Allora...prima di tutto...le foto delle boccole incriminate...

Vista frontale:



Vista laterale:



Vista posteriore..



Bene...le boccole, da nuove, si presentano così..ma ecco cosa succede dopo botte e vibrazioni al ponte...



Il piattello, che fa da battente, si stacca dalla boccola e comincia a girare a vuoto e a vibrare sullo stesso ponte...ciò accade perk è imperntato malissimo...ecco spiegato il rumore di "campane" o bottiglie di vetro che sbattono o coperchi di pentole...semplice ed efficace

Che dire
FIAT è meglio che vagli in modo più approfondito i suoi fornitori, per un pezzo del genere non si può perdere la faccia.

Ma è teoricamente possibile che le boccole cambino anche in base alle ruote montate?
Mi spiego meglio, la mia bravo è import dal belgio, ma prodotta nel maggio 2008, corrisponde grosso modo alla nostra Pur-02 con allestimento sport (e appunto monta 205/55/R16). Ad oggi, circa 13000km le boccole non hanno mai fatto nemmeno il minimo rumore... e davvero non mi spiego come sia possibile, soprattutto considerando che la mia città è totalmente disastrata a livello di manto stradale e quindi le boccole subiscono continue vibrazioni anche abbastanza forti.

Bhè a dir eil vero la mia è di maggio 2008 , 60000km e nessun rumore...

E tu hai cerchi da 18... io da 16... non è che le maledette boccole incriminate le montano solo con cerchi da 17? (ovvero la stragrande maggioranza)

No, sinceramente non credo che dipenda dai cerchi, ma solo dalle forniture del pezzo.
Veramente un doppio, triplo applauso alla spiegazione di Dominik!

le boccole dipendono dal ponte non dalle ruote che sono montate.
se il ponte è lo stesso su tutte le versioni, allore le boccole sono le stesse.
Il problema è che spesso la fiat da in appalto la produzione di alcuni pezzi meccanici ad aziende dell'indotto che evidentemente non ripettano a pieno le specifiche di commessa ed ecco qui che viene fuori il problema di boccole montate nello stesso periodo con la differenza che alcune si rompono ed altre no.

Quoto Bruggio
... Dominick sei un grande.... sempre ottime spiegazioni tecniche

Beh...io, con il nuovo ponte ho avuto le vecchie boccole..le ho tenute per 5000km e nessuna traccia del rumore (almeno quello di campane)...infatti, con le nuove idrauliche, non ho notato sostanziali differenze, magari un diverso approccio sulle asperità da parte del posteriore (anke a livello rumoroso, ma quello precedente ritengo rientrasse comunque nella norma)...

P.s Grazie..

sicuramente grande Domenico,però il fotografo non è il tuo mestiere...mettile a fuoco ste foto.

Sono fatte con il cellulare..

Dai accontentiamoci, già si è sbattuto per capire il problema.

si,si, dicono tutti cosi
e chiaro che si scherza, nessuno mette in dubbio il lavoro e le capacità del professore

la mia macchina è di fine 2007, con 18.000 km.io ci ho fatto 500 km fin'ora, ma il proprietario precedente mi ha detto che lui non ha mai sentito nessun tipo di rumore.

lui è uno molto esigente in fatto di auto, e ha sempre avuto tedesche.e mi ha confidato di essere rimasto paicevolmente colpito dalla bravo, per la sua silenziosità, confort e qualità generale

buongiorno a tutti ho letto un pochino dei vostri post riguardanti questo argomento,e sono un pochino preoccupato...premetto e spero che non ve la prendiate con me, ma sono stato sempre un po' prevenuto verso la fiat,e non saprei neanche spiegare bene il perche'....ho avuto due golf un bmw serie1 e ora ho un passat,nel mezzo tra golf e serie1, ho avuto un alfa 147,che detto tra noi e' stato un disastro ho dovuto sostituirla dopo 6 mesi, vibrazioni di ogni tipo e computer di bordo che segnava continuamente guasti,devo dire che con le tedesche non ho avuto mai particolari noie,ora questa bravo devo essere sincero mi piace veramente molto fino a ieri mi ero prefissato di andare lunedi a firmare il contratto,fiat bravo 1.4 t jet 150cv sport,la domanda che rivolgo a voi e spero che siate sinceri e questa:
a febbraio avevo letto pure io, del tipo che si lamentava, e poi non ricordo piu', ho letto che il problema e' stato risolto,ma da quanto leggo ancora ora, per alcuni ci sono ancora dei problemi,voi mi sapete dire se per questo problema e' stato effettuato un richiamo ufficiale???e altra cosa molto importante, acquistandola ora nuova come dovrebbe arrivare con le boccole nuove?? oppure posso rischiare pure io che mi arrivi con le boccole difettose???spero che mi rispondiate con tutta sincerita' perche' per me e' una cosa molto importante grazie

Qualcuno ha ancora problemi, non per colpa di fiat (che comunque non ha fatto un richiamo ufficiale, non essendo intaccata la sicurezza), ma di alcune officine che ancora fanno orecchie da mercante...

Comunque, per chi compra l'auto ora, non ci sono problemi..le boccole sono state modificate e da febbraio vengono montate in catena di montaggio..

Ragazzi da domenica avverto un toc toc secco al posteriore che proviene dall esterno vettura lato destro altezza pannello quando prendo degli avvallamenti sulla strada...rumore mai sentito...sarà anche a me la boccola???

Leggi a pagina 1....sembra essere quello..

Io lho presa a Novembre 2008,in quella data montavano già boccole nuove?si puo sapere in qualche modo che boccole hanno montato sulla mia auto?fiat lo sa?ho il dubbio che fosse la portiera posteriore dx anche perchè a portiera chiusa spingendo da fuori ha un po di gioco,cioè fa rumore, quella sx ne fa di meno...dovrò verificare meglio ,ho ancora 1 anno di garanzia...che scatole però oltre al rumore all anteriore anche questo ora..non ce la faccio più

Fai registrare per bene le portiere allora...se dovesse continuare a farlo, allora probabilmente sono le boccole, xk le hanno sostituite nel febbraio 2009 in catena di montaggio..