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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 201 MessaggioInviato: martedì 5 agosto 2008, 13:29 
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mavry@bravo ha scritto:
Ciao bello ^_^
Paolo, io le rigenerazioni prima non le sentivo, ora le sento e le "annuso" ogni 200-250km. Sandro mi ha detto che devono avvenire ogni 350-400km circa. Prima dei 2000 km comunque ribadisco, non mi sono mai accorto di alcuna rigenerazione, passati i 2000-2500 me ne accorgo sovente.

Per me invece é il contrario: ne ho sentite un paio (anche a naso :D) nei primi 2/3000 km e poi piú niente... speriamo continui cosí!
ps. non ce l'ho rimappata!

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 202 MessaggioInviato: martedì 5 agosto 2008, 13:52 
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io veramente non so che dirvi,mi sa che sarò rinco :wacko: da quando ho la macchina non mi sono mai accorto di queste rigenerazioni, potrebbero essere avvenute durante i periodi che la usa mia moglie, ma anche lei non è che va proprio piano, non si è mai lamenteta di cali di potenza. -_-
ci farò più attenzione, ma se continua cosi, non posso di certo lamentermi, ero talmente preoccupato per queste rigenerazioni, che ancora prima di ordinare la bravo mi ero informato come togliere il filtro, ma ad oggi non avendomi dato problemi, l'idea l'ho accantonata :woot:
Ma di preciso come ve nè accorgete, calano molto le prestazioni e i consumi si impennano?
Di sicuro, quelle rigenerazioni che ti obbligano ad andare ad 80km\h in autostrada con pedale a tavoletta, non mi è mai capitata.

per MAVRY@Bravo
a me Sandro aveve detto che sicuramente devo aver rigenerato, è impossibile il contrario, )anche se glio ho detto che non me nè sono mai accorto), la cosa diversa, ma che conta poco, e che a me ha detto che dovrebbe rigenerare ogni 500\600km.

tornando in argomento, volevo dirvi che la rimappa va bene, non sta dando problemi, non si sono mai accese spie o problemi meccanici. :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 203 MessaggioInviato: martedì 5 agosto 2008, 14:38 
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Bene bene Paolo... mantienici sempre aggiornati... per caso hai sentito dal buon sandro dove saranno i suoi prossimi viaggi (ho mancato l'appuntamento del 3 agosto a Roma... non potevo :()

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 204 MessaggioInviato: mercoledì 6 agosto 2008, 12:38 
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Kobrakai ha scritto:
per caso ha isentito dal buon sandro dove saranno i suoi prossimi viaggi (ho mancato l'appuntamento del 3 agosto a Roma... non potevo :()


Leggi uno dei miei messaggi della pag. precedente.
E dimmi se ti serve il numero che te lo mando per pm.

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 205 MessaggioInviato: giovedì 7 agosto 2008, 7:51 
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mavry@bravo ha scritto:
Kobrakai ha scritto:
per caso ha isentito dal buon sandro dove saranno i suoi prossimi viaggi (ho mancato l'appuntamento del 3 agosto a Roma... non potevo :()

Leggi uno dei miei messaggi della pag. precedente.
E dimmi se ti serve il numero che te lo mando per pm.

mavry misá che stamane so un pó rinco... non lo trovo! il numero di Sandro credo di averlo scritto da qualche parte ma non mi andava di disturbarlo se qualcuno giá sapeva i suoi prossimi spostamenti, dato che ho letto che é leggermente oberato in questo momento! Scusami ma a quest'ora devo ancora mandare in ''temperatura'' la mia testa :D
grazie! :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 206 MessaggioInviato: giovedì 7 agosto 2008, 12:53 
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mavry@bravo ha scritto:
Kobrakai ha scritto:
:cry: :cry: :cry:
non ci sono stato... ora devo aspettare di nuovo la "discesa" in terre centrali del buon Sandro... speriamo presto, anzi carissimo Sandro se per caso sai giá quando ricapiterai da queste parti faccelo sapere, anche in linea di massima... :D


Posso passarti un numero di un collega di Sandro, che era con noi ieri, e può effettuare anche lui le rimappe come Sandro.
Fammi sapere che ti mando una mail se serve.

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 207 MessaggioInviato: lunedì 11 agosto 2008, 8:33 
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mavry@bravo ha scritto:
Posso passarti un numero di un collega di Sandro, che era con noi ieri, e può effettuare anche lui le rimappe come Sandro.
Fammi sapere che ti mando una mail se serve.

