Fatta vedere da mio mecc. Lui è convinto che sia una pinza dei freni che tende a bloccarsi. Mercoledì devo portarla per smontare il tutto. Inoltre ha controllato la cinghia servizi per il cigolio e fà un ticchettio strano se la si stringe tra le mani, forse un cuscinetto o tendicinghia.....

Ritirata stasera: sostituzione pastiglie freni ant (ridotte all'osso), il mecc dice che restavano attaccate, sostituzione cuscinetto tendicinghia per cigolio motore, ingrassaggio pistoncini freni ant, tot 170€risultato: rumore ancora presente e forse pure accentuato! Sono alquanto sconfortato

Ma scusami cambia officina ... fattela controllare la scatola dello sterzo... oppure la barra stabilizzatrice...
Ora devi andare a tentativi..

Io posso dire che adesso è silenzioso l'anteriore.... ed e molto piu' duro lo sterzo.. mi piace cosi.

Sai quale è il problema Gallico? Il meccanico ha controllato scatola di sterzo e caxxate varie, ma la cosa assurda è che la mia auto lo fà in maniera del tutto casuale!! Lui è straconvinto che la scatola di sterzo è a posto, in effetti le pastiglie freni rimanevano attaccate al disco e si sono pure consumate completamente. Mi ha lubrificato per bene con un grasso speciale il pistoncini. Non vorrei che lo faccia ancora o che debba consumarsi un pò la pastiglia (se ha ragione lui). Tu mi hai fatto venire un dubbio: a me hanno sostituito la barra stabilizzatrice per richiamo Fiat, non vorrei che questa fa più caxxre della prima!! Se fosse la scatola sterzo o biellette varie non dovrebbe farlo sempre?? Abbiamo provato anche l'auto sull'asfalto dissestato e... niente, neanche un rumorino!!!

Ragazzi sto cercando un documento un pò più "ufficiale", che parli dell'alta incidenza di difettostà di queste benedette scatole guida, sia per farlo vedere al mio mecc che per eventuali sviluppi con Fiat. Se qualcuno è in possesso di qualcosa di più dettagliato dal punto di vista tecnico, mi faccia sapere anche via pm. 1000 Grazie!

Ciao Ragazzi sono nuovo del forum....possiedo una Fiat Bravo 1.9 mltj 150cv...percorrendo curve verso destra a bassa velocità tipo 40, 50kmh si avverte un rumore proveniente dalla ruota destra,come sfregamento,e quando accade questo si avverte sullo sterzo una vibrazione...l ho portata in due officine diverse ma mi dicono che non esiste nessun richiamo e che a loro non fa questo difetto...questa cosa mi da molto fastidio visto che in casa ho 4 macchine fiat...qualcuno ha avuto lo stesso problema?almeno per capire da dove viene il rumore e dove si deve intervenire...

Ciao newbravo

come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..

apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita (viewforum.php?f=2)



PS complimenti per aver cercato un topic a riguardo

Ad altri è capitato qualcosa di simile..dovrebbe essere scritto in queste pagine

Ho letto quasi tutte le pag ma non è citata una vera e propria soluzione...sto cercando di capire dove è il problema cosi vado al centro assistenza e mi faccio sentire....come ho fatto per il sedile dove dicevano che il problema non c era ma dopo che mi sono alterato mi hanno cambiato il carrello e il problema si è risolto...

Fai una prova....gira tutto il volante a destra, così dovrai vedere il braccetto dello sterzo che va sulla ruota dx...prova a vedere con una mano se ha eccessivo gioco....se lo fa, hai la scatola dello sterzo difettosa..

ok domani pomeriggio provo a fare questa prova....me lo stai dicendo perchè si è già verificato a qualcuno?

Si...gallico ha avuto questo problema e ha potuto verificare controllando questo gioco eccessivo del braccetto destro...

Fra l'altro, lui sentiva un rumore dal lato destro con strada dissestata, che si propagava fino a sotto i pedali...tipo qualcosa che sbatte...

Anche a me fa lo stesso rumore,anche quando freno sulla strada di ghiaia,invece quando percorro le curve a destra avverto il rumore dalla ruota destra tipo sfregamento come se qualcosa sbatte e avverto la vibrazione anche sullo sterzo

Secondo me siamo in tanti ad avere questo problema ed anche con motorizzazioni differenti. Il problema è perfettamente descritto da newbravo.... Io credo che tanti non ci fanno caso oppure il rumore ancora non si è manifestato completamente. A me ha iniziato pian piano fino a fare un casino esagerato e quando giro nelle curve strette a dx sembra come se gli organi di sterzo vogliano staccarsi dal resto dell'auto!! La mia auto è fuori garanzia ma sto combattendo duramente affinchè il difetto venga riconosciuto da fiat e mi venga sostituita la scatola (così come per il volante che si sfalda). Un consiglio: lamentatevi all'infinito, magari si stancano ed intervengono...

Io ho controllato la mia l'altro giorno sul ponte mentre facevano la convergenza (l'ennesima )...controllato il braccetto ed è tutto ok..sgrat sgrat

tu quindi dai la colpa al 100x100 alla scatola?perchè hai questa certezza?

Il braccetto è quello dove cè la cuffia giusto?ho provato a girare lo sterzo tutto a destra e a muove quello ma non si muove,forse devo sollevarla visto che cè il peso della vettura che tiene in tiro tutto?

Quello con la cuffia è il semiasse..il braccetto è quello di diametro più piccolo, con 2 dadi (dado e controdado) ed è filettato..

ecco perchè non si muove sembrava stano.... lho fatto di notte...domani appena stacco da lavoro cerco il braccetto anche perche oggi non lho proprio visto....è sopra o sotto al semiasse?

Vedendo la ruota d'avanti, sta dietro..