Ricevuto richiamo ieri mattina, presentatomi in concessonaria ier ipomeriggio appuntamento fissato per la sostituzione diretta del pezzo senza nemmeno visionarlo e senza rumori al momento per il 22 agosto. Con la rassicurazione di poter circolare liberamente fino a quella data

Chiedi al concessionario la certezza di avere il pezzo pronto per l'installazione.

Probabilmente le disavventure di alcuni (me compreso) dipendono dalla serietà del concessionario più che da Fiat.

ciao. arrivato richiamo per sostituzione boccole il 7 agosto,sono andato dal conce e mia detto che per la sostituzione devo aspettare fino al 6 settembre.

Io ho ricevuto ieri la comunicazione da parte della Fiat e domani devo partire per le ferie .... Ho telefonato al mio concessionario che mi ha un po' allarmato dicendo che e' un problema di sicurezza e di stabilita' in curva consigliandomi di andare al piu' presto a farlo sostituire presso qualsiasi punto di assistenza Fiat e non puo' garantire che non succeda nulla ....
Consiglia di andare piano in curva; grazie Fiat per questo regalo di ferragosto.

Ciao a tutti
Cris

Secondo voi anche le Bravo costruite da giugno in poi verranno richiamate?

X Cdiscla:
Guarda informati dal tuo concessionario se ha già effettuato altre sostituzioni quindi ha toccato il problema con mano,comunque vai tranquillo che di sicuro non ti perdi la barra per strada la sostituzione è prevista perchè le boccole di sostegno a lungo andare diventano rumorose quindi nessun problema di affidabilità.ciao

Secondo me è potrebbe verificarsi qualcosa di serio a lungo a ndare e non di sicuro con pochi km

Ultime novita' e non certo positive
Sono stato a fare finalmente l'intervento di cambio della barra stabilizzatrice e ora ho il danno e beffe.....dopo aver cambiato la barra stabilizzatrice adesso se tengo lo sterzo completamente dritto mi tira a sinistra. Se invece lascio lo sterzo la macchina mi rimane dritta ma lo sterzo e' spostato verso destra
Inoltre se prima non avvertivo nessun rumore internamente ,ora dopo l'intervento ci sono plastiche che all'interno dell'abitacolo vibrano e fanno rumore ( sembra provengano dal blocco cambio - tunnel centrale ).
Se pensate che per l'intervento sono stato in 2 diverse officine e mi sono fatto 500 km per andare e tornare 2 volte , adesso sono sistemato anche peggio.....
Non so se mi convenga versarla ma ci perdo almeno 4000 euro d'iva
Sono arrabbiato nero e non so piu' cosa fare......

Scusa ma cambiare un'auto per un difetto tranquillamente risolvibile mi sembra esagerato,cambia officina perchè mi sa proprio che chi ti ha fatto il lavoro non sappia proprio dove mettere le mani e vedrai che tutto si risolve.
Ormai tante persone hanno sostituito la barra e nessuno ha avuto problemi quindi fatti rifare il lavoro in un'officina competente e vedrai che tutto si risolve.

Dopo la sostituzione della barra la convergenza non quadra più almeno nel mio caso

Ho gia' cambiato 2 officine .. dovro' portarla a torino forse ????
Anche per me e' saltata la convergenza e in piu' ci sono rumori e vibrazioni all'interno che prima della sostituzione della barra non avevo.
Tanto valeva mantenermi la barra vecchia.....

E' normale che ci siano vibrazioni visto che ti hanno montato la barra con taratura in eccedenza su qualche lato quindi l'asse anteriore è squilibrato lavora male e crea vinrazioni,caspita ma i meccanici dalle vostre parti non le provano le macchine prima di consegnarle?
A questo punto visto la totale incompetenza dei meccanici io avrei anche timore ad andarci in giro.Per quanto riguarda la convergenza tenete conto che il gommista agisce sui tiranti di regolazione non sulla barra stabilizzatrice quindi a mio avviso è sbagliato correggere il difetto agendo sui tiranti ma bisogna centrare la barra altrimenti l'avantreno lavorerà sempre squilibrato con perdita di stabilità e consumo delle gomme non omogeneo.

