...immatricolata a metà marzo, lettera arrivata sabato...
....certo che con tutte le problematiche che leggo su questo forum spero che la Bravo non sia una meravigliosa....sola!!..
scusate lo sfogo ma vengo da VW golf (200mila km dal meccanico solo per i tagliandi), ce l'ha ancora mio fratello e tutti sti problemi non li ha...ma non voglio perdere la speranza..

Bravo 1.6 120 cv, immatricolata 10 aprile 2008, lettera ricevuta sabato, ma nessun problema da segnalare nè in merito alla campagna nè in merito a quello di cui si parla abitualmente in questo forum.

arrivato anche a me il richiamo......
immatricolata i primi di aprile....
sono sempre più deluso da quest' auto

Sei deluso da una campagna di richiamo che può evitare danni alla tua auto?

Beh, magari ce ne fossero per ogni problema da risolvere...

Quoto!
In effetti la vedo una cosa positiva, se ci sono problemi "meglio prevenire che curare"!

quindi sembrerebbe che le richiamate siano solo le 1.6 immatricolate da marzo in poi. quelle di gennaio/febbraio ne sono fuori, pare.

Portata oggi...
Sistemata nel giro di 15 minuti... viste le foto sembrerebbe riguardare il posizionamento delle canaline che si collegano con la valvola, che a causa di un errato montaggio passano troppo vicine alla ventola...
Io ne avevo solo una da fissare...
La valvola invece è ok...
Per il 120cv il lavoro è un po' più elaborato... così dice il meccanico...

Non esiste che dopo 1 mese devo già portare l' auto a una campagna di richiamo!!!
Non esiste che debba buttare via tempo e denaro per una causa intentata contro FIAT per il rumore al posteriore.
Non esiste il fatto che la macchina dopo 1500 km scricchiola da tutte le parti e vibrano i vetri.
Sembra sia stata assemblata in una catena di montaggio di scimpanzè!
Sono davvero stanco... sto aspettando una risposta dal mio avvocato...

Non vorrei fare l'avvocato delle cause perse ,ma un mio collega ha comprato una passat, quando mi son seduto non aveva neanche 1000km e sulla superstrada era un bel concertino di scricchiolii con effetto Dolby Sorround......., poi già impugnando la maniglia dello sportello per chiuderla mi ha dato la sensazione di plastiche economiche.... eppure è la versione highline, il top di gamma, pagata 29.000€, ma ne costava di più.......

Io non ho ricevuto la lettera, ma ho notato che sulla mia macchina c'è un tubicino blu che parte dalla turbina e che va ad infilarsi in un tubicino nero che và non so dove.........nella giunzione tra il blu e il nero non c'è la fascetta, poi il nero si muove e non è legato alla carcassa.......è quello il problema?

Nella foto che ha usato il meccanico per sistemare i tubi si vede la ventola del radiatore e se nn ricordo male 4 tubi rigidi che passano sotto e di fianco... questo è il primo problema... il secondo invece riguarda il posizionamento della valvola e dei vari collegamenti...

peetersardo ti spiego:
A me non me ne frega un bel niente del fatto che anche la passat del tuo collega scricchioli. Voglio che la mia sia messa a posto perchè mi sento truffato da fiat.
Chiudiamo quì l' offtopic....

Tornando al problema domani ho appuntamento per un ulteriore intervento per il rumore al posteriore, ne approfitto per far mettere a posto anche questa cosa....

Anche xchè neppure la bravo è immune da scricchiolii... capisco ora a cosa serve la funzione che aumenta il volume della radio con la velocità

bravo 1.6 120 cv emotion immatricolata 10/04/08
raccomandata richiamo ricevuta
venerdi appuntamento in conc.

stamani ho portato la mia macchinina per la campagna richiamo.
non c'è stato nulla da sistemare.

ciao ragazzi ho portato la mia auto lunedì mattina per la lettera inerente la campagna di richiamo che avevo ricevuto. Hanno impiegato circa 10 minuti dovevano controllare se il famoso tubicino era fissato bene fascetta lato desro e non sinistro la mia era ok

Guardate, a me si presenta questa situazione......

Nel tubicino che va dalla turbina ad un tubicino ci manca, o penso che manchi una fascetta....

Poi c'è quel tubicino nero che non è fissato da nessuna parte,


Potrebbe rientrare nel richiamo?
Adesso vi ho allegato le foto per farvi capire meglio....

questa mattina ho lasciato in officuna l'auto per la campagna di richiamo ed altri prob e quando l'adetto ha apertoil cofano per controllare se andavano fatte le modifiche ha guardato sotto la copertura argentata del collettore dicendo si va fatta aggiungendo che si tratta di un eccesso di zelo.
Quindi non credo proprio riguardi la zona da te mostrata nelle foto.

Se tu rientrassi nel richiamo, ti avviserebbero tramite raccomandata A/R!!

Portata in officina. Nulla di riscontrato.

Ma anche a voi rimangono quel tubicino blu senza fascetta e il tubicino nero libero?