la progettazione ed assemblaggio di tutte le parti (escluso il motore) lascia molto a desiderare. E' fatta solo considerando il risparmio dei costi, ottenendo cosi' un prodotto inaffidabile e molte volte misero. Quella del rumore al posteriore penso che passerà alla storia della fiat, cioè come una delle piu' grossolane porcate che fiar sia riuscita a fare.

Mik83 dice:


ascolta sono anch'io di Verona se mi fai capire dove hai acquistato l'auto anche senza far nomi solo con paesi è per vedere se è la stessa della mia.

Ciao

CIAO LUDO, ANCH'IO SONO UNO DI QUELLI CHE HA IL RUMORE AL POSTERIORE DA 6 MESI E NON INTENDE MOLLARE... E INTENDO ANDARE PER VIE LEGALI... TI VOLEVO CHIEDERE SE TU HA FATTO CAUSA ALLA CONCESSIONARIA O DIRETTAMENTE ALLA SEDE FIAT PRINCIPALE... GRAZIE...

Ciao Faby, prima di tutto presentati nell'apposita sezione viewforum.php?f=2
così tutti ti potranno dare il benvenuto nel club stiloso/bravoso, dato che hai postato solo in questo topic
e ti chiedo anche di modificare il tuo post riscrivendolo in minuscolo perchè nel linguaggio web il maiuscolo significa urlare..........
Ciao e a presto

Ciao Giumos, scusami per le maiuscole, non sapevo..... Sono andato nella sezione per presentarmi, ma non ci capisco niente come funziona... ...comunque non sono proprio nuovo, avevo gia' scritto in queste pagine... solo che ho aspettato un po' di tempo per farmi risentire perche' volevo come si evolvevano i discorsi... Ora vorrei solo sapere da Ludo se lui ha intrapreso una causa contro il suo concessionario... o direttamente contro la FIAT... grazie...

io il 3 novembre consegno la mia auto in conce per il cambio delle boccole. Secondo me sarà altra perdita di tempo, visto che le ultime che hanno cambiato ad altri sono durate circa 600km.
Sono veramente arrivato all'esasperazione ma mi rendo conto che oltre ai 9 mesi trascorsi mandando lettere alla fiat, adesso dovro' sopportare anche le spese legali, altro tempo ecc, per ottenere un risarcimento danni.
Ma dico, si puo' sprecare un anno di vita con questa porcata???

La mia "becera" risposta era solo in seguito alla tua domanda provocatoria.
Mi dispiace che tu l'abbia presa così, ma non mi pare proprio questo il tono giusto per scrivere e lamentarsi: perché mai avremmo dovuto rispondere nello specifico io e papo a quanto da te esposto?
Detto ciò, mi dispiace che anche tu, come altri, ti trovi nella situazione di odiare la macchina e sicuramente io stesso non avrei reagito così se mi fossi trovato nella stessa situazione.
Io credo che un'auto, essendo un prodotto altamente tecnologico, abbia bisogno della fiducia del consumatore per essere acquistata, a tutti i livelli.
Il primo livello è la scelta del modello: dettata per metà dal gusto personale, da esperienze passate, da passaparola ed esperienze di persone che conosciamo, e per l'altra metà dalla fiducia intrinseca che si può riporre in un marchio.
Il secondo livello è quando si entra in possesso della macchina: si spera che gli omini che lavorano in fabbrica, gli ingegneri che l'hanno progettata e chi sceglie i materiali da impiegare abbiano fatto un buon lavoro: e qui va anche molto a fortuna.
Il terzo livello, nel caso in cui si evidenzi qualche problema, è costituito dalla fiducia che il cliente ripone nell'assistenza post-vendita della casa costruttrice: e se nel livello precedente andava a molto a fortuna, qui è proprio un terno al lotto.
Con la differenza che a questo livello il consumatore può in si, far valere i propri diritti di consumatore tutelato per legge, e cambiare perfino officina segnalando alla casa madre le persone che lavorano per lei ma non sanno che cosa vuol dire trattare col cliente, fino al punto di odiare la casa madre per intero e non comprare più i suoi prodotti, tra l'altro più che leggittimamente (e da qui la mia risposta becera, visto che tu sei andato ben oltre questo step).
Io mi ritengo fortunato perché sono fermo ancora al secondo livello: ho già fatto ricoverare la mia Bravo (tuttora in officina) per una perdita del liquido di raffreddamento, però mi hanno sempre accolto molto cordialmente in officina, mi hanno fornito l'auto di cortesia perché il T-Jet è sotto tutorship di Fiat e ci vorranno almeno 48 ore per la riparazione, e quando gli ho accennato che per fermare una vibrazione delle plastiche sul portellone ho dovuto mettere IO un pezzo di gommapiuma, mi hanno invitato a portargliela al più presto per risolvere anche questa cosa.
Credo fermamente che Fiat faccia dei buoni prodotti, non esenti da difetti, e che sia sulla strada giusta per creare una catena di assistenza più competente, cosa che fino a 10 anni fa era assolutamente impensabile.
Ribadisco: mi dispiace perché te, gennaro, sicuramente hai sforato anche il terzo livello e sei inca to nero così come ludo, ma ti invito a leggere per intero la "sventura" di ludo per capire che chi scrive qui lo fa per cercare di risolvere i problemi, anche drasticamente, se necessario, cioè arrivando alla sostituzuione completa dell'auto o cambiando addirittura modello: gettare fango su Fiat in questo modo potrà essere uno sfogo, ma non è di certo costruttivo per nessuno.
Il valore che dò io ai soldi può spiegartelo il fatto che metà del prezzo dell'auto l'ho finanziato, e mi rimangono 2 anni e mezzo di rate da pagare.

