Mi ha spiegato il meccanico che durante la pulizia il motore si "blocca" a 2500giri (infatti questa pulizia si attiva quando la centralina rileva una velocità stabile da un po' di tempo)....io infatti ero in autostrada a 140km/h fissi già da un bel po', magari la pulizia era già in corso quando ho accellerato, e per questo motivo la velocità non è aumentata.
Almeno questo è quello che ho capito, forse non lo riesco a spiegare bene, comunque il meccanico mi ha detto di non preoccuparmi siccome non si sono accese spie, non si sentono rumori particolari ne succede di continuo questo problema.

non ci sono spie ???
azz pensavo il contrario...ma se lo dice il un meccanico...
la mia ignoranza non ha limiti.....

nutro molti dubbi sulla spiegazione del meccanico io la stilo la uso solo in città e non ho mai la velocità costante, non ho il filtro ma se lo avessi non si rigenerebbe mai

del DPF se ne parla approfonditamente qui

viewtopic.php?f=116&t=17218

Spiegata così sembra soltanto una scusa...durante la rigenerazione la velocità non si blocca, tantomeno la blocca la centralina..altrimenti sarebbe molto rischioso..semmai durante una rigenerazione la risposta dell'acceleratore è tardiva...



..2500 giri in sesta sono molti...se scali passi i 3000 giri...la sesta sulla bravo è tutto tranne che marcia di riposo...la velocità max la si raggiunge in sesta e non in quinta...provato in pista...e su strada la sesta riprende bene a partire da 70-80 km\h..e parlo del 1.6 mjet..immagina il 2.0...

secondo il mio punto di vista e di quello che ho sentito dire in giro credo che il meccanico abbia ragione perche' succede la stessa cosa ad un mio amico che ha un alfaromeo 159 con dpf e il filtro che crea "il problema".tranquilli.

Ma ho anchio un problema simile a quello descritto, per quanto molto sporadico, e non ho il DPF.

La mia è in officina per lo stesso motivo e non l'hanno neache menzionato il dpf.

parlano di turbina, sensori, ect........


Cmq quando si rigenera il filtro vedi il consumo che va alle stelle e a me non sembra che lo faccia solo in sesta anzi...................?????????????

Cmq domani domani vado a prenderla perchè non sembra risolvibile.


Cmq Bagarospetta prova a fare una prova.

quando ti succede ancora scala le marcie e tira tutta la 4° poi vedrai che succede in 5°.

Se oscilla di brutto vuol dire che ti hanno preso in giro.....

Ciao a tutti anche io ho lo stesso problema,prima me lo faceva molto raramente ed in quinta marcia.
ieri invece ero in autostrada e non riuscivo nemmeno a superare i camion,la macchina non andava a piu di 80km e vibrava.
mi sono fermato in una piazzola e stando fermo in folle la macchina vibrava ancora.
sono riuscito fortunatamente ad andare in officina hanno pensato subito al filtro gasolio.
mi hanno fatto lo spurgo del filtro e non hanno riscontrato nulla ,poi mi hanno fatto l examiner per vedere se c'erano errori alla centralina,ma niente di niente.
alla fine il meccanico mi ha detto:la sua macchina non ha niente.
oggi l ho provata e mi ha dato lo stesso problema ma è durato molto poco.
se non riesco a risolvere questo problema penso proprio che la darò via al piu presto.
ciao

Ma come non ha nulla???..ma non si vergognano??..mah...

Fai casino o cambia officina..