Perché hai fatto sostituire anche il filtro del gasolio??

Com'è il Qubo???

Perchè ieri pomeriggio mi ha chiamato il capo officina dicendomi che, anche dopo averlo svuotato, il filtro gasolio risultava essere parecchio intasato e che, secondo lui era meglio sostituirlo, anche se avrei potuto farci (sempre secondo lui) altri 5.000/10.000km.
Dto che fino ad ora non mi hanno mai detto fesserie e che conto (spero... sgrat ...sgrat ...sgrat) di riportare la mia bravozza in officina solo per il prossimo tagliando, a ben 60.000km, l'ho autorizzato a cambiarlo.

Sinceramente mi aspettavo molto molto peggio, invece (a parte la linea da Panda ipervitaminizzata con mega portellone, comunque simpatica), ha un sacco di spazio e di vani all'interno, oltre ad una dotazione di tutto rispetto (aveva pure clima automatico, cerchi in lega, blu&me, etc...). Sarebbe un'ottima auto per il tempo libero, ma non con il 1.3 Mjt che aveva quella che mi hanno dato (un polmone allucinante).

Strano però che il filtro del gasolio fosse già parecchio intasato... No? Che gasolio metti?
Di solito si cambia ai 60.000 km...

Faccio sempre il pieno di Agip normale e, ogni 3 pieni, il quarto lo faccio di Agip BluDieselTech. Solo una volta ho messo un gasolio "no-brand", mentre tornavo da Palermo... boh...
Lo so, lo avevo letto sul libretto U&M e me lo aveva confermato anche il capo officina lunedì mattina, quando gli ho lasciato la mia Bravozza.

Ciao a tutti!
Anch'io sono arrivato al primo tagliando. Non al raggiungimento dei 30.000 ma allo scadere del primo anno.

Bravo 1.4 T-jet 150 CV con impianto GPL BRC
Km 23613
Tagliando + inversione e bilanciamento ruote: 231,00 Euro.

La mia Bravo è prosima al tagliando
Piccolo OT: Sky80 le ruote a 23000 km cm ti sembrano (l'usura) ???

Non esiste alcun tagliando allo scadere del primo anno.

Caspita anche io avevo sentito che il primo andava fatto entro l'anno o 20000km...boh andrò a cercare

Proprio sul diesel, bisogna farlo ogni 2 anni o 35000km...

Solo in caso di uso gravoso del mezzo, tipo utilizzo cittadino per brevissimi spostamenti in cui il motore non scalda, ogni anno...

Rettifico: se si ha un percorrenza annua al di sotto dei 10000 km il cambio olio e filtro va effettuato ogni 12 mesi
come nel mio caso...

No, no. E' vero drugo: non esiste il tagliando allo scadere del primo anno. Sarebbe a 30.000, ma mi era stato consigliato di farlo comunque allo scadere del primo anno. Solo un consiglio. Siccome poi dovevo far sistemare un tergi non proprio a posto e il finestrino lato guida che strideva quasi da un anno, ho deciso di approfittarne e non attendere oltre.

Per johancrayff8: l'usura è ancora a posto, anche a detta del meccanico.

Fatto ieri il primo tagliando km 20000 1 anno e 4 mesi di vita bravo 1,4 90cv.

Fattura:

-4kg olio 70€
-1 filtro olio 13,62€
-1 filtro aria 18,96€
-1 filtro abitacolo 34,08€
-mano d'opera 25,00€

tot. 161,66

Pagato 160 come da preventivo,a sentire le cifre degli altri tagliandi,ma soprattutto di manodopera ,posso ritenermi piu' che soddisfatto!

io non l'ho ancora fatto...penso che arriverò a 30000km quando compirò 2 anni
però mi sembra di tirare troppo la corda

p.s sanchez: anche a me hanno fatto un preventivo simile al tuo...ma con le candele arriva a 200€, a te non le hanno cambiate?
poi ti volevo chiedere se anche la tua al minimo fa un rumore tipo glugluglu...non so come descriverlo!

ragazzi mi sapete dire cosa vi hanno fatto pagare il filtrogasolio come puro prezzo privo di manodopera? magari se c'è qualche vecchio jtdista che mi dice anche lui così so il prezzo per il filtro giusto per la mia..

io l'ho pagato 30 euri da un ricambista e me lo sono cambiato sabato.. non vi dico cos'ho trovato dentro in quello vecchio
acqua per fortuna no, ma il gasolio era marrone scuro pieno di residui grossi 1 mm che fluttuavano

direi che era il momento di cambiarlo

No le condele non le hanno cambiate perche' sono ancora buone,magari lo faro' a fine anno o comunque quando saranno arrivate.
Piu' che altro mi interessava cambiare l'olio x vedere se si assesta il consumo,visto che ne ha fatto fuori quasi 2,5kg in 20000km loro dicono normale da nuova...a me invece se non si assesta mi girano parecchio le scatole!
Per il rumore che dici non saprei,io non sento niente di anomalo!

30.000 km non dovrebbero essere troppi per il filtro gasolio ma per il primo tagliando credo lo siano, sulla stilozza va cambiato circa ogni 40.000 e a me esce sempre abbastanza pulito (sempre parlando del filtro gasolio) .Comunque io l'ho preso originale da un ricambista a 20€ (quello "ufi") l'ultima volta ne ho preso uno di concorrenza in mancanza di quello originale e me lo ha fatto pagare 16€ (se non erro), comunque non ho mai superato i 20€

Salve io ho una Bravo 1.600 mjet 105CV oggi sono passato in officina per far controllare il livello olio e mancava quasi un 1,5 lt cosa che quasi un mese fà quando l'ho presa (Usata 6 mesi aziendale da conce Fiat presa con con già km 19000) mi avevano detto prima di darmela che avevano controllato tutti i livelli!!!!! e il meccanico mi ha detto che il primo tagliando va fatto a 30.000 Km !? ma questi meccanici della fiat li fanno a loro discrezione i tagliandi?

Secondo me ti hanno detto una cavolata quando l'hai presa (forse un po' d'olio già mancava).
E comunque il 1.6 Mjt non ha il primo tagliando a 30.000 km, bensì a 35.000.
Ciò non toglie la buona norma di controllare i livelli ogni 1000 o 2000 km per evitare problemi e comunque può capitare, soprattutto nei diesel, che nei primi 20 o 30.000 km consumino un po' d'olio. Poi però il motore dovrebbe stabilizzarsi e non consumarne più.

Grazie Bruggio per la risposta si perche appunto da quando l'ho presa ho fatto gia 2000 km adesso ne ha 21000 sono andato far controllare i livelli per scrupolo e mancave circa 1,5 di olio

Ciao quellobravo

Prego!
Però io i livelli (acqua, olio, freni e liquido lavavetri) me li controllo da solo ogni 2 o 3000 km (diciamo una volta al mese).
Basta aprire il cofano armati di uno straccetto, ed in 5 minuti ci si mette l'animo in pace.