Consumi Bravo 1.6 105CV Mjt contro 120/150CV del 1.9...

max68ge

paolobnv ha scritto:

mavry@bravo ha scritto:

Di terza, sotto coppia, la mia bravo attacca il passeggero al sedile (non prendere tutto alla lettera cmq, non è che hai un ferrari sotto il sedere).
Se mi parli della quinta e dei 200 cv della gtv, allora mi sa che hai sbagliato acquisto di macchina. Hai cmq una 120 cv "tappata" dal filtro e come tale la devi considerare. Non puoi fare paragoni con un benzina 200 cv.
Per i cv che ha, la sua erogazione non è per niente male, e da 1300 giri a 4800, come ho più volte avuto modo di scrivere, pare che sia un motore a benzina per il suo salire repentino di giri.
In più è una macchina molto pesante e il suo comfort è superiore a qualsiasi golf tu mi voglia paragonare.
La pesantezza è anche un lato negativo in accelerazione, ma al momento, nessun'altra può vantare la ripresa e la prontezza sotto coppia che ha la bravo, e ne ho provate...

Comunque se non ti piace, amen, i tuoi consumi sono cmq piuttosto anomali.. io farei controllare la turbina perchè anche un altro utente aveva problemi di consumo e la sua macchina non andava: mi pare gli diagnosticarono una perdita/sfiato da un manicotto della turbina.

QUOTO

anche la mia specialmente in terza attacca ai sedili
in 6 a 4000g (195km\h, di tachimetro) ci arrivo in un baleno, poi per arrivare a 4500g ci mette di più
confermo il consumo medio adesso che sono a 1900km 20%città, 20%autostrada,60%extraurbano e arrivando quasi sempre(dove si può) a 3000g ad ogni cambiata....17.3km\l(calcolato da me, il c.c. segna 17.5)
arrivo da focus 1.8 tdci 115cv (consumo medio con il mio piede 12km\l)dava un colpo alla schiena ma finiva subito, questa invece è molto più progressiva.per me eccezionale :evvai:

però ..complimenti avete delle fuori serie!! ..si vede che io ho un'altra macchina!! in 6a a 4000 giri non ci arriva nemmeno in discesa con il vento a favore.. COMUNQUE PER LA CRONACA QUANDO IL TACCHIMETRO SEGNA 195 km\h I GIRI DEL MOTORE SONO A 3600/3700

BYE BYE

paolobnv

max68ge ha scritto:

paolobnv ha scritto:

mavry@bravo ha scritto:

Di terza, sotto coppia, la mia bravo attacca il passeggero al sedile (non prendere tutto alla lettera cmq, non è che hai un ferrari sotto il sedere).
Se mi parli della quinta e dei 200 cv della gtv, allora mi sa che hai sbagliato acquisto di macchina. Hai cmq una 120 cv "tappata" dal filtro e come tale la devi considerare. Non puoi fare paragoni con un benzina 200 cv.
Per i cv che ha, la sua erogazione non è per niente male, e da 1300 giri a 4800, come ho più volte avuto modo di scrivere, pare che sia un motore a benzina per il suo salire repentino di giri.
In più è una macchina molto pesante e il suo comfort è superiore a qualsiasi golf tu mi voglia paragonare.
La pesantezza è anche un lato negativo in accelerazione, ma al momento, nessun'altra può vantare la ripresa e la prontezza sotto coppia che ha la bravo, e ne ho provate...

Comunque se non ti piace, amen, i tuoi consumi sono cmq piuttosto anomali.. io farei controllare la turbina perchè anche un altro utente aveva problemi di consumo e la sua macchina non andava: mi pare gli diagnosticarono una perdita/sfiato da un manicotto della turbina.

