La maggior parte dei ricambi in garanzia, quando disponibili, sono ricondizionati ( scatole sterzo, motorini avviamento, alternatori ecc ).
Sul fatto che lo scossone può di nuovo peggiorare intanto mi gratto ( SGRAT ) poi se succede ho altri 3 anni di garanzia, ma non ho mai sentito di motorini di avviamento che con il tempo perdono i giri.....

A me hanno montato un motorino nuovo, almeno credo.....
Comunque ti confermo che quando tornerà il freddo, il problema si ripresenterà. Non è questione di motorino di avviamento che perde potenza, ma del motore che ha problemi termodinamici e quindi fà fatica ad avviarsi a freddo.

io devo dire che dal momento in cui mi hanno cambiato il supporto motore non ho più avvertito neanche un accenno allo scossone, e sono trascorsi 2 mesi con differenze di temperatura notevoli visto il clima in questo periodo.

salve a tutti
anch'io ho avuto lo stesso vostro problema dello scossone al primo avviamento.
da aggiornamento fiat mi e stato sostituito un supporto motore con uno più robusto e devo dire che da allora lo scossone non si è più verificato.

lo scossone lo da pure a me, appena avrò tempo andrò a farmi sistemare tutti i problemini, sono a 26mila km, per cui aspetto i 30mila, nel frattempo per ovviare al problema ho notato che accendendo il quadro 2 o 3 volte per far scaldare le candelette di avviamento risolve di molto il problema, ma non sempre, bisogna azzeccare i tempi

Quando hanno messo a posto il mio scossone mi hanno detto che non c'era da sostituire nè il motorino di avviamento nè il supporto motore,hanno solo messo a posto qualcosa nel motorino di avviamento che era montato sulla macchina. Questa riparazione sembrava aver risolto il problema,ma adesso lo scossone è tornato,molto meno fastidioso di prima,ed insieme al mini scossone c'è anche una difficoltà di avviamento al primo colpo soprattutto quando il clima è umido. sono passati circa 4 mesi dalla data della riparazione e tra poco la porto a fare il tagliando e chiederò anche io di intervenire sul supporto motore,visto che sembra la soluzione migliore. Quello che non capisco è se la difficoltà di avviamento e lo scossone sono collegati,io credo che la causa sia la stessa per tutti e due i problemi. Spero che in officina mi sappiano dare delle risposte!

A me da quando hanno sostituito i supporti motore (no motorino avviamneto), lo scossone non si è più ripresentato, e sono più di tre mesi oramai.. L'ultima circolare Fiat (letta di persona), prevede appunto questa modifica e null'altro...

ti sbagli l'ultimo aggiornamento fiat non riguarda la sostituzione dei supporti motore, bensi quelli relativi al cambio....ho letto io la circolare da un'amico il quale lavora all'officina fiat. la circolare prevede appunto, l'eliminazione di uno dei due supporti e la sostituzione dell'altro con uno più robusto e dotato di materiale elastico all'interno dell'anello di supporto. per essere più preciso, questo supporto è simile ad una biella solo che all'interno dell'anello circolare porta del materiale che assorbe le vibrazioni. quello di destra(guardando l'auto da seduto al posto guida) va eliminato mentre quello di sx sostituito col suddetto supporto. si trovano sotto il pianale all'altezza della leva del cambio...per intenderci.
ciao

Confermo, è come dici tu, il meccanico mi parlava appunto di nuova "biella". Il risultato è uno scossone "ammortizzato" all'atto dell'avviamento a freddo, che però si presenta anche a caldo, quando prima della modifica il motore si accendeva "liscio". In definitiva, dal mio punto di vista l'avviamento era migliore prima di quest'ultima modifica.

anche la mia 19. 120 cv me lo fa, l'ho portata gia due volte in assistenza ma mi sono dimenticato di avvisare di questo difetto ihih la prossima volta glielo dirò

