Mi sembra il momento giusto per cominciare a parlare di consumi "Reali" del nuovo Motore della bravo 1600 MultiJet 105 CV (che poi dovrebbero essere quasi uguali al 1600 120CV che uscira tra qualche mese).
Se qualcuno di voi quindi fosse entrato in possesso della nuova fiat bravo 1600 105 CV , prego fornire i dati sui consumi per confrontarli con l'attuale 1900 MultiJet 120/150 CV.

Io sono rimasto davvero deluso sui consumi della mia 1900 120CV MultiJet !!! in città è difficile fare più di 10Km/l , mentre sul misto si riescono a fare a stento 14/15 Km/l

Ti confermo la delusione!!!!!!!!!!!!!!!!!
Anche la mia bravo 1.9 mjet 120 cv oscilla tra i 10/11 km/l in città!! Io dico solo una cosa: ma non poteva essere uscito prima il 1.6 mjet?
che senso ha fare una macchina e dopo 7/8 mesi fare un motore tutto nuovo!!!!!!
mah non so proprio che dire!!!! ti senti proprio preso in giro!
ti saluto! ciao

Comprendo la delusione. Credo consumi sicuramente meno il 1.6 dei 1.9 mjet, però bisogna attendere dati effettivi.

Personalmente sono più che soddisfatto dei consumi del mio 1.9, il cdb mi dà una media di 17.5 km/l e considerando che ho appena percorso un totale di circa 1200 km, sono fiducioso che una volta "sciolto" il motore, i consumi migliorino ulteriormente (anche se di poco... ). Nelle prime centinaia di Km il cdb mi dava 15.5 km/l di media.

qualcosa non torna ce troppa differenza tra i dati che vengono dichiarati da voi possessori del 1.9 sia 120cv che 150cv.

Anche la mia Sport si aggira sui 17 km/l

con quasi 7000km il cdb mi segnala i 13km/L con guida sportiva con il 60% città e 40% statali e autostrade. Ma il calo dei consumi a quanti km dovrebbe avvenire??

secondo me non cala se usi una guida sportiva e fai il 60% in citta.
io faccio i 17 con guida tranquilla al 90% statale..

La pubblicità dei nuovi 1600 dice 24 km/l. !!!!

Io ho la 1.9 MJet 120 CV, i consumi si attestano ad una media di 17.1 KM/l. L'auto a 21.000 KM.
Avendo sempre fatto gasolio alla Agip, grazie alla carta You&Agip riesco a risalire ai litri effettivi di carburante consumato: appena posso posto il dato preciso dei consumi.

mi rassegnerò allora

In quanto proprietario di 1.9 Mjet 120cv, condivido l'inc**zatura di chi vede uscire il 1,6... Ma come! Consuma meno, minori costi di assicurazione, più coppia, Euro 5 e FAP di serie... (per inciso, io l'ho pagato 660 euro!)

Comunque, consumi altini anche per la mia: primo pieno, da riserva a 100% serbatoio. Circa 60 euro all'Agip, percorrenza totale prima dell'accensione della spia gialla: 759 km, con un utilizzo 50% città, 20% autostrada, 30% extraurbano.
Il cdb segnala 15,6 km/l di media, non si è mai innescato alcun ciclo di autopulizia del FAP...

Come ho appena scritto nel topic apposito:
Primi consumi su 1.6 Mjet 105 cv.

Ho percorso 15 km, metà città metà statale, media di velocità 25 km/h, consumo medio 6,1 lt/100 km ossia 16.4 km/lt, macchina nuova di concessionario, piede da rodaggio.

Secondo il mio punto di vista, non ci dovrebbero essere grandi differenze nei consumi tra il 1.6 e il 1.9.

Sì...lasciandola in garage!

Peggio del 1.9 120cv non puù essere........... l'unico motore che fa meno di 12Km/L e non cammina manco a spinta (la mia Gpunto 1.3Mj 90cv è mostruosamente più vivace e vigorosa nelle riprese) .

Purtroppo tutti quelli che hanno preso il 120cv hanno preso un accrocchio....... un fondo di magazzino reciclato e assemblato alla ben'è meglio.

Dai non esageriamo, non cominciamo a spararle grosse, per favore

Il motore è andato fuori produzione, (e non era manco la versione più aggiornata che hanno le Croma-159) .. il cambio idem (rimane solo il 6 marce).

Io non esagero...... le auto le guido tutti i giorni..... per fare 120-150 la punto 90cv in SESTA è un fulmine..... la Bravo 120cv ci mette una vita .

Devi essere uno specialista nell'inchiodare l'auto. Allora speriamo che facciano presto un 60 cv così secondo la tua logica camminerà ancora di più e consumerà la metà...
Va bene che la suggestione ha un potere forte, ma fino a un certo punto.

Hai tolto il freno a mano?