Quello che è strano è che per il tuo motore (150 Cv) è un consumo abbastanza nella norma. Nella mia ho notato che il motore al minimo gira sui 1.200/1.300 giri (o forse anche di più, non ricordo con precisione), direi abbastanza, no?
Fino ad ora ho fatto poco più di 350 km e, considerando che avevo fatto il pieno appena uscita dalla concessionaria, adesso la lancetta dell'indicatore carburante è sotta la metà: consuma veramente tanto.

Errore di Centralina.... per il Minimo Motore??

Bravista,
anche io all'inizio ho notato lo stesso tuo comportamento riguardo i consumi. Ma poi con l'uso (ho fatto 6000 Km), ho visto che le cose tendono a migliorarsi. Il consumo medio (letto dal connect Nav+) si attesta a 16,3 Km/l (Vado a memoria perchè sono lontano dalla mia meravigliosa creatura da circa 20 giorni e non vedo l'ora di ritornare in patria... a proposito... ho letto che in Italia ci si diverte a scendere con la macchina da trinità dei monti.... nuovo sport??)
Per quanto riguarda il minimo, ti consiglio di farti dare un'occhiata alla centralina. Anche il fatto che tu abbia un minimo alto incide sui consumi.
Ciao.

gia' fai controllare il minimo!!è abbastanza elevato!!

Pià che alto è altissimo per un diesel...
Io che ho un benzina il minimo si attesta intorno ai 1.100 rpm quando l'auto è fredda e poi scende a 900 quando è calda...

Io bravista ti consiglio di far vedere subito la tua centralina sicuramente il consumo elevato dipende ache da quello

Il minimo è altissimo, come dice stilostyle dovrebbe essere alto appena accendi il motore e poi scendere gradualmente, più velocemente in estate che in inverno. Ora siamo in un periodo quasi estivo mentre il tuo valore del minimo rimane inchiodato, a occhio con almeno 300 giri/minuto più del normale: a questo punto è abbastanza probabile l'errore della centralina.

Meno male...
Invece la mia vecchia Bravo Jtd 1.9 105 cv ne risente abbastanza del clima (semi-auto)...

Eh no, Mark... Ancora non l'ho ordinata, stavo cercando di vedere se esce il 1.6 Mjet durante l'estate o subito dopo!!
Mi dispiace un sacco per Bravista, se il tuo dovesse essere un problema di centralina...

Magari questo week-end provo a portare la Bravo all'officina del Mirafiori Village, così colgo l'occasione per far sistemare anche la freccia che non si accende.

Ho controllato meglio ed ho scoperto che in effetti il minimo, dopo che il motore è acceso già da un po', sfiora (e non supera) i 1000 giri.

Comunque bravista una controllata fagliela dare, così ti aggiustano anche la freccia..
Ripeto il minimo ad auto fredda va oltre i 1.000 giri. a macchina calda scende

Forse hai sempre controllato ad auto appena accesa e ti è sembrato un pò strano, ma se poi il minimo si assesta è tutto ok

Si, però a questo punto non riesco a spiegarmi i consumi così alti: ho controllato meglio l'auto ha 384 km e il serbatoio è pieno solo per poco più di un terzo! Quindi con un pieno non faccio nemmeno 700/800 km? Non so cosa pensare.

Io con la mia Bravo 1.9 Jtd 105 cv non sempre ci arrivo a 700 km con un pieno (57 lt)...
Però io ho il piede abbastanza pesante, e il motore è vecchiotto...

Parere personale dopo aver tenuto per 5 giorni una 147 120cv... Ho fatto un confronto con la mia Bravo sport 150cv... BEH!!! la mia consuma molto di meno... Motivo? la 120 scatta prima quindi anke in città tende a consumare di +.... mentre la 150 all'inizio è + docile ma DOPO......
Ora non so se perkè la 120 era un Alfa (dove di solito il motore è + ottimizzato in maniera diversa)... Cmq calcolando ke la 147 è + piccola e + leggera... direi ke il 150 è meglio bilanciato... Ora non so... Il paragone lo si dovrebbe fare con una Bravo 120.... Cmq per quanto mi riguarda la makkina mi da un consumo medio di 13km/l... ke secondo me non è veritiero... io facendo 2 conti penso di aver fatto circ il 15/16 a litro... ci ho fatto 910km... Anke se devo dire ke per il momento ho tenuto il piede mooolto tranquillo....

A quanti km sei??

Le Alfa Romeo rispetto alle FIAT, consumano sempre di più... poichè sono Progettate con Parametri fatti per portare la Vettura a dei Limiti maggiori rispetto alle Sorelle o Cugine. Per esempio la Rapportatura del Cambio, la Centralina più Sportiva, La Pressione Turbo Maggiore, Ecc.... quindi anche pesando di meno.... quei Parametri sopra non compensano la Differenza di Peso Inferiore che c'è!

A 940km essendo stata circa 10 giorni in officina per una cavolata.... un bullone avvitato male ke però provocava un cigolìo fastidiosissimo.. e visto ke la Fiat ha ritenuto ke ci dovessero mettere mano solo i Tecnici di Cassino (essendo la makkina nuova e dato ke sta facendo dei controlli per vedere le similitudini di problemi tra le varie Bravo ed eventualmente intervenire) è passato un po di tempo... però in cambio ho giocato con una 147....
Cmq a parere mio MEGLIO la BRAVO ke la 147... Anke come stabilità... per quanto riguarda bellezza e qualità non ci sta proprio paragone...

Molto dipende da come guidi, ma anche dalla città, da quanto è scorrevole il traffico etc. E' abbastanza normale. Pensa che io con un pieno di gasolio non arrivo mai a 700 km considerando che la uso anche in percorso extraurbano.
Verifica i consumi, da pieno a pieno, e che ci sia discreta corrispondenza frà il consumo medio calcolato e quello effettivo. In genere a me non da più di 1km/l. di scarto. Se c'è molta differenza può darsi che ci sia effettivamente qualche malfunzionamento.

Io bravista ho il minimo intorno agli 800 giri appena accesa,se non ricordo male,e ho una 120 cv col dpf...
Domani controllo la media di velocità e dei consumi,così ti faccio sapere...
Saluti a tutti...

Scusate io ho il 1.4 benzina comprato perchè avevo in programma di fare meno di 5000km annui, ora cambiato lavoro e per altri motivi ne faccio molti di piu, però i consumi mi segnano 15.5km/l secondo voi mi conviene passare al diesel 120cv?
con un pieno arrivo a fare 800km circa di solito non schiaccio mai

Secondo me se il tuo 1.4 fa questo consumi ti conviene tenertelo.