Son due giorni che ho la "bravozza" e in tutte le volte che l'ho accesa mi è capitato 2 volte di avvertire uno scossone.
Questo scossone mi ha fatto tornare indietro di un po d'anni e mi ha fatto ricordare la mia amta 156 1.9 JTD, cavoli quando accendevo quella si che erano scossoni, scossoni così forti che vi giuro sembrava venir giù il motore.
All'epoca la feci vedere al centro assistenza Alfa e altre officine varie, compreso mio padre ma non abbiamo mai risolto il problema (se problema è).
Sulle macchine a diesel questa specie di scossa si può avvertire a macchina fredda..di prima mattina specialmente nei periodi rigidi, ora sulla "bravozza" ripeto l'ho avvertito 2 volte mi farò un giro in concessioanria a vedere cosa dicono, ma secondo me non è un problema risolvibile, alla fine fanno dei tentativi, i quali molte volte ti fanno perdere solo tempo.
Questa è una mia impressione e tale rimane infati domani vado in officina e vediamo

Quoto il discorso che lo scossone non è risolvibile al 100% (l'ho già detto varie volte in questo post), però non quoto il fatto che su tutte le macchine diesel sia così. Anzi ci sono motori diesel di altre marche che si avviano silenziosamente a qualsiasi temperatura!

raga ma su questo "problema" c'è un richiamo ufficiale della fiat?nel senso........deve arrivarmi una lettera o posso recarmi io in officina e "pretendere" la sostituzione del pezzo in garanzia?tnx

secondo me Schizophrenic è meglio la seconda opzione

La Fiat non fà mai richiami se non si tratta di questioni che inficiano la sicurezza (e a volte neanche per quelle). Ci sono delle "circolari" che i concessionari ricevono con indicazioni di soluzioni assistenziali ai problemi che accadono. Per lo scossone la NON-soluzione Fiat consisteva prima nel montare un motorino avviamento maggiorato, poi nel ricentrare i supporti motore e nel montare una bielletta elastica. In ogni caso si ha solo un'attenuazione del problema, non l'eliminazione. Vai in conce, digli che sei informato di queste modifiche e fatti mettere a posto l'auto, ma corri prima che scada la garanzia, altrimenti poi devi pagare!

ALFA1 hai ragione, proprio oggi ho ritirato la vettura dal cambio boccole posteriori e avevo fatto presente l'inconveniente dello scossone all'avvio (Avevo gia sostituito il motorino d'avviamento riscontrando un notevole miglioramento ma a volte il problema si ripresentava, poi a gennaio mi hanno fatto solo la centratura del motore anche sapendo della sostituzione della bielletta ma e rimasto tutto uguale)e il meccanico voleva liquidarmi dicendomi che avevamo gia sostituito il motorino d'avviamento e solo insistendo ha visto la lista dei Service fiat e che il telaio della mia vettura rientra tra quelli a cui si deve sostituire la bielletta e ricentrare il motore. appena effettuo la sostituzione vi riaggiorno..

dopo la sostituzione del motorino, e a distanza di un anno, lo scossone è tornato. Inesorabile. A proposito: sono rimasto in mezzo alla strada a pasquetta, batteria fumata, servizio di mobilità efficientissimo, batteria nuova in un'ora. Ma eravamo nella "mia" peschiera, credo l'officina fosse addirittura aperta.

@ Jeko

ma mi sono perso qual' cosa? ma adesso il problema è presente anche sul 16v? oppure ho capito male?

Qualcuno sa indicarmi i numeri di telaio interessati per questo richiamo? Ho preso la bravo da qualche giorno ed anch'io sento lo scossone all'avvio. Ho chiesto in officina ma mi hanno detto che sul mio numero di telaio non è presente nessun richiamo.

@pet198
Si la mia è la 1.9 16V, ma il difetto si presentava una accensione su 10 e in condizioni molto particolari. Però la fortuna ha voluto che lo facesse quando ho portato l'auto per il problema alle boccole così il capofficina ha proposto lui l'aggiornamento alla service news