NOTIZIA ULTIM' ORA.....
Ormai non ne posso più...... mi ha chiamato il centro Teseo di Torino, hanno fissato un nuovo appuntamento il 5 novembre... per un cambio completo di tutto il retrotreno, compresa la ........ udite udite..... 3° release delle boccole !! Saranno presenti un ispettore fiat e due tecnici direttamente da Torino....
Molto gentili mi hanno detto che mi danno una macchina sostitutiva (fiat croma) per tutti i giorni della durata dell' intervento....

a quanto pare mi hanno preso come cavia per tutti voi.....
In ogni caso mi ha stupito il fatto che fiat almeno nel mio caso si sta interessando così tanto.... sono contento almeno di questo, mi sembra un segnale positivo.

Infatti, guardiamo il lato positivo!!

Forza Raga forse la fine del calvario è vicina.
Un po' drastica la decisione di cambiare tutto il retrotreno ma penso che sarà risolutivo.
Forse Fiat sta prendendo in mano la situazione finalmente.

fatti spiegare bene cosa c...o devono cambiare. tutto il retrotreno vuol dire il ponte posteriore e le boccole!. a me cambieranno il 3 novembre solo le boccole. chissà quale release sarà, spero l'ultima e definitiva. io ho già mandato una lettera di risarcimento da parte di un legale.

grazie bruggio.....

cmq, sono veramente amareggiato del maledetto rumore, spero che il calvario finisca il 4 novembre che mi cambiano le boccole (ma secondo me non sono solo le boccole....) altrimenti il vero calvario comincerà in tribunale con fiat.
Spero però che non si lascino trascinare in tribunale e tirino fuori il risarcimento che ho chiesto perchè un altra fiat non la voglio piu'. Mi dispiace, ma la bravo sarà la prima e ultima della mia vita, dopo 22 anni di guida non mi era mai capitato di infognarmi in questo modo assurdo.

mi hanno chiamato dopo il 15 prendono la bravo per cambio boccole new generation. Speriamo altrimenti classe a

la mia auto è in officina,cambio boccole mandate appositamente x la mia auto da torino(cosi ha detto il capo officina),

il mio avvocato ha già tutto in mano,devo allegare il foglio di quest'altro intervento,

xciò aspettiamo ancora un pò.

è anche giusto che dobbiamo accertarci che il problema si ripropone xciò devo percorrere quei km necessari...

immaginate il problema si risolve??? MAGARI....è quello che spero....

in caso contrario procediamo con le nostre richieste..

la richiesta va inoltrata alla concessionaria,è stata lei ha vendere l'auto,non credo che FIAT permetta di farsi trascinare

le proprie concessionari e clienti in tribunale e scelga la via dell'accordo...SAREBBE il minimo che potrebbe fare,immaginate

tutti noi a impiantare cause con molta probabilità di vincere(detto dal mio avvocato)...

in tribunale

Volevo solo ricordare che NON TUTTE le fiat bravo hanno il rumore posteriore, e inutile buttare m**da alla fiat ricordo che per esempio la mercedes classe A era stata ritirata perche si capottava in curva!!!(se non ricordo male). ogni marca ha i suoi difetti chi piu chi meno.
capisco molto bene la rabbia di quelli che hanno il rumore posteriore.
altro esempio io avevo una renault megane coach dove ho dovuto cambiare in 2 anni ben 5 volte i giunti che si rompevano.

Ma chi sei mercoledì in mezzo alla settimana!!! Lo sappiamo bene che non tutte c'è l'hanno il rumore che classe A si è capottata anzi non ha superato il test dell'alce o che la jetta si incediava come alcune ford ma questo che ci azzecca con questa storia come i cavoli a merenda!!!
E scusate quando ci vuole ci vuole!!!



Tra marzo e maggio han fatto lo stesso con me...tutto il retrotreno significa tutto...mozzi portamozzi, ammortizzatori, pinze e portapinze, dischi, ponte...insomma tutto almeno con la mia così andò...male...speriamo nella sagacia dei tecnici fiat...



Come darti torto...ma alla fine ho mollato con la rescisione del contratto per prendere un altra auto loro...per la rescissione solo la cuasa avrebbe fatto breccia...ma tenendo in conto i tempi della giustizia italiana e le miriadi di perizie, cotroperizie ed eccezioni varie (tanto più che il concessionario chiama sicuramente fiat in garanzia per cui siamo noi contro mamma fiat) l'accordo raggiunto è molto meglio...e conviene a tutti...

Prego! Capisco la tua amarezza (forse non fino in fondo), e spero che tu sia più fortunato in futuro quando acquisterai nuove automobili!

E vabbe': questa te la passo!
Però credo che theking non abbia considerato che ne stiamo parlando ormai da 111 pagine di topic!
Hai detto bene, ludo: purtroppo le vie legali non sempre sono le più facili e risolutive (come tempi e costi) e Fiat di sicuro lo sa molto bene, come tutte le altre grandi aziende, nazionali e non.

Ciao a tutti...
cortesemente dateci piu' info quando vi faranno questi interventi...
In bocca al lupo a tutti...

...io cmq visto queste novitò ho sollecitato il customer service tramite email...vediamo che mi rispondono...
Cmq il blog quelli che bravo non sta inserendo piu nessun intervento..almeno i miei... ho scritto circa 6 interventi ma nulla...

se vi interessa ho il numero diretto del centro teseo, sarebbe la persona che segue la vicenda "RUMORE POSTERIORE"....
contattatemi in privato però....