Annamo bene...la mia però dopo che l'horiportata non tira...per dirla tutta tenendolo sterzo perfettamente dritto la macchina va a destra per farla andare diritta devotenerlo leggermente a sinistra

Ho appena avuto la conferma che quanto detto da Clauss81 e' centrato in pieno.
Il customer care fiat mi ha appena detto che non devo assolutamente usare l'auto poiche' l'insorgenza delle vibrazioni e del rumore ,nonche' la scentratura del volante sono dovuti proprio alla barra stabilizzatrice montata male.
Quindi adesso devo aspettare che trovino una terza officina per rifare il tutto.
Credetemi, non ce la faccio piu', ho fatto gia' oltre 500 km e perso 2 giorni di lavoro e ancora questa odissea non vuole terminare.... e pensare che la macchina andava una meraviglia......
Se anche stavolta non si risolvera' nulla mi sa che dovro' agire per vie legali.....

Magari Tornado fanno venire dei tecnici da Cassino e ti risolvono tutto...

Scusate ma il richiamo dice questo:

CONTROLLO ED EVENTUALE INTERVENTO ASSISTENZIALE AL FINE DI GARANTIRE L'AFFIDABILITA' DELLE BOCCOLE ELASTICHE DELLA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE

Se anche il vostro richiamo è questo perchè vi stanno sostituendo la barra anteriore?????
Perchè è necessario un intevento così delicato quando basterebbe controllare le boccole, regolarle o al massimo sotituirle!!!

Fate leggere bene la lettera prima di qualsiasi intervento xchè a me all'officina non hanno assolutamente parlato di sostituzione della barra anteriore!!!

Nelle officine hanno anche loro la campagna di richiamo con tanto di manuale su come effettuare il lavoro non hanno bisogno di guardare cosa scrive agli utenti la fiat..che poi magari a noi scrive una cosa a loro magari di intervenire direttamente...chissà...

A me hanno chiesto eplicitamente di presentarmi con la lettera, poi nn sono riuscito a passare e l'ho inviata via fax (da ieri l'officina è chiusa).
Mi hanno detto che si sono già presentati altri con lo stesso reclamo e hanno semplicamente controllato e regolato le boccole, senza nemmeno sostituirle

Cmq il testo è chiaro...non si parla di sotituzione della barra ma di controllo e delle boccole! State attenti e controllate quello che fanno!

Allora ,cerchiamo di chiarire un paio di cose:
io sono stato contattato telefonicamente e direttamente dal customer care della fiat per il richiamo e mi e' stato detto che oltre alle boccole il problema poteva essere anche sulla barra stabilizzatrice . La raccomandata di richiamo mi e' invece arrivata solo ieri ad intervento ultimato.
Inoltre sono stato mandato dalla fiat in 2 officine e per entrambe andava sostituita la barra e nessuna delle due mi ha parlato di semplice regolazione delle boccole.
A questo punto posso anche pensare che per evitare ogni difficolta' invece di fare la suddetta regolazione siano passati direttamente al cambio della barra causandomi cosi' ulteriori danni per un problema che adesso, secondo me, probabilmente non avevo poiche' non sentivo ne' rumori ne' vibrazioni ,cosa che avverto invece ora dopo l'intervento.
Incompetenza, trascuratezza, menefreghismo ???? Ormai non so piu' cosa pensare tranne che davvero qui in calabria ci voglia un miracolo anche per un intervento tecnico su un'auto in garanzia.

Guardate che sostituire una barra stabilizzatrice non è mica un'impresa colossale,anzi ad essere sinceri è proprio una c@zz@ta.Cercate un'officina con personale qualificato e magari che abbia già effettuato altre sostituzioni su bravo.Se non conoscete un meccanico bravo andate da un carrozziere che ne monterà e smonterà centinaia,evitate di far mettere le mani a incompetenti che peggiorano solo la situazione.
Kassa guarda che non è mica normale che per far andare l'auto dritta devi tenere lo sterzo leggermente girato fossi in te mi farei controllare il lavoro in qualche altra officina.