beh ma loro è un caso a parte...

c'è chi può e chi non può...loro può...

Si ma per la rimappa nessun problema con le fdo... è assolutamente anonima!
Sicuramente è più a rischio chi monta filtro a cono, scarico e pop-off... e magari senza rimappa !!

infatti: io ho solo rimappato. 25 cavalli di riserva sono piu' che sufficienti . , ero a 4.300 ora sono a 16.890km da Marzo. che dire? sono ultrasoddisfatto della mia Bravo Maserati. se cambio mi faccio una 149 GTA... non faccio il gambero mica...

alla fine ho rimappato anche io
e davvero l'auto e' diventata un'altra.

per ora ho fatto solo un migliaio di km, ed il gusto di schiacciare sull'acceleratore e' davvero incredibile.
ero un po' indeciso sul da farsi, perche' avevo gia' installato l'impianto a gpl (ad iniezione liquida della vialle, consigliatissimo anche quello), ma in officina mi hanno fatto un'ottima impressione di professionalita' e competenza e alla fine ho ceduto.

mi hanno detto di non aver spinto al massimo e di aver tirato fuori un po' meno dei 25 cv usuali, anche perche' l'ottimizzazione e' stata fatta a gpl, visto che normalmente non vado a benzina.
che dire, 320€ e sembra di volare, il tiro fino a 6000 giri e' impressionante (a GPL!!!!) e quando decido di spingere un po' di piu' e' necessario togliere il controllo della trazione senno' le ruote che tendono a pattinare fanno staccare il gas.

una figata!

inoltre, avendo il tasto sport, quando lo disinserisco viene limitata la pressione del turbo e l'auto diventa quasi come prima, meno scorbutica e piu' fluida, davvero comodo (soprattutto quando la prende mia moglie ).

a presto vi faro' sapere sui consumi, anche se per ora sono altini visto che la tiro spesso!

25 cv con il 1.4 turbo non li prendi di sola mappa!

spiegaci...

in che senso?sono interessato anch'io

Perche' dici di no?
Tutte le centraline aggiuntive in commercio parlano di circa +25 cv (per il T-jet 150), una addirittura (http://cgi.ebay.it/CENTRALINA-FIAT-GRANDE-PUNTO-BRAVO-1-4-T-JET-modulo_W0QQitemZ120277434013QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item1c0117fe9d) di +30 cv.
Anche il mio elaboratore mi ha fornito gli stessi dati, aggiungendo che sarebbe possibile anche andare oltre, ma in questo caso l'affidabilità ne potrebbe risentire (facendo solo la centralina senza altri interventi).

la mia ne ha 23 in piu' di sola centralina. che c'e' di strano? la sento molto diversa da prima anche se la velocita' massima e' rimasta invariata. se debbo essere sincero: senza rimappa il mio t jet era un polmone rispetto ad ora specialmente se tengo disinserito il tasto sport. quindi e' tutta coppia quella che mi hanno dato. perche' dovrebbe essere inverosimile un incremento di 25 cavalli di sola mappatura della centralina visto che posso tranquillamente tener testa a turbodiesel di pari potenza... per la gioia mia e la curiositaì di mattypiuma:
Potenza max nominale:175HP a 5590giri/m-1
coppia max nominale:258Nm 2140 giri/m-1
accelerazione: 0-100km/ 7,9 sec.
consumo litri/100km: -0,3l/100km
velocita' max: 220km/h

dunque, premesso che ho abbastanza paura a rimappare, non per l'affidabilità, quanto per il fatto che se la mappa è fatta male, poi la macchina non andrà più bene, soprattutto per i pugliesi, sapete consigliarmi un bravo rimappatore in puglia, possibilmente provincia di taranto?

per cercare prestazioni lavorative NON USIAMO QUESTI TOPIC..

c'è l'area CERCO creata apposta

E si lazlo bisonga stare attenti ... alla modifica...centralina...

Comunque ti ho mandato pm per la puglia... ciao

si l'ho letto.grazie

si ma se ascoltaste almeno l'informazione potrebbe essere utile a tutti..se no tra 1/2/5 mesi un utente fa la stessa domanda..

Salve ragazzi, io con la mia bravozza t-jet 150cv ancora stock ho raggiunto i 220km/h in pista.Considerando che ho i cerchi da 18''.Presto la rimappo anche io visto che sono a favore di queste modifiche se fatte con criterio e senza compromettere l'affidabilità...

@ giovanni83 sara' sempre troppo tardi quando ti deciderai. a parte la velocita' che rmane simile, ti pentirai di non averla fatta gia' da prima. scommettiamo?

vedrai che non te ne pentirai.
Questo motore ha delle potenzialità nascoste...

NASCOSTE DA COSA? la 500 abarth e' stata portata a 190 cavalli senza intervenire sul motore. e ci deve fare tutta la stagione, casomai il volano a doppia frizione: ci vorrebbe quella della giulietta QV.

da limitatori vari elettronici, in mappa. Alcuni dovuti a dati per antinquinamento, altri per consumi...

un motorone insomma tra qualche anno mi sa cercherà qualche T-jet usata dei multiair che ci sai dire?