Primo tagliando

Riba

wossner ha scritto:

Allora, da libretto c'è il 5w30 come dite voi. Sono passato proprio adesso dal concessionario e il capo officina mi ha assicurato che va bene il 5w40 e il codice 1092 riportato anche in fattura identifica quello per il dpf.

Bah, mi verrebbe voglia di passare in un altro concessionario fiat e chiedere cosa be pensano di questo comportamento anche se temo siano tutti uguali

wossner sono degli emeriti deficenti. Secondo me hanno delle giacenze da finire perchè anche a me hanno fatto in quel modo. Io ho insistito parecchio e davanti ai miei occhi me l'hanno sosistuito. è importante che usi l'olio specifico per dpf.. vai là insisti e fatte cambiare!

Pensa che a me avevano detto che la fia glielo dava come compatibile, pensa te. Dopo che gli ho detto che era specifico per la mia, hanno detto che avrebbero chiamato per sentire se fosse vero .. no comment :azz:

Quando sono andato li per farmelo cambiare erano tutti zitti con la coda tra le gambe.

wossner

Ho trovato questo:

Cita:

A: [..]l'olio motore prescritto per la 159 JTDm è il Selenia WR SAE 5W-40 ma ho rilevato che esiste uno specifico dichiaratamente per motori con filtro antiparticolato ovvero il Selenia WR P.E. SAE 5W-30 ACEA C2.
Dando ovviamente per scontato che anche il WR 5W-40 sia per motori con filtro antiparticolato, sapete se si potrebbe sostituire con WR P.E. 5W-30?

B: Ciao ho sottoposto questo quesito sia al contact center alfa che direttamente alla selenia. Le risposte sono state che è possibile utilizzare il 5W-30 anche se il libretto manutenzione per le versioni pre-aggiornamento 2008 prevede il 5W-40. Il 5W-30 oltre ad essere povero di ceneri e a preservare quindi il filtro antiparticolato, ne migliora i consumi ecc... L'unica attenzione che devi fare è stare attento ai consumi di olio nei periodi particolarmente caldi, nel caso ne consumi un po fai un rabbocco. Il libretto di manutenzione prevedeva il 5W-40 in quanto al momento del lancio della 159 il selenia 5W-30 non era disponibile. Saluti.

Si può adattare al nostro caso.

:incazz:

Mr.Biluco

Riba ha scritto:

Secondo me hanno delle giacenze da finire

non è che hanno giacenze da finire, alcune officine hanno solamente 10W40 e 5W40 in fustoni da 200litri e se tu non chiedi nulla ti mettono il 10W (serando che non sia addirittura un 15W in certi casi :sick:

).

il 5W30 te l'hanno mezzo da confezioni piccole, o si sono fatti mandare un nuovo fustone.

Dominik_ct

C'è già un topic sull'olio..e sicuramente se n'è già parlato..

wossner

Ho fatto la segnalazione al numero verde fiat. Fanno una verifica sull olio e aprono un'ispezione sul concessionario in questione. Stiamo a vedere che succede

kkkkkk

se e passato un anno anche se sono stati fatti la meta dei km x effettuare il tagliando secondo voi dovrei fare il tagliando lo stesso o aspettare che raggiunga i km x farlo

paologeo

io lo farei lo stesso, almeno una volta l'anno sostituzione olio e filtro olio

kkkkkk

perche l olio perde la sua gradazione dopo un anno

paologeo

non perchè perde la gradazione, ma per la salute del tuo motore

kkkkkk

allora mi sa che dovro aggiungere anche questa spesa

patrikb

eseguito tagliando con olio motore selenia pure energy 3 litri,filtro olio,filtro aria bmc comprato da loro, filtro abitacolo,candele,ripristino liquidi , verifica pneumatici
e regolazione assetto fari, manodopera ore 2 , totale 330 di cui 70 di filtro bmc

scaragiusep

Salve ragazzi, ho una bravo 1,6 mjet 120 cv dpf con quasi 20000 km. Mi sto preoccupando circa il fatto dell'olio. E' il caso che lo controlli o eventualmente lo rabbocchi? La spia dell'olio non si è mai accesa per ora.
Grazie!

bruggio

E' buona norma controllare il livello ogni 1000-2000 km, ci vuole così poco!

Quando ti si accende la spia potrebbe essere già troppo tardi! <_<

scaragiusep

Ciao ragazzi, allora, ho controllato l'olio e ho visto che si è parecchio fluidificato, penso a causa della presenza del filtro antiparticolato che fa "trasudare" gasolio nella coppa dell'olio. Non mi si è ancora accesa la spia dell'olio degradato. Posso andare tranquillo per ora?
Grazie.

paologeo

controlla che il livello sia corretto, se già è abbondantemente sopra il max ti consiglio di anticipare il tagliando, altrimenti vai tranquillo

Riba

scaragiusep ha scritto:

Ciao ragazzi, allora, ho controllato l'olio e ho visto che si è parecchio fluidificato, penso a causa della presenza del filtro antiparticolato che fa "trasudare" gasolio nella coppa dell'olio. Non mi si è ancora accesa la spia dell'olio degradato. Posso andare tranquillo per ora?
Grazie.

stai molto attento che il livello dell'olio non sia molto sopra il max, potresti rischiare danni al motore. In tal caso fattelo togliere

Liroid80

ed eccoci al primo tagliando , 29000 km , mi hanno chiesto 220 eurozzi ,.... secondo voi e' caro come prezzo ??? con soctituzione filtro aria abitacolo olio filtro olio , e controllo generico vettura ,.....

lazlo

se lo fai in fiat,non è caro.purtroppo i prezzi delle officine autorizzate sono più o meno quelli.

Liroid80

tagliando con carta canta in mano ,.... la fiat che per telefono voleva 220 e' lievitata a 240 ,... trovato altra officina fiat 210 euro preventivo cartaceo ,..... lunedi' si va a fare primo tagliando

,......

Riba

LIROID80 ha scritto:

ed eccoci al primo tagliando , 29000 km , mi hanno chiesto 220 eurozzi ,.... secondo voi e' caro come prezzo ??? con soctituzione filtro aria abitacolo olio filtro olio , e controllo generico vettura ,.....

alto, molto molto alto. Io ho pagato circa 160€ ed è già tanto per la quattro cazzate che devono fare

Primo tagliando

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