QUOTO

anche la mia specialmente in terza attacca ai sedili
in 6 a 4000g (195km\h, di tachimetro) ci arrivo in un baleno, poi per arrivare a 4500g ci mette di più
confermo il consumo medio adesso che sono a 1900km 20%città, 20%autostrada,60%extraurbano e arrivando quasi sempre(dove si può) a 3000g ad ogni cambiata....17.3km\l(calcolato da me, il c.c. segna 17.5)
arrivo da focus 1.8 tdci 115cv (consumo medio con il mio piede 12km\l)dava un colpo alla schiena ma finiva subito, questa invece è molto più progressiva.per me eccezionale :evvai:

però ..complimenti avete delle fuori serie!! ..si vede che io ho un'altra macchina!! in 6a a 4000 giri non ci arriva nemmeno in discesa con il vento a favore.. COMUNQUE PER LA CRONACA QUANDO IL TACCHIMETRO SEGNA 190/195 km\h I GIRI DEL MOTORE SONO A 3700

BYE BYE

mi spiace che la prendi cosi, come si dice ...te rode???
non mi invento nulla, e sono convinto che anche mavry@bravo, non si sia inventato prestazioni inesistenti, anche perche' sinceramente non capisco il motivo per cui dovremmo farlo. :machestaiadì:

se secondo te la tua non va cosi mi dispiace per te :cappio:

per la cronaca, allora mi sono distratto nel gaurdare il conta chilometri, ma non il contagiri,perche' sono sicuro che ero a 4000g, non oso immaginare a quanto andassi, eccezionale :evvai:

, GRAZIE PER LA PRECISAZIONE :ok:

bruggio

paolobnv ha scritto:

in 6 a 4000g (195km\h, di tachimetro) ci arrivo in un baleno,

In pista, ovviamente, no? O abiti in Germania? :machestaiadì:

max68ge ha scritto:

QUANDO IL TACCHIMETRO SEGNA 195 km\h I GIRI DEL MOTORE SONO A 3600/3700

Sei andato in pista insieme a paolobnv? :machestaiadì:

(e poi "tachimetro" con una sola "C"

)
E comunque non c'è bisogno di scaldarsi tanto, vabbe' che l'estate tarda ad arrivare, ma mica siamo più in inverno, ormai! :lol:

paolobnv

bruggio ha scritto:

paolobnv ha scritto:

in 6 a 4000g (195km\h, di tachimetro) ci arrivo in un baleno,

In pista, ovviamente, no? O abiti in Germania? :machestaiadì:

max68ge ha scritto:

QUANDO IL TACCHIMETRO SEGNA 195 km\h I GIRI DEL MOTORE SONO A 3600/3700

Sei andato in pista insieme a paolobnv? :machestaiadì:

(e poi "tachimetro" con una sola "C"

)

Germania, Germania!!!

max68ge

paolobnv ha scritto:

max68ge ha scritto:

paolobnv ha scritto:

mavry@bravo ha scritto:

Di terza, sotto coppia, la mia bravo attacca il passeggero al sedile (non prendere tutto alla lettera cmq, non è che hai un ferrari sotto il sedere).
Se mi parli della quinta e dei 200 cv della gtv, allora mi sa che hai sbagliato acquisto di macchina. Hai cmq una 120 cv "tappata" dal filtro e come tale la devi considerare. Non puoi fare paragoni con un benzina 200 cv.
Per i cv che ha, la sua erogazione non è per niente male, e da 1300 giri a 4800, come ho più volte avuto modo di scrivere, pare che sia un motore a benzina per il suo salire repentino di giri.
In più è una macchina molto pesante e il suo comfort è superiore a qualsiasi golf tu mi voglia paragonare.
La pesantezza è anche un lato negativo in accelerazione, ma al momento, nessun'altra può vantare la ripresa e la prontezza sotto coppia che ha la bravo, e ne ho provate...

Comunque se non ti piace, amen, i tuoi consumi sono cmq piuttosto anomali.. io farei controllare la turbina perchè anche un altro utente aveva problemi di consumo e la sua macchina non andava: mi pare gli diagnosticarono una perdita/sfiato da un manicotto della turbina.

