51827736 - BRACCIO OSCILLANTE

Questo è il sx, a me li hanno cambiati entrambi e successivamente anche le biellette (tutte e due) che sembrava di avere una cristalleria....

grazie 1000 emiliano

Ciao a tutti voi, l'auto è in mio possesso dai primi di Maggio e, fortunatamente, quello che temevo non è accaduto , ovvero questo problema con questo benedetto rumore anteriore, modello 2010 ed ho appena 1080 Km, speriamo che tenga e sopratutto che sia stato risolto con questa nuova versione. Ciao tutti.

a me li problema e affiorato attorno hai 30000 km.......

Se posso dire la mia, credo sia un difetto congenito degli snodi dei triangoli, spero abbiano risolto, tant'è che la componentistica è, al solito, scelta con i piedi.
@taroccato, vebbè ma perchè gufarsi da solo?

Penso di si emix...ad esempio alla mia bravozza 1.6 m-jet di fine 2008 con quasi 32.000 Km non ha questo problema..........forse i piedi hanno scelto bene

purtroppo dopo un pò di giorni in silenzio è tornato il casino..... il meccanico ha interpellato Fiat per chiedere altre info, mi faranno sapere ma ormai credo che questo fastidio me lo porterò per sempre

io ho la macchina da 2 mesi esatti e bene o male quel rumore c'è sempre stato. A questo punto non so nemmeno io se andare a rompere un po' le scatole al concessionario o tanto vale che me lo tenga...

quasi quasi ormai me lo terrei, se ci guadagno in tempo e denaro. A me basta che non sia "nocivo" per la macchina a lungo andare... voglio dire, se è solo un problema di rumore è una cosa, se è qualcosa di diverso che va a logorare componenti diverse, è un'altra..!

Vi aggiorno: lubrificato tamponi ant con grasso apposito,e non ho risolto un beato c...o! Secondo la mia piccola esperienza dovrebbero essere i gommini della barra stabilizzatrice anteriore.chi sa indicarmi quali sono e qual è il prodotto migliore x lubrificare dato ke il wd40 non sembra adatto?

Lavaggio con grafite..

E dove si fa?

Chiedi ad un lavaggio...

Dom.ma lo posso fare io o x forza i lavagisti? Xke al giorno d oggi non mi fido di nessuno! Inoltre quanto costa? Ma si lava solo sotto giusto?

Sinceramente non ho idea di cosa facciano né di chi lo faccia nello specifico..so che serve a lubrificare...

Mi pare che si chiami vesuviatura°...lo si faceva spesso tempo fa in prossimità della stagione invernale e serviva da protezione per tutti gli organi meccanici (vado a memoria). Mi limiterei solo ai tamponi per iniziare, magari cerca del grasso di grafite e lo spennelli su. Io normalmente spruzzo su il grasso per la catena della moto nelle giunture, male non fa ma se devo dirti che il rumore anteriore mi è sparito ti direi una sciocchezza. Sto ancora studiando la soluzione anche se il mio tempo è sempre ridotto al minimo



°ti mettono la macchina sul ponte la sgrassano sotto ed applicano un protettivo di cui non so la composizione (una sorta di cera)

si chiama grafitaggio. Si usa olio usato, preferibilmente dei diesel, della grafite e dopo un accurato lavaggio del sottoscocca si spruzza la miscela ottenuta. Molti usano solo l'olio usato, quindi state attenti.

si ho cercato ora in giro, viene chiamato anche grafitaggio...appunto per l'olio addizionato con grafite

siamo un pò off-topic, potremmo aprirne uno dedicato. Ormai il ponte ad X non serve più, hanno un macchinario che solleva la vettura lateralmente. Non è possibile grafitare tutte le vetture.

Ok grazie a tutti x le info. Oggi chiamo in officina e faccio sost e ingrassare i gommini della barra stabilizzatrice ant.dato ke ingrassare i tamponi non ha portato a nulla. Sono sicuro ke non è l ammo. Vi tengo aggiornati