Sprint Booster - accelerazione pronta - Elaborazione

Sprint Booster garantisce un immediata risposta del motore rispetto alla lentezza dell'acceleratore elettronico. L'accelerazione della vostra vettura vi sorprenderà.
Per auto con acceleratore elettronico. SprintBooster riconverte e amplifica il segnale digitale dell'acceleratore. Si installa semplicemente tra gli spinotti collegati al pedale.

FIAT - Stilo Benzina/Petrol
Cod. BDI501 € 230.00

http://www.ricambituning.it/product1.as ... T&sr=Stilo

vorrei sapere le vostre opinioni! grazie 1000

ciao, io non sono molto pratico in materia, ma ti posso dire che sulla bravo t.jet sport questa funzione si attiva premendo il tasto sport.. e ovviamente la velocità di risposta cambia notevolmente.

Questa cosa che si applica tra due spinotti sa tanto di una semplice resistenza o poco di più, ma è una mia supposizione.
La funzione del tasto sport in realtà è un poco più raffinata di una roba del genere, poiché attiva una specifica logica di risposta dell'acceleratore, più "sportiva", già prevista dal costruttore.

Io tasto Sport ti porta anche la coppia a 230Nm cosa che quella scatoletta non fa!
Sinceramente con quei soldi farei una bella mappatura e ne risparmieresti anche...anche perchè prestazioni non ne da!

cé anche per la gp... per eliminare i ritardi dell'acceleratore elettronico!!!
ma mi dicono in tanti che é una vaccata..a quel prezzo poi.. ci sta una rimappa!!!!

Secondo me quel coso vale meno che una centralina aggiuntiva, si applica sul potenziometro dell'accelleratore, in pratica fa anticipare l'iniezione del gasolio, magari qualche incremento di coppia/potenza si ottiene, ma non è la strada giusta per aumentare il brio.

Pensando che il nostro amico mjetclub con quei soldi farebbe una rimappa ben più utile e avanzerebbe anche qualcosa, direi che sono spesi proprio male. Ma de gustibus.

io ne avevo visto uno dal vivo di questi "aggeggini" e fidati.... non servono ad una mazza di niente!! tutta impressione... rimappare è la soluzione plausibile...

Non fanno altro che "amplificare" il segnale del/dei potenziometro/i dell'acceleratore.
In questo modo senti l'auto molto più reattiva e pronta perchè se schiacci un 20% è come se lo premessi per un 40%. Ma ai fini delle prestazioni non guadagni nulla. Anzi...se proprio dobbiamo dirla tutta serve solo a sballarti il CDB.

ok grazie a tutti! la mia era piu che altro curiosità! grazie x le risposte!

Prego!

ciao, io sono un ingegnere elettronico ed un banale circuito che ti amplifica il segnale proveniente dal pedale è fattibile con circa 5 euro di spesa.

E pensare che sul forum della BMW ho letto che alcuni lo hanno acquistato per 250 euro

Salve a tutti.
Penso che questo prodotto possa essere valido per quelle persone che chiedono solo un po di sprint in più quando di preme l'accelleratore in fase di sorpasso.
In effetti servirebbe proprio suquesto genere di auto.
Per l'affidabilità non credo che porti qualche problema, poichè ha un certo costo.

Ciao

Non ti da sprint quando fai un sorpasso buttando giù il piede. Non è minimamente paragonabile al tasto SPORT.

dovrebbe in teoria eliminare o diminuire il lag del comando elettronico dell'acceleratore.. quello che in teoria serve per non far consumare inutilmente carburante al minimo tocco del pedale...

si ho visto, però lo fanno anche per la punto e panda versioni automatiche ...