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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 821 MessaggioInviato: venerdì 15 aprile 2016, 8:26 
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Dopo aver messo nel paniere vari preventivi, penso che opterò per lo Zavoli Alisei a 1300 euro.
In 5 anni me lo ripago quasi completamente col bollo risparmiato; l'auto di per sè ha 6 anni appena compiuti, quindi non è assurdo che in altri 5-6 raggiunga o superi soglia 200.000 km e sussistano le condizioni per cambiarla: mi pare quindi del tutto adeguato, senza arrivare a finezze come l'iniezione liquida.

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 822 MessaggioInviato: giovedì 5 maggio 2016, 21:17 
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hai fatto l'impianto? =)


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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 823 MessaggioInviato: sabato 7 maggio 2016, 13:27 
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corry88 ha scritto:
hai fatto l'impianto? =)


Ho prenotato giusto da pochi giorni, perchè ho avuto altre cose di cui occuparmi prima: il 18 di questo mese mi montano lo Zavoli Bora (ha una centralina più moderna rispetto all'Alisei, che pare avesse qualche issue di compatibilità totale - es, accendeva la spia di avaria motore senza motivo).
Prezzo finale: 1.100 euro! ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 824 MessaggioInviato: giovedì 12 maggio 2016, 22:15 
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Non male attendiamo aggiornamenti :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 825 MessaggioInviato: giovedì 19 maggio 2016, 19:16 
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Eccomi, auto ritirata da poche ore! :ok:

35 km tra città e autostrada per tornare a casa mia. Impressioni:
- in città, si viaggia a filo di gas esattamente come a benzina. Il minimo è perfetto.
- in autostrada, in sesta marcia a 130 km/h di tachimetro, viaggio a 3.000 giri, esattamente come a benzina
- nelle riprese e nei sorpassi in sesta marcia continua a spingere esattamente come a benzina
- ho tirato il motore fino a 4.500 giri e non ho notato nessun problema

Arrivato a casa ho provato ad ascoltare il attentamente motore al minimo: cambia leggermente tonalità.
A gas il rumore è lievemente più "secco", tendente al metallico, mentre a benzina è un filo più "grasso"... non so se riesco a spiegarmi.
Ma è una cosa che percepisco solo quando faccio la commutazione: allora noto il cambiamento di tonalità.

Incrocio i diti :-)

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 826 MessaggioInviato: giovedì 19 maggio 2016, 20:54 
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esatto, esaatto, tono più "secco" a gpl e più "grasso" a benza ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 827 MessaggioInviato: martedì 24 maggio 2016, 21:10 
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il cambiamento di tonalità del motore è tutto nella norma vai tranquillo ;) facci sapere dei consumi quando hai fatto qualche km


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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 828 MessaggioInviato: giovedì 26 maggio 2016, 14:23 
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Aggiornamento: l'auto continua ad andar bene.
Dovrò però far regolare le soglie di spegnimento dei led che indicano la quantità di gas nel serbatoio.

Il primo led si è spento dopo 20 km, e un po' mi aveva spaventato.
L'ultimo led invece ha iniziato a lampeggiare, indicando la riserva, quasi 100 km fa!

Appena si spegne calcolo il consumo medio che ho avuto (anche se però i primi giorni non ci sono andato molto leggero... volevo verificare che le prestazioni fossero ancora brillanti! :P )

Update: 460 km con 38 litri (60% autostrada, 30% statale, 10% città).
12 al litro, 17 euro in totale. I like it! :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 829 MessaggioInviato: domenica 29 maggio 2016, 18:44 
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Ottimo consumo complimenti!! :) per i led fai affidamento sui contakm parziale, io ho lo stesso problema, la riserva in statale mi dura 150km :lau:


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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 830 MessaggioInviato: martedì 21 giugno 2016, 21:23 
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Salve, mi interessava anche a me un impianto GPL per la mia bravo del 2009 t jet 150cv con 63000km, ho trovato il Lando evo a 900€ oppure lovato a 1000€ , sono un po indeciso cosa scegliere...voi che avete un po di esperienza che dite ??


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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
Numero Post: 831 MessaggioInviato: mercoledì 22 giugno 2016, 1:23 
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per i nuovi utenti è sempre opportuno passare prima dalla Zona Saluti per le dovute presentazioni ;) ...... se leggi poco sopra hai già molte indicazioni :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
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La.differenza la fa l.installatore, tra i due opterei per l.installatore con piu esperienza nel tjet


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 Oggetto del messaggio: Re: Motori T-Jet gasabili ??
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saluti bravisti gasati,tagliato oggi il traguardo degli 80000km a metano x il momento tutto bene(sgrat sgrat) :bravo1981:

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Io sono a oltre 120000 km fatti a gpl. L'unico problema che ho avuto finora è stata la sostituzione dei tubicini che portano il gpl dagli iniettori al collettore di aspirazione in quanto erano "cotti". Per il resto nessun problema, va alla grande.

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Impianto gpl: Icom Jtg iniezione liquida
Modifiche aftermarket: plafoniera emotion, alette parasole illuminate, sensori di parcheggio, tappetini in moquette lineaccessori, rivestimento cofano posteriore lineaccessori, centrale supersprint, filtro bmc, mappa, block shaft, cruise-control,apertura bagagliaio dall'interno, remote b&m, uscita rca stereo di serie, subwoofer, luci vano piedi, luci ingombro e antipozzanghera, accensione fari all'apertura tipo MB, prese usb aggiuntive su tunnel posteriore, portaocchiali, retrovisore elettrocromico, specchi retrovisori abbattibili, doppio retronebbia e retromarcia,doppi stop,clacson bitonale, pistoncini alzacofano motore, vetri elettrici posteriori.............to be continued

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