ma scusate il tagliando non è ogni 35000km e bon?Sul libretto mi pareci sia scritto così,o sbaglio?

Quando l'h portatata 2 sett fà x una riparazione i garanzia il tipo mi dice che tra poco devo fare il tagliando visto che è passato un anno,alchè gli dico che sulla mia è solo ogni 35k..mah secondo me ci provano..

il tagliando si fa ogni 35000 km oppure ogni 2 anni, anche se non è stato raggiunto il chilometraggio previsto.

solo che magari a volte le officine ci provano ad anticiparlo, così si mettono un pò di soldi in tasca loro.

Sul libretto c'è una postilla dv c'è scritto che con kilometraggio inferiore ai 10000km annui bisogna farlo appunto ogni anno....

Solo per il cambio olio e filtro però non tutto

è su quello che ti fregano poi...

comunque per me e esagerato fare il cambio olio ogni 30000-35000 km immaggina un po come diventa l'olio
io cambio l'olio ogni 10000km e il filtro dell'olio ogni 20000km è mi trovo benissimo, il motore ha bisogno di olio buono; l'olio del motore lubrifica anche la turbina, l'olio a 35000km secondo me diventa acqua pensa che lubrificazione
per il resto dei controlli va bene 30000km, anche se non fa male controllare ogni tanto

Ragazzi, di nuovo sul tagliando. Insomma la mia Bravozza compirà un anno la prossima settimana e avrà per allora, superato abbondantemente i 16000 km.

Mi ero prefissato di effettuare il primo tagliando a compimento di un anno, ma ora penso, perchè spendere si più se non è previsto? Sicuramente lo anticiperò, ma voglio arrivare almeno a 20000.
Che dite faccio bene? Io ho la paranoia dell olio esausto che può guastare il motore.
Non ne faccio assolutamente un uso gravoso. L'uso più gravoso che ne faccio è per andare al lavoro 5 km per volta su strade in salita e discesa perchè abito in collina, però sono molto spesso su statali e autostrade, quindi non si può considerare uso prevalentemente 'urbano'.

Insomma che dite vado tranquillo? Gracias-

non ti devi assolutamente preoccupare.puoi andare tranquillo

Penso che fare il cambio olio a 20 000 km sia un giusto compromesso tra quello che consiglia la casa e il retaggio dell'olio minerale

ragazzi, il tagliando si fa ogni anno obbligatoriamente per primi 2 anni: anche se hai percorso solo 1000km. Se invece hai percorso 30.000km nei primi 5 mesi : lo devi fare dopo 5 mesi. non puoi aspettare che la macchina abbia un anno di vita. pena il decadimento della garanzia. alla fine gira tutto sulla volonta' di godere o meno della garanzia.o mi sbaglio?

io il primo l'ho fatto a 27.000, il secondo mi sa che non lo farò in fiat... ora passo a 47.000km, l'unica cosa che farò da loro è un rabbocco dell'olio a 50.000 poi basta

io, per fare un esempio sulla mia esperienza: ho fatto il primotagliando a 23.500km dopo il primo anno ed il secondo l'ho fatto da me a 40.000 quando mancavano 2 giorni alla scadenza della garanzia. la fortuna mia e' che non ho mai avuto bisogno della assistenza Fiat in garanzia.equindi non ho speso nemmeno un euro in piu' di quanto dovuto.

io invece ne ho ancora bisogno per cambiare il terzo Stop, allora quando vado a fare i lrabbocco gli faccio anche vedere lo stop...
a te avevano cambiatoo le candele al primo?

E' da 60 pagine che diciamo che non è così..se non si raggiunge il chilometraggio, lo si fa entro lo scadere della garanzia..poi ognuno è libero di fare ciò che vuole e di credere a ciò che dicono le officine..

no, le ho cambiate io a 40.000(secondo tagliando) perche' a 23500km non si cambiano le candele. perche' sono ancora efficienti. la loro sostituzione e' viene effettuata in base al kilometraggio e non all'anzianita' come succede con l'olio lubrificante.

@ a Dominik: allora ho capito fischi per fiaschi... che stupido che sono.chiedo scusa a tutti.

io il primo tagliando l'ho fatto a 30000 km, e l'ho fatto da me, in quanto la garanzia era già scaduta.però quando ho fatto il tagliando la macchina aveva 2 anni e mezzo circa.

ragazzi non ditemi niente ma per me cambiare l'olio dopo due anni e mezzo e proprio una cosa assurda

si, può essere un tempo lungo.però io faccio questo ragionamento.io con la bravo faccio principalmente percorsi extraurbani.infatti l'ho comprata usata a novembre 2009 e in poco più di un anno ho fatto quasi 25000 km.è ovvio quindi che con questo ritmo arriverei alla scadenza dei 30000 km ben prima dei 2 anni.
la macchina l'ho presa usata che aveva 18000 km.l'amico dal quale l'ho comprata la acquistò nuova nell'ottobre 2007.quindi ha percorso 18000 km in poco più di 2 anni.
solo che questi 18000 km li ha percorsi anche lui principalmente in extraurbano.se ne ha fatti così pochi è perchè semplicemente la bravo il più delle volte la lasciava in garage, perchè aveva altre macchine.

quindi, ora capisco chi magari usa la macchina principalmente in paese, e quindi può non riuscire ad arrivare alla scadenza dei chilometri prima di quella dei 2 anni.tra l'altro utilizzare la macchina in città è anche abbastanza gravoso.però se la macchina fa poca strada semplicemente perchè sta ferma, perchè anticipare il tagliando per forza ai 2 anni e non ai 30000 km?

io non dico niente ma di sicuro non lo lascio 2 anni nel mio motore e non ci farei mai 35.000km. prima di cambiarlo.

secondo me 20.000km è un buon compromesso per il cambio d'olio su motori stock