E non dimentichiamo che spesso mancano anche di competenza!

Puoi scrivere alla rubrica "La voce dei lettori" redazione@quattroruote.it, dal quale poi eventualmente estraggono "I casi risolti per voi", o direttamente al direttore tedeschini@quattroruote.it.

Grazie! Fatto, adesso vediamo.

Sto cominciando veramente a seccarmi! Il problema rimane e qua tra conce e FIAT...tutto TACE. Adesso col ponte che verrà anche 'sta settimana passerà senza avere notizie!

Ciao,
so esattamente di cosa parli, ho lo stesso problema sulla mia stilo mjet 120 cv e da circa 40 giorni mi sto dando da fare per uscirne.
Premessa: l'auto l'ho acquistata con circa 19.000 km e da subito faceva il rumore e la vibrazione che te descrivi!! L'ho portata per 3 volte dal concessionario, l'ahho tenuta in officina per giorni per poi dormi che il rumore non era nulla di che...me lo dovevo tenere e aspettare che la Fiat risovesse il problema con qualche richiamo.

Mi rivolgo allora ad un bravo meccanico che prima di dice di dove sostituire frizione, volano, parastrappi, cuscinetto, reggispinta..etc...con un kit nuovo rilasciato da poco dalla fiat (la frizione era ok, il volano tutto coperto di ruggine!!); a 24 ore dalla riconsegna la riporto nuovamente in officina e mi dice preoccupato che il problema è a carico dell'albero motore: la vibrazione che sento viene da li!!!

La settimana prossima dovrà aprire il motore e mi dirà.

Ti tengo aggiornato.

In bocca al lupo (anche a te!)

Dopo un pò di tempo di assenza, rieccomi! Ma tra FIAT, conce i problemi non son mancati.
Facccio un breve riassunto delle puntate precedenti.
Da tempo lamentavo problemi di rumori anomali sulla mia Bravo ed il conce aveva giustificando dicendo che fossero dovuti ad un supporto non so che. Chiedo se si può sostituire, ma mi dice che è inutile dato che si tratta di un problema di natura congenita . Sinceramente non ci sto dato che i soldi che ho dato non erano falsi. Così contatto il mio legale che provvede a citare mamma FIAT e la conce per intervenire e risolvere il problema. Morale della favola: la macchina è ferma in conce dal 17/12: diagnosi a distanza della FIAT: sostituzione di frizione, volano bimassa e supporti vari. Aspetto ancora dato che il conce non ha i pezzi e la FIAT li deve spedire e tra feste e sciperi degli autotrasportatori...in tutto questo almeno sono in compagnia di una Stilo 3p 1.9 JTD di cui non posso lamentarmi se non che è in uno stato un pò di abbandono. Chissà quando la rivedrò...
Ciao a tutti!

Ho letto solo ora il topic...mi dispiace... ma purtroppo è un problema di volano!!

Stessa cosa che era successa con le prime stilo 1.9 140cv, fecero una campagna di richiamo,ora è successa sulle bravo 1.9 150cv.

Mi è già successo con alcune 150cv nuove nuove rimappandole. Da originale il problema tende a venire fuori con il passare dei km mentre con la rimappatura viene fuori subito il problema per via del surplus di coppia erogata.

Spero che Fiat risolva il problema al più presto.

Storia conclusa? Speriamo di sì. Stamane sono andato in concessionaria per vedere a che punto sta la mia auto e finalmente mi dicono che domattina posso passare a ritirare la vettura. L'ho provata e sembra che il problema sia scomparso. Sono stati sostituiti il volano bimassa, la frizione e qualcosaltro. Dalla fattura (di importo €0,00 ovviamente) vi renderò conto.
Ciao

Non ci siamo proprio!
Con il mio problema siamo punto e a capo! Questo rumore durante la cambiata che tocca il picco di rumorosità/fastidio tra i 2000 ed i 3000 rpm non vuole andarsene. Adesso mi chiedo:

1)Sono io ad avere un orecchio troppo fino?
2)E' normale (nel caso è aberrante)?
3)Ho avuto la fortuna di avere un altro volano difettoso?
4)Mi hanno preso per i fondelli in conce e non mi hanno sostituito nulla?

Purtroppo non sono potuto ancora andare in conce e poi per l'n-sima volta dall'avvocato!

