In effetti mi sembra assurdo tenersi il problema adesso che sei in garanzia pensando cheuna volta cambiate si ripresenti. Il difetto è stato compreso da FIAT e il pezzo nuovo è già da un anno che lo usano e non ha dato guai, quindi....

Avete ragione, mi sa che vò, grazie!
Edit:
mi sà che lo farò, però un pò di timore rimane, mi spiego, il mio dubbio è nel fatto che a quel che ho capito, seppur variabile, non è che c'è o non c'è, può aumentare nel tempo.
Semplificando, se per ipotesi tengo la macchina 200.000km, e il rumore rimane sopportabile fino a 100.000km (intesi subito e dopo il cambio), se aspetto appunto 100.000km a cambiare le boccole poi son tranquillo fino ai 200.000, seppur col cambio a spese mie.
Se cambio a 30.000 magari dai 130.000 in poi diventa insopportabile, a meno che non cambi il ponte con le spese del caso...
Il tutto per amor di discussione, comunque andrò sicuramente per il cambio.

Secondo me, il discorso della sostituzione del ponte, al presentarsi del difetto per la seconda volta, non è per chissà quale procedura di montaggio e smontaggio per cui non si possono installare le boccole nuove per più di una volta.
Ma sta tutto nel fatto che, se la prima volta è appurato che sono le boccole difettose, si cambiano quelle e ok, se poi con le boccole "certificate" si dovesse ripresentare il problema (ma a breve termine, non a lungo) si imputa il deterioramento anomalo delle boccole ad un ponte difettoso (saldato male, o che lavora storto) che fa lavorare male tutta la sospensione posteriore e quindi consuma le boccole.
Ma credo che un ponte difettoso porterebbe ad un consumo anomalo delle gomme posteriori.

ciao,
domanda:
io che devo ancora ritirare la mia bravo emo 2010 e cerchi 17 fortemente voluti e fatti montare perchè mi avevano propinato i 16, devo preoccuparmi o posso dormire tarnquillo.
ci sono casi di bravo 2010 che danno questo problema anche se fiat dichiara di trovato e risolto il problema?
non vorrei trovarmi tra qualche mese a dovermi portare dietro un'orchestra ambulante.
vi prego non datemi cattive notizie...

Onestamente da parte mia posso dirti che non sento nessun rumore, però sono a 8800 km

Se la Bravo, anche nuova, dovesse montare le boccole vecchie (anche se lo escluderei), il rumore si presenterà dopo poche centinaia di km, diciamo che dopo i 4-500 già si dovrebbe avvertire sullo sconnesso.

wow...
spero di non avere il solito c... di beccare io l'unica ciambella senza buco. già con i cerchi sbagliati mi ci sono scontrato, speriamo di non fare l'amplein con boccole e magari anche valvola egr o come caspita si chiama...
grazie bruggio!

Anch'io ho lo stesso rumore. Però ho notato una cosa: se il cofano è carico (basta una cassa d'acqua) il rumore sparisce. Prova anche tu a percorrere una strada dove il problema si verifica con il cofano carico e vedi se il problema si presenta.
Non ho avuto ancora il tempo di fare le dovute verifiche per verificare se sparisce!
Antonio

Prego! Però veramente non vedo dove sta il problema!
Il difetto è ormai stranoto, la macchina è in garanzia, se pure dovesse uscire fuori, per cambiare le boccole servono sì e no due ore di lavoro.

Ciao a tutti oggi mi ha chiamato il conce per dirmi che mi cambiano le boccole in garanzia. Ma è possibile che servano 2/3 giorni di lavoro per sostituirle? E poi non è venuto nessun ispettore a verificare l' effettiva presenza del rumore, si sono fidati di quello che gli ho detto io, mi sembra un pò strano, comunque l' importante è che mi sistemino l' auto.

Boh, io ho prenotato intervento, dopo che gli ho detto che lo faceva e avevo già provato senza cappelliera e ruota di scorta, mi ha solo chiesto conferma che lo facesse sopratutto sul pavè e non ha battuto ciglio.. E in teoria me la ridà il giorno dopo... Penso dipenda dall'officina.

Dipende dal carico di lavoro che hanno e da quanto se la vogliono/possono prendere comoda. Pretendi l'auto sostitutiva, per ricoveri superiori alle 24 ore ne hai diritto.

No, essendo la Bravo del 2008, gli basta il numero di telaio o la data di fabbricazione e da quello possono sapere a priori se in fabbrica la tua Bravo ha montato le boccole vecchie.

ok ma la mia domanda è ci sono stati casi di bravo 2010 con boccole difettose che voi sappiate o no?

Non dovrebbe esserci visto che il problema è stato risolto con una boccola diversa da circa un anno

26.000km e nessuno rumore

ragazzi ho una bravo dell'agosto 2009 ... seguendo i vari thread sull'argomento ho capito che dovrebbe montare già le nuove boccole ma io sento saltuariamente un rumore che sembra provenire dalla cappelliera/portiera posteriore sinistra....non vorrei fossero proprio le maledette boccole...c'è modo di verificare che modello monta ?

vai su eper fiat...
ma spesso si fa fatica ad entrare.
inserisci il numero di telaio della macchina e poi vai a cercare su sospensioni ecc...
ponte posteriore e trovi i codici delle boccole che monti.
anche se è stata venduta ad agosto 2009 bisogna verificare quando è stata prodotta.
ciao

grazie per la dritta...ma qual'è l'url di eper fiat ?

Leggi qui
http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=9&t=18526

Mmmmh, la sostituzione non è così automatica, oggi l'ho portata, il meccanico l'ha provata e non era convinto, effettivamente l'ha fatto meno del solito, forse perchè oggi pioveva (leggevo che ad alcuni variva col clima, non avevo ancora fatto statistica), dice che secondo lui è normale (un pò comunque lo faceva), ma prova meglio...
Speriamo in bene, ma sono scettico....