Si, intendevo poartato al livello max... io farei così, come ti ho detto, se mi trovassi nella tua condizione...

Bene fatto..ora mi sono segnato km e giorno il livello in virtù del litro d'olio messo ieri arriva fino all ultima tacca nel coso del misuratore d'olio, credo sia il max no?ora lo tengo sotto controllo

Si certo l'ultima tacca, ce ne sono due, è quella del max...

Tagliando Fiat = ruba-soldi!!!!!!

Ho portato la bravozza a fare il tagliando nella sede centrale della Fiat a Roma e mi hanno "deluso":

Ho pagato circa 300 euro e mi hanno solo cambiato olio, filtro olio, filtro antipolline (spero) e filtro aria (cosi' dicono loro)!?!?!

Inoltre la sera, nel mio garage, ho aperto il cofano motore poiche' nei fari c'erano dei schizzi di liquido, e ho notato che il vano motore e' tutto schizzato e sporco (potevano almeno pulire!!! ci voleva 1/2 minuto) e poi la parte di carrozzeria subito sotto il cofano, e' pure graffiata leggermente ( potevano mettere almeno la coperta.... azzo!!! e' nera e si vede una cifra!!!)

Sono rimasto male, sia come lavorano e sia nella fattura, poiche' non si capisce bene cosa hanno fatto e quando gli ho chiesto di decifrarla, mi hanno detto che hanno fatto quello previsto dalla casa fiat.......
Sconsiglio assolutamente di fare il tagliando qui!!!!!

Che furto!

infatti come consigliato già da altri utenti la cosa migliore è portare l'auto a fare i tagliandi dal proprio meccanico di fiducia utilizzando ricambi originali e farsi fare la fattura,la garanzia non decade e tu sei più tranquillo... infatti la prossima volta farò così...

Io ci sarei ritornato e gli avrei fatto vedere la cosa! Non esiste!

ho chiamato in officina per chiedere del perchè dopo circa 4000km dopo il tagliando il livello dell'olio era al minimo e mi ha detto che è normale tale consumo e di aggiungerlo semplicemente..che fare?grazie

strano consumo.... io ci ho fatto 25.000 km senza fare mai aggiunte, e prima di cambiarlo non era neanche al minimo

ora mi sono segnato giorno e km di quando ho aggiunto il litro d'olio cosi ricontrollo..non vorrei solo che non mi avessero cambiato l'olio..non vorrei avere in futuro problemi alla macchina..uhm..

secondo me nn te l'hanno proprio guardato l'olio...

basta guardare di che colore è l'olio..

se è nero è ancora l'originale..altrimenti dovrebbe tendere all'ambra

e dove lo vedo? con l'asticella?

e qundi per vedere se mi han fatto il cambio dell'olio di che colore deve essere?

dipende da che olio ti hanno messo..

i colori solitamente però dell'olio nuovo sono tutti attorno al giallo ambra (ocra..chiamalo come vuoi)

quindi se è nero vuol dire che non han cambiato nulla giusto?dopo controllo grazie

Se hai fatto 1000km (o anke meno) e nuovamente nero...avresti dovuto controllarlo da subito

perfetto allora non posso controllare nulla..che mi consigliate di fare un cambio d'olio preventivo oppure ormai vado per i 60mila e stop?

sul dieselone diventa nero dopo pochi km

ok e quindi non posso controllare nulla..dal momento che mi sta venendo qualche dubbio sul reale cambio d'olio che mi han fatto che fare?faccio un cambio d'olio preventivo oppure arrivo a 60mila e amen?grazie

mah almeno che non sia olio per le patatine tieniti questo.. al massimo anticipalo di qualche migliaio di km che è buono..

fai conto che io quando mi cambio l'olio, faccio tempo a accenderla, controllare che non perda niente, farci qualche km e gia l'olio non è + del colore nuovo.. un centianaio di altri km e è scuro.. irriconoscibile

devo fare il secondo tagliando. mi hanno fatto un preventivo di 272 euro e devo cambiare pure le spazzole. In questo secondo mi devono cambiare il filtro gasolio. ho il 1.9 mtj 120. primo tagliando fatto a 29546 km.

cos'altro prevede il secondo tagliando? roba meccanica, tipo ammortizzatori? secondo voi è caro il prezzo. possibile costa piu del primo tagliando?
cos'altro devono controllarmi nella procedure del secondo tagliando? qualcuno puo mettere la lista di cio che andrebbe controllato?grazie.