QUOTO

anche la mia specialmente in terza attacca ai sedili
in 6 a 4000g (195km\h, di tachimetro) ci arrivo in un baleno, poi per arrivare a 4500g ci mette di più
confermo il consumo medio adesso che sono a 1900km 20%città, 20%autostrada,60%extraurbano e arrivando quasi sempre(dove si può) a 3000g ad ogni cambiata....17.3km\l(calcolato da me, il c.c. segna 17.5)
arrivo da focus 1.8 tdci 115cv (consumo medio con il mio piede 12km\l)dava un colpo alla schiena ma finiva subito, questa invece è molto più progressiva.per me eccezionale :evvai:

però ..complimenti avete delle fuori serie!! ..si vede che io ho un'altra macchina!! in 6a a 4000 giri non ci arriva nemmeno in discesa con il vento a favore.. COMUNQUE PER LA CRONACA QUANDO IL TACCHIMETRO SEGNA 190/195 km\h I GIRI DEL MOTORE SONO A 3700

BYE BYE

mi spiace che la prendi cosi, come si dice ...te rode???
non mi invento nulla, e sono convinto che anche mavry@bravo, non si sia inventato prestazioni inesistenti, anche perche' sinceramente non capisco il motivo per cui dovremmo farlo. :machestaiadì:

se secondo te la tua non è va cosi mi dispiace per te :cappio:

per la cronaca, allora mi sono distratto nel gaurdare il conta chilometri, ma non il contagiri,perche' sono sicuro che ero a 4000g, non oso immaginare a quanto andassi, eccezionale :evvai:

, GRAZIE PER LA PRECISAZIONE :ok:

per cosa dovrei prendermela? ..ho solo fatto notare che a 195 km\h il tacchimetro segna 3600 giri e non 4000 !! poi ognuno e libero di pensare e dire cio che vuole...ho anche scritto che probabilemte ho un'altra auto.. nata male ..una cosa e certa !! la porto ancora in officina se mi confermano che l'auto e ok ..la vendo il giorno dopo...perchè le macchine che consumano poco son diverse ..e di questo ne ho la certezza!!!

max68ge

bruggio ha scritto:

paolobnv ha scritto:

in 6 a 4000g (195km\h, di tachimetro) ci arrivo in un baleno,

In pista, ovviamente, no? O abiti in Germania? :machestaiadì:

max68ge ha scritto:

QUANDO IL TACCHIMETRO SEGNA 195 km\h I GIRI DEL MOTORE SONO A 3600/3700

Sei andato in pista insieme a paolobnv? :machestaiadì:

(e poi "tachimetro" con una sola "C"

)
E comunque non c'è bisogno di scaldarsi tanto, vabbe' che l'estate tarda ad arrivare, ma mica siamo più in inverno, ormai! :lol:

non c'e bisogno di andare in germania!!

paolobnv

e vero, ci sono la piste

per quello che mi riguarda, non riesco proprio a scaldarmi più che altro perche' qua a torino è un mese che piove!!!!

bruggio

Cerchiamo di evitare di quotare tanti messaggi solo per aggiungere una riga, altrimenti il topic si incasina troppo!

E ricordiamoci che in Italia non esistono strade pubbliche con limite di velocità superiore a 130 km/h (tranne, mi pare, pochissimi tratti in cui è specificato a 150km/h)

paolobnv

bruggio ha scritto:

Cerchiamo di evitare di quotare tanti messaggi solo per aggiungere una riga, altrimenti il topic si incasina troppo!