Dimmi un pochino di piú di lui: é un collega di Sandro in che senso? é bravo come lui? No perché posso pure aspettare eh :D sai com'é, vorrei fosse fatto a regola d'arte! :clap:
fammi sapere inoltre come ti va con la rimappa... :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 208 MessaggioInviato: lunedì 11 agosto 2008, 21:04 
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E' un amico di Sandro, che abita ad Acilia, quindi vicino Roma.
Sandro, per la rimappa, ha usato una interfaccia che gli ha dato il suo "collega", e mi ha detto che per qualsiasi cosa servisse, potevo tranquillamente rivolgermi a lui, Eddie.
Credo che usino lo stesso software, ma questo te lo potrà sicuramente confermare Sandro.

Fammi sapere se vuoi il suo numero, calcola che io parto dal 15 al 25, e non guarderò il forum.

Come va con la rimappa?
Beh, confermo tutto quello che ho scritto in precedenza.
Va come un treno, è cattiva.
Il buco ora di seconda è veramente quasi inavvertibile.
Mi basta dare solo poco gas, senza dover più usare la frizione, per riprendere da 8-900 giri con la macchina quasi ferma.
Se do gas, in qualsiasi marcia, diventa veramente brutale.
Non è più la macchina di prima.
L'elasticità comunque ne ha guadagnato, e con un filo di gas riesco a riprendere ed effettuare sorpassi.
Se do gas, senza sfrizionare, ora, di prima marcia, gli pneumatici non fanno presa e mi tocca allentare il gas.

Insomma, bravo mjt 1600 cercasi.. è sparita la mia bravozza 120cv morbidi, e ora al suo posto c'è una bravo 140 cv veri e duri.

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 209 MessaggioInviato: martedì 12 agosto 2008, 8:12 
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mavry@bravo ha scritto:
E' un amico di Sandro, che abita ad Acilia, quindi vicino Roma.
Sandro, per la rimappa, ha usato una interfaccia che gli ha dato il suo "collega", e mi ha detto che per qualsiasi cosa servisse, potevo tranquillamente rivolgermi a lui, Eddie.
Credo che usino lo stesso software, ma questo te lo potrà sicuramente confermare Sandro.

Fammi sapere se vuoi il suo numero, calcola che io parto dal 15 al 25, e non guarderò il forum.

Tu dici che posso andare tranquillamente da lui? ma nel caso avrebbe tipo la tua rimappa fatta dal buon Sandro salvata da qualche parte?
grazie 1000! :)

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Ultima modifica di Kobrakai il mercoledì 13 agosto 2008, 14:01, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 210 MessaggioInviato: martedì 12 agosto 2008, 10:43 
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Kobrakai, se sei dell'abruzzo, ce ne è un bravo a sambuceto...segnalato anche su ELABORARE

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Numero Post: 211 MessaggioInviato: mercoledì 13 agosto 2008, 10:06 
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Kobrakai, se sei di Roma puoi affidarti tranquillamente ad Eddy che è veramente in gamba. garantisco io.
Collaboriamo assieme già da diverso tempo e siamo anche grandi amici.

Per qualsiasi info, visto che non sono sempre connesso, se avete bisogno vi lascio i miei riferimenti:
email: sander82@inwind.it
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a presto

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Numero Post: 212 MessaggioInviato: sabato 13 settembre 2008, 11:29 
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Ciao Sandro passi x caso a farti una gita da Matera? Sai dovresti visitare i famosissimi Sassi di Matera, sono uno spettacolo. Se vuoi ti ospito io! Quando ti ricapita un occasione del genere :D

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Ultima modifica di Vincino il sabato 13 settembre 2008, 11:34, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Rimappatura centralina e prove al banco Bravo M-Jet 1.6
Numero Post: 213 MessaggioInviato: sabato 13 settembre 2008, 11:33 
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Vincino ha scritto:
Ciao Sandro passi x caso a farti una gita da Matera? Sai dovresti visitare i famosissimi Sassi di Matera, sono uno spettacolo. Sa vuoi ti ospito io! Quando ti ricapita un occasione del genere :D

ottima idea... ne approfitto così anche io a rivederli :P

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Numero Post: 214 MessaggioInviato: domenica 14 settembre 2008, 11:56 
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Ma con i 1.6 non c'è il problema del volano?

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kassa ha scritto:
Ma con i 1.6 non c'è il problema del volano?


..credo ke il problema nn sia tanto il volano, ma la resistenza del cambio....

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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infatti il consiglio è sempre di nn esagerare con la rimappa...

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se nn ricordo male sentivo parlare "Sandro il rimappatore" :lol: di problemi al volano soprattutto per i 1.9 mtj 150cv

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BravoHumilta ha scritto:
se nn ricordo male sentivo parlare "Sandro il rimappatore" :lol: di problemi al volano soprattutto per i 1.9 mtj 150cv

Per questo la mia domanda ;)

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eh si a te può interessare... ora ho letto che motore hai sotto :D

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BravoHumilta ha scritto:
eh si a te può interessare... ora ho letto che motore hai sotto :D

In relazione al mio motore ero curioso di sapere se anche i 1.6 mjet hanno sto problema

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