Se non fosse per la passione che ho per quest'auto...l'avrei già venduta ...ma non ce la farei

Sono davvero dispiaciuto per quello che ti sta accadendo, ti capisco avendo passato io stesso anni fa un problema simile con una autovettura con parecchie problematiche. Ma sappi che non ho mollato e sono riuscito, grazie ad una azione concordata con il mio legale ad ottenere la sostituzione incondizionata dell macchina.
Spero che tu riesca a risolvere.
Ciao.

Grazie per la solidarietà

Bhe...che sia una cosa normale lo escludo...altrimenti anche almeno 1 un'altra persona del club lo avrebbe lamentato. Noi abbiamo avuto la fortuna di provare diverse Bravo in pista di svariati modelli e nessuna di queste faceva dei rumori strani, anzi...

Difatti venerdì prox al primo incontro dei BRAVOsi partenopei chiederò agli amici che verranno con le sorelle con stessa motorizzazione!
Ho anche notato che da auto ferma, se metto il pedale della frizione a metà corsa etengo l'auto accelerata sui 2000 rpm o poco più, dall'esterno lato guida si sente un tac tac. Penso sia collegato a questo "Frrr" trascinato che si sente all'interno quando cambio!

P.S. A detta loro è stata cambiata anche la frizione.

Sono incaxxato NERISSIMO

Io ho una bravo sport 150cv mjet e da un po' di tempo ho notato che in alcune condizioni ovvero accelerazioni in quarta/quinta marcia da bassi regimi il volano vibra un pochino. Mi sembra che ultimamente si sia accentuata la vibrazione e ho informato la mia concessionaria del problema che mi ha dato appuntamento per inizio anno.
Alla fine tu hai risolto il problema e se si sei riuscito a farlo sostituire in garanzia?
la mia concessionaria dice che sentirà fiat per questo, boh vedremo e vi terrò aggiornati.

Per quanto riguarda gli ispettori sono dei pressapochisti che trattano in maniera amichevole ed equivoca il cliente con ironia come se il difetto segnalato sia frutto dell'immaginazione del cliente, anche se non centra niente con il tema trattato ci tengo a far presente la mia esperienza con questi Sig. che ti telefonano in maniera amichevole riempindoti la testa di chiacchiere che il loro prodotto e assolutamente il migliore questo lasciatelo giudicare ai clienti che pagano con i loro soldi le cose che comprano, io ho segnalato la presenza di condensa ai fanali posteriori dell'auto ammetto pure che questo succede con determinate condizioni climatiche in particolarmodo di estate per via dell'escursione termica probabilmente, anche perchè l'officina a provato ad innondare di acqua i fanali ma non e successo nulla questo pero nella stagione fredda, mi hanno conttatato dalla Fiat dicendomi che il problema del motorino d'avviamento da me segnalato era leggittimo ma dei fanali posteriori (ma su via sig.... che vuole che sia, la macchina e una bravo) come sela bravo non costasse un Caz...... io lo pagat in contanti 25000 euri (Sport 16v 150 Cv) sinceramente la cosa mi ha infastidito abbastanza premetto che alla prima occasione che il fenomeno dei fanali si ripresenta non solo lo fotografo ma mi reco alla velocità della luce alla prima assistenza Fiat nel raggio di azione poi vediamo cosa si inventano questi signori !!!!

I fanali posteriori NON VENGONO cambiati o se lo fanno, con facendo prima 3000 problemi, neanke da Ww.....finiamola con sti commenti superflui e informatevi prima di postare stupidagini!...

E comunque sei altamente ..

idem anche a me stesso problemo
ma a freddo sento quel rumore
allora alzato la macchina, tolto protezione e udito ticchettio rumore provenire dal volano
chiamato fiat conce, 1 mi dice che anche se a garanzia è scaduta mi vengono incontro per meta' visto il poco chilometraggio (20000km)
, mi passa il collega del officina e invece mi conferma che se la garanzia è scaduta bisogna pagare
lunedi la porto e vediamo

Ragazzi anke la mia bravozza ha cominciato proprio ieri con questi rumori...un rumore metallico ke si avverte quando la macchina è ferma senza marce inserite e durante la partenza in prima marcia e in fase di decellerazione...naturalmente è dal lato guida nella parte sottostante del motore...Per ora nessuna vibrazione e cambi di marcia fluidi.Portata questa mattina alla fiat e come al solito loro non sentivano niente, al max un iniettore sporco e dal meccanico di fiducia che sostiene che non lo monta proprio sto ' maledetto volano bimassa...
Qualcuno da darmi informazione al riguardo, avendo magari gli stessi problemi?

attualmente nn posso dirti niente ho la macchina ferma da 2 mesi.
niente di che,