E ricordiamoci che in Italia non esistono strade pubbliche con limite di velocità superiore a 130 km/h (tranne, mi pare, pochissimi tratti in cui è specificato a 150km/h)

hai ragione, e ti appoggio, però non voglio fare l'ipocrita...chi di noi non ha mai tirato una volta anche solo per provare come va la macchina :rolleyes:

bruggio

Certo! Ammesso e non concesso, al limite si fa ma non si dice(scrive)!

paolobnv

bruggio ha scritto:

Certo! Ammesso e non concesso, al limite si fa ma non si dice(scrive)!

ops!! scusate!! :temeno:

rescogitans

max68ge ha scritto:

-cut- ...la porto ancora in officina se mi confermano che l'auto e ok ..la vendo il giorno dopo...perchè le macchine che consumano poco son diverse ..e di questo ne ho la certezza!!!

Mi sa che ti conviene cambiare officina, perchè di certo la tua Bravo ha qualcosa che non va!!! Tu hai consumi addirittura superiori a me, che ho la .19 150cv.
Io al momento (7.800 km fatti in 3 mesi), ho una media globale di 16.1 km/l ed una parziale (ovvero per l'ultimo pieno), di 16.8 km/l.
Normalmente faccio 15% urbano, 20% collina, 30% extraurbano e 35% autostrada ad andatura piuttosto allegra...

alexbravo

Cita:

1800km senza rigenerazione Dpf

..impossibile.. non te ne sarai accorto. Controlla i consumi istantanei e ti accorgerai di 'anomalie' dovute alle rigenerazioni. Il calo di potenza c è ma spesso non è apprezzabile.

Per tornare ai consumi, il mio 1.9 150cv con Dpf in 'rodaggio' faceva anche più di 17 km/l, vicino ai 18. (andatura da pensionato)
Ora, con andatura controllata alternata a qualche tirata, faccio mediamente poco più di 15 km/l.

I miei tragitti sono per lo più superiori a 10 km.
Per andatura cittadina, i consumi peggiorano notevolmente.

hucchio

ribadisco che con il 1,6 105 cv (quindi senza DPF) si fanno i 16,5 di media andando giusti. Chi fa di più sono leggende.

Ormai a 10.000 e passa km ho fatto diverse prove anche cnon altri alla guida.

Quando dico "giusti" intendo consumi che fai nella vita normale, un viaggio in strade statali cons emafori, un pò di autostrade, centro città. Nessuno da 20 km a 90 e su una via diritta per andare al lavoro...credo...

Adesso con aria quasi sempre accesa (e vorrei vedere, altrimenti compravo una arna del 89) consumo anche leggermente di più.

Questo motore consuma come tutti gli altri, nessun miracolo.
Che poi vada bene e la macchina è bella è un'altra storia.

Anyway, sfido chiunque a portare dato REALI di consumi REALI che superino di molto i 16,5 - 17.

max68ge

hucchio ha scritto:

ribadisco che con il 1,6 105 cv (quindi senza DPF) si fanno i 16,5 di media andando giusti. Chi fa di più sono leggende.

Ormai a 10.000 e passa km ho fatto diverse prove anche cnon altri alla guida.

Quando dico "giusti" intendo consumi che fai nella vita normale, un viaggio in strade statali cons emafori, un pò di autostrade, centro città. Nessuno da 20 km a 90 e su una via diritta per andare al lavoro...credo...

Adesso con aria quasi sempre accesa (e vorrei vedere, altrimenti compravo una arna del 89) consumo anche leggermente di più.

Questo motore consuma come tutti gli altri, nessun miracolo.
Che poi vada bene e la macchina è bella è un'altra storia.

Anyway, sfido chiunque a portare dato REALI di consumi REALI che superino di molto i 16,5 - 17.

Finalmente qualcuno che parla seriamente di consumi !!!

paolobnv

max68ge ha scritto:

hucchio ha scritto:

ribadisco che con il 1,6 105 cv (quindi senza DPF) si fanno i 16,5 di media andando giusti. Chi fa di più sono leggende.

Ormai a 10.000 e passa km ho fatto diverse prove anche cnon altri alla guida.

Quando dico "giusti" intendo consumi che fai nella vita normale, un viaggio in strade statali cons emafori, un pò di autostrade, centro città. Nessuno da 20 km a 90 e su una via diritta per andare al lavoro...credo...

Adesso con aria quasi sempre accesa (e vorrei vedere, altrimenti compravo una arna del 89) consumo anche leggermente di più.

Questo motore consuma come tutti gli altri, nessun miracolo.
Che poi vada bene e la macchina è bella è un'altra storia.

Anyway, sfido chiunque a portare dato REALI di consumi REALI che superino di molto i 16,5 - 17.

Finalmente qualcuno che parla seriamente di consumi !!!

ma a te non faceva i 13.5?? :machestaiadì:

hai poi risolto? :woot:

max68ge

paolobnv ha scritto:

max68ge ha scritto:

hucchio ha scritto:

ribadisco che con il 1,6 105 cv (quindi senza DPF) si fanno i 16,5 di media andando giusti. Chi fa di più sono leggende.

Ormai a 10.000 e passa km ho fatto diverse prove anche cnon altri alla guida.

Quando dico "giusti" intendo consumi che fai nella vita normale, un viaggio in strade statali cons emafori, un pò di autostrade, centro città. Nessuno da 20 km a 90 e su una via diritta per andare al lavoro...credo...

Adesso con aria quasi sempre accesa (e vorrei vedere, altrimenti compravo una arna del 89) consumo anche leggermente di più.

Questo motore consuma come tutti gli altri, nessun miracolo.
Che poi vada bene e la macchina è bella è un'altra storia.

Anyway, sfido chiunque a portare dato REALI di consumi REALI che superino di molto i 16,5 - 17.

Finalmente qualcuno che parla seriamente di consumi !!!

ma a te non faceva i 13.5?? :machestaiadì:

hai poi risolto? :woot:

continua a farli ..e migliorata di poco (14--14.5)... dopo aver fatto quasi 8000 km!!! la media e piu o meno quella guidando "normale" città,code,semafori, e nn rispetando i limiti i :B):

anzi, diciamo pure che se schiacci sul acceleratore....beve.. e molto!!!..cmq con una guida piu accorta e percorsi piu lineari e meno trafficati i consumi si assestano intorno ai 16 ..volendo anche qualcosa di piu ..ma con guida da .. :dorme:

paolobnv

max68ge ha scritto:

[
continua a farli ..e migliorata di poco (14--14.5)... dopo aver fatto quasi 8000 km!!! la media e piu o meno quella guidando "normale" città,code,semafori, e nn rispetando i limiti i :B):

anzi, diciamo pure che se schiacci sul acceleratore....beve.. e molto!!!..cmq con una guida piu accorta e percorsi piu lineari e meno trafficati i consumi si assestano intorno ai 16 ..volendo anche qualcosa di piu ..ma con guida da .. :dorme:

a me va un pò al contrario, all'inizio facevo tranquillamente i 17,5 abbondanti, ora arrivo a 16.5\ 17.

guarda un problema che secondo alcuni (me compreso) incide molto sui consumi e sto filtro.... :angry:

fatti un giro qua, che tra esperti e semplici utenti ne leggi di tutti i colori :azz:

viewtopic.php?f=64&t=17218&start=40

ludo

Io ho una 1.9 120 cv (con optional rumore posteriore) ed ora con aria condizionata accesa sto facendo il 17,5 km/lt su tratto misto 30% urbano 50 % superstrade e 20 % autostrade. In superstrada vado al "limite" del limite imposto come in autostrada.

Senza aria condizionata accesa e sempre sugli stessi percorsi sullo facevo il 18,5 -18,7 km/lt dipendeva dal traffico.

A dire il vero pensavo che consumasse troppo anke perkè con la focus 1.6 sostitutiva pwer 3 mesi non "riuscivo" a fare meno del 21 km/lt!!!

zagial

Secondo me ragazzi avete il piede un po' pesante...
Io consumo di meno! E anche Ludo a quanto pare...
:huh:

Consumi Bravo 1.6 105CV Mjt contro 120/150CV del 1.9...

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