatoio... aooooo mica è na piantina

La stessa cosa di cui mi lamentavo a suo tempo. Con la classe A della mia futura moglie, quando vado in officina hanno i dispenser che scendo dall'alto per olio e LIQUIDO refrigerante prediluito. FIat, lo specchio dell'Italia.

Fatto il tagliando a 19000km (1.9mjt) costo 190 euro. Se andate in officina fiat, hanno direttamente i bidoni (non so quanti kg portano) collegati alle pompe. Se andate in altre officine, controllate che l'olio che vi mettono corrisponda alle caratteristiche richieste da fiat, attenzione per i motori con filtro antiparticolato hanno specifiche leggermente diverse rispetto a chi non ha il DPF, controllate sul libretto di uso e manutenzione lì c'è scritto tutto...
Ps
Il 1,9 porta circa 5 